III. Otras disposiciones. MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD Y AGENDA URBANA. Convenios. (BOE-A-2023-25533)
Resolución de 17 de noviembre de 2023, de la Dirección General de la Marina Mercante, por la que se publica el Convenio con la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España, para la colaboración en la determinación y verificación del cumplimiento de los requisitos exigidos a los buques y embarcaciones históricos y sus reproducciones singulares.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 300

Sábado 16 de diciembre de 2023

Sec. III. Pág. 166244

Ambas partes, según intervienen, declaran poseer y se reconocen mutuamente con
capacidad legal suficiente para el otorgamiento de este convenio y, al efecto,
EXPONEN
Primero.
Que la Dirección General de la Marina Mercante, en virtud de lo dispuesto en el Real
Decreto 645/2020, de 7 de julio, por el que se desarrolla la estructura orgánica básica del
Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, es el órgano competente para la
ordenación general de la navegación marítima y de la flota civil española, en los términos
establecidos en el Texto Refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina
Mercante, aprobado por Real Decreto Legislativo 2/2011, de 5 de septiembre.
Segundo.
Que el Real Decreto 784/2021, de 7 de septiembre de 2021, aprueba el Reglamento
de buques y embarcaciones históricos y sus reproducciones singulares con la finalidad
de proporcionar el necesario apoyo y protección de esos buques históricos y
reproducciones que, como señalaba la exposición de motivos de la Ley de Navegación
Marítima, son «parte del patrimonio cultural de España».
Este reglamento precisa las circunstancias que determinan la calificación de un
buque, embarcación o de su reproducción singular, como histórico, lo cual permitirá su
inscripción en el Registro de buques y embarcaciones históricos y sus reproducciones
singulares, en tanto que instrumento central para identificar estos barcos y controlar el
cumplimiento de los requisitos establecidos.
La inscripción en este registro requiere la comprobación del estado de conservación
del buque o embarcación, y del cumplimiento de las circunstancias que permiten su
calificación como histórico, que corresponde al Servicio de Inspección de la Capitanía
Marítima donde se encuentre el buque o embarcación.
El Reglamento prevé, para el cumplimiento los fines anteriores, la colaboración con
asociaciones e instituciones entre cuyas actividades se incluya la promoción del
patrimonio marítimo español.
Tercero.
Que la AINE recoge en sus Estatutos su carácter de órgano consultivo de la
Administración española en los asuntos que esta entienda que pueda servir de apoyo en
su labor. En este sentido, la AINE dispone, en su organización de un área de Cultura y
Patrimonio Naval que comprende las siguientes Comisiones:

La misión de estas comisiones es la investigación, protección y promoción del
patrimonio naval y marítimo de nuestro país mediante artículos, conferencias, mesas
redondas o simposios de buques históricos y embarcaciones tradicionales.
Estas comisiones están integradas por ingenieros navales y oceánicos que, por su
ámbito de actividad y conocimientos, tienen experiencia sobre materiales, estructuras,
historia, etc. de aplicación en buques históricos y embarcaciones tradicionales.

cve: BOE-A-2023-25533
Verificable en https://www.boe.es

Comisión de Buques Históricos y Patrimonio Naval.
Comisión de Embarcaciones Tradicionales.
Comisión de la Historia de la Ingeniería y Construcción Naval.