BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Martes 5 de diciembre de 2023

Sec. III. Pág. 161851

alimentación, paso o limitando la expansión, y desplazamientos de los ejemplares más
jóvenes. Sobre el quebrantahuesos, el INAGA advierte que, a pesar de que el proyecto
se sitúa lejos de su ámbito de protección, diferentes estudios dictaminan que la zona
ocupada se encuentra en el trayecto que realiza esta especie entre los Pirineos y el
Moncayo hasta alcanzar la Sierra de la Demanda. El INAGA señala que, en fase de
explotación, el seguimiento ambiental deberá asegurar que los impactos por colisión y
pérdida de hábitat de avifauna y quirópteros no supone la consecución de impactos
severos o críticos que no puedan ser paliados o minimizados mediante la aplicación de
medidas.
El promotor en sus respuestas señala que se ha intentado mantener la mayor
distancia con dichos ámbitos de protección, y que, además, en el PVA se incluye el
seguimiento de la fauna y siniestralidad.
El INAGA también advierte que serán relevantes las potenciales afecciones sobre el
ámbito de recuperación de la Margatifera auricularia. El promotor indica que las
infraestructuras proyectadas no van a afectar al dominio público hidráulico, por lo que no
se prevé que haya afección, ni a la especie ni a su hábitat.
Sobre el milano real, el INAGA destaca en su primer y segundo informe, la existencia
de puntos de nidificación y dormideros a 5,3 km al sureste de los aerogeneradores,
siendo esta zona una de las principales áreas con presencia de milano real en Aragón y
en España. Asimismo indica que esta especie utiliza los campos de cultivo para cazar. El
promotor indica en su respuesta que esta especie realiza un bajo uso del espacio que
ocupará el parque eólico.
Por otro lado, el INAGA advierte que existen numerosos puntos de nidificación de
milano negro a orillas de los ríos y puntos de agua, así como el desarrollo de aguilucho
pálido y cenizo en la zona de la línea de evacuación, donde también existe presencia
constatada de sisón, ganga ortega, ganga ibérica y avutarda. El INAGA indica que se
deberá asegurar que la capacidad de carga del territorio es suficiente para asegurar la
compatibilidad del proyecto con la disponibilidad de hábitat de zonas rupícolas,
estepario, forestal o migratorio, además de asegurar la conectividad entre las
poblaciones afectadas.
En cuanto al águila real, el INAGA señala que existen puntos conocidos de
nidificación a menos de 10 km, así como otras nidificaciones conocidas de buitre
leonado, alimoche, chova piquirroja y águila culebrera.
El INAGA advierte que el proyecto supondrá un efecto barrera para las especies
migratorias afectando a los recorridos de las grullas, indicando que se han llegado a
estimar unas 18.000 grullas en la zona. También indica que supondrá un impacto en
especies como el milano real y la chova piquirroja, al situarse entre zonas de invernada y
nidificación, el cual es más importante al tener en cuenta el número de energías
renovables previstos en la zona. El promotor en su respuesta indica que el efecto barrera
ha sido valorado como moderado en el EsIA.
Por otro lado, el INAGA señala que, previamente al inicio del proyecto se debería
asegurar la compatibilidad del proyecto con los muladares cercanos, y en su caso,
diseñar medidas preventivas y correctoras para asegurar que no se producen incidencias
significativas los días de aportes alimentarios. En relación con las granjas de porcino el
INAGA advierte que aumenta la siniestralidad de las aves carroñeras cuando la distancia
disminuye 1,75 km. El promotor no comparte este criterio.
Sobre los quirópteros el INAGA considera que hay un elevado riesgo de mortalidad.
El promotor indica que este riesgo ha sido correctamente evaluado en el estudio.
Tras los dos informes emitidos por el INAGA, con fecha 7 de agosto de 2023, el
promotor presentó una serie de documentación adicional, cuyo contenido se resume a
continuación, la cual fue valorada por el INAGA en un tercer informe.
El estudio de capacidad de carga de aves esteparias presentado por el promotor
concluye que, al no coincidir el parque eólico con ningún área preseleccionada para el
futuro plan, la capacidad de carga se mantiene intacta. El INAGA, sobre este estudio

cve: BOE-A-2023-24824
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Núm. 290