BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 290

Martes 5 de diciembre de 2023

Sec. III. Pág. 161847

fase de obras; dicha capa tendrá un grosor de 20 cm, a continuación, se concatenarán
labores de hidrosiembra, plantación y, por último, el laboreo del terreno.
Para evitar la degradación de la vegetación, el EsIA contempla la prohibición de
circular a más de 20-30 km/h, así como el riego de los viales afectados y zonas con
movimientos de tierras, evitando así la generación de polvo. Esta Dirección General
valora como adecuadas las medidas especificadas en el EsIA para minimizar este
impacto.
El INAGA señala en su primer y segundo informes, que será relevante la afección
temporal a diferentes tipos de HIC (1520*, 1430 y 6220*) y la afección permanente a
los HIC 92D0 y 92A0. El mencionado instituto advierte que también se afectan otros
terrenos con vegetación natural, que, aunque no han sido inventariados como HIC, son
equiparables por la presencia de especies objetivo de dichos hábitats. Algunos de los
tramos de viales y zanjas discurren por zonas con vegetación natural, por lo que el
INAGA indica que podría ajustarse la ubicación de los aerogeneradores y de las
plataformas de montaje y el replanteo de los trazados de los accesos, por zonas de
cultivo o mediante un aprovechamiento de los accesos de manera que supongan menos
afecciones sobre HIC o sobre zonas ocupadas por masa forestal.
El promotor, en sus respuestas a dicho organismo, indica que se ha intentado
aprovechar la red de caminos, pero que en la elaboración del proyecto constructivo
existe posibilidad de realizar ese ajuste que indica el INAGA.
El INAGA valora como compatibles las afecciones sobre la vegetación natural
recogidas en el estudio específico elaborado por el promotor, siempre y cuando se
prevea una adecuada restauración de las superficies afectadas de forma temporal.
Teniendo en cuenta la información aportada por el promotor y los informes recibidos,
esta Dirección General requirió al promotor que aportase alternativas de la ubicación de
los apoyos del tramo aéreo de la infraestructura de evacuación, de forma que no estén
situados sobre vegetación de ribera. Esta Dirección General considera que la alternativa
seleccionada por el promotor para el cruce con el río Arba consigue minimizar la afección
sobre la vegetación natural de ribera.
Esta Dirección General, considerando la información contenida en el expediente,
valora que, la construcción del tramo de la LSMT situado al norte y noreste del municipio
de Tauste supondrá la afección a diferentes HIC de la unidad de vegetación «Matorral
gipsófilo», algunos de ellos de carácter prioritario.
En su respuesta al requerimiento 40.3, el promotor presenta una alternativa del
trazado de la línea de media tensión para evitar la incompatibilidad del proyecto con el
plan urbanístico de Tauste.
Asimismo, también presenta una serie de medidas adicionales para disminuir el
impacto sobre la flora tales como el ajuste de las posiciones finales de los elementos del
proyecto, o la compensación de los HIC afectados en otros terrenos entre otras.
Analizada dicha documentación, esta Dirección General considera que el promotor logra
reducir la afección del proyecto sobre los HIC presente al norte y noreste del municipio, por
lo que el promotor deberá cumplir con lo expuesto en el apartado e) Valoración del órgano
ambiental y en el apartado ii) Condiciones relativas a medidas preventivas, correctoras y
compensatorias para los impactos más significativos, subapartado «Vegetación e HIC», de
la presente resolución.

De acuerdo con el EsIA, en el ámbito de estudio se encuentran los siguientes planes
de conservación de fauna:
– Coincidiendo con los últimos 2 km de la LSMT, hasta de llegar a la SET Tauste,
existe un área propuesta para el futuro plan de conservación y recuperación de la
avifauna esteparia, cuya tramitación administrativa comenzó a partir de la Orden de 26
de febrero de 2018, del Consejero del Departamento de Desarrollo Rural y
Sostenibilidad, por el que se acuerda iniciar el proyecto de decreto por el que se

cve: BOE-A-2023-24824
Verificable en https://www.boe.es

Fauna.