BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 288

Sábado 2 de diciembre de 2023

Sec. III. Pág. 160693

extremarán las medidas establecidas de protección de la calidad del aire para evitar
depósitos de polvo sobre estas formaciones, asegurando el cubrimiento de los
materiales de acopio cercanos y de camiones que acceden a los tajos de obra.
En fase de explotación, se mantendrán los tratamientos de restauración de la
vegetación durante el periodo de garantía de la obra para asegurar la integración
paisajística de la infraestructura y evitar los efectos derivados de la erosión.
Los materiales procedentes de desbroces no serán abandonados o depositados
sobre el terreno, sino retirados inmediatamente del emplazamiento, llevándolos a
vertedero autorizado o apilándolos provisionalmente para su uso y evacuación del monte
o, como alternativa, triturados finamente y depositados como cobertor en las áreas
afectadas por pérdida de la cubierta vegetal.
La Dirección General de Medio Ambiente del Gobierno de Navarra informa que, en el
Paraje Valsemana, se han identificado en campo los tipos de HIC 4090 (Brezales
oromediterráneos endémicos con aliaga) y 9340 (Bosques de Quercus ilex y Quercus
rotundifolia). La construcción del viaducto de 150 m sobre el barranco Monte Alto (entre
el P.K. 38+200 y el P.K. 38+600), podría afectar a estos dos hábitats en una superficie
aproximada de 3 ha y 0,3 ha respectivamente, presencia confirmada por el promotor. A
este respecto, la citada Dirección General indica que se deberán instalar jalonamientos
de protección para evitar la ocupación de superficies afectadas por el proyecto que
presenten vegetación natural que se corresponda con los HIC de los tipos indicados u
otros tipos. Si resultase necesario, se protegerán de forma individual los ejemplares
arbóreos más valiosos (encinas y ejemplares de bosque de ribera en el barranco de
Monte Alto).
Así mismo, indica que, para prevenir daños sobre áreas ocupadas por vegetación
natural en el entorno del citado tramo, en la selección definitiva de emplazamientos para
el vertido de excedentes de tierras se deberá tener en cuenta la localización de la
antigua explotación de gravas «Valsemana», situada junto a la explotación minera
«Monte Alto», como posible vertedero para recibir excedentes de tierras, mientras no se
interfiera con esta explotación minera en activo.
Fauna:

Uno de los efectos negativos más importantes será la destrucción o modificación del
hábitat de varias especies, ya sea por la eliminación de la vegetación, presencia de
actividades molestas o la ocupación de los terrenos que constituyan sus áreas de
distribución, cría o alimentación. La alteración de las condiciones ecológicas del territorio
afectará, especialmente, a aquellas especies más selectivas o con capacidades de
desplazamiento menores, y en particular a aquellas poblaciones que cuenten con
refugios de cría o corredores ecológicos afectados por la actuación.
En fase de construcción, el impacto será especialmente significativo si los trabajos se
desarrollan durante el período de cría, sufriendo los efectos del tránsito de vehículos y
maquinaria pesada y por los movimientos de tierra, que pueden provocar una alteración
drástica en el comportamiento de las especies y ocasionar el fracaso reproductivo en ese
ciclo biológico.
La zona de actuación del proyecto ocupa los territorios definidos en los Planes de
Recuperación del águila perdicera (Hieraaetus fasciatus), catalogada en peligro de
extinción en La Rioja y Navarra, y el alimoche (Neophron percnopterus), catalogada
como vulnerable en estas dos Comunidades Autónomas. También afecta a los
corredores fluviales protegidos de especies catalogadas como el pez fraile (Salaria
fluviatilis), el visón europeo (Mustela lutreola), ambas en peligro de extinción, y la nutria
(Lutra lutra) vulnerable y de interés comunitario.
En fase de explotación, el incremento de los niveles sonoros por el tráfico ferroviario,
junto con el efecto barrera y el riesgo de colisión por la presencia de elementos fijos,
vallado y catenaria, y atropellos por el tránsito de trenes a gran velocidad, constituirán los
principales impactos ambientales sobre la fauna.

cve: BOE-A-2023-24662
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3.2.6