BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Lunes 27 de noviembre de 2023

Sec. III. Pág. 158071

Edificio principal: ocupará un área aproximada de 1.500 m2. Se implantará entre la
masa forestal y la helipista, elevado respecto a ella para permitir la visibilidad.
Edificios auxiliares vinculados al nuevo edificio principal: una nave auxiliar, un
comedor cubierto y una zona de aparcamiento cubierta próxima al edificio principal.
Los edificios auxiliares tienen una superficie aproximada de 280 m2 y el
aparcamiento de 290 m2.
Abastecimiento de agua: se realiza mediante una conducción desde un depósito
existente junto a un azud en el arroyo Prado Grande. La longitud total de la conducción
es de 2.025 m. Dentro del recinto de la base BRIF se ubicará la potabilizadora y el
depósito para dicho abastecimiento.
Saneamiento: la parcela no cuenta con acometida de saneamiento, se plantean
sistemas individualizados separados, uno de evacuación de aguas residuales dotado de
una estación depuradora de oxidación total particular, y otro de evacuación de aguas
pluviales al terreno. Desde la depuradora se lleva a cabo la canalización soterrada hasta
el punto de vertido en el río Piquillo. La longitud de conducción hasta el punto de vertido
es de 298 m.
Suministro eléctrico: desde la línea de alta tensión existente, se realizará una línea
soterrada hasta el nuevo centro de transformación de la base con el fin de evitar
interferencias con la trayectoria aeronáutica. La longitud de la nueva línea soterrada será
de aproximadamente 470 m.
Reacondicionamiento del camino de acceso existente: se adecuará la rodadura y el
trazado, se limpiarán las obras de drenaje y las cunetas existentes y se repondrán las
cunetas resultantes de los ensanchamientos en las zonas de desmonte. El acceso al
camino se produce por el p.k. 52 de la carretera N-502, y el trazado hasta la base tendrá
una longitud de 2.430 m.
Vallado: será cinegético, de 1,50 m de altura y 864 m de longitud para acotar una
superficie de 43.190 m2.
Climatización: producción de calor mediante caldera de biomasa mixta de pellets y
leña, y producción de frío mediante enfriadora.
En la documentación ambiental se contemplan las siguientes alternativas:
Alternativa 0: se descarta porque la base BRIF Puerto del Pico existente no cumple
con las necesidades en materia de prevención y extinción de incendios forestales, así
como con la normativa laboral con relación al personal de la BRIF.
Alternativa 1: contempla la ampliación de la instalación existente, pero la ubicación
actual de la base no reúne las condiciones de aeronavegabilidad suficientes para las
nuevas instalaciones BRIF. Además, el terreno presenta grandes desniveles y zonas de
turbera que lo hacen, técnica y económicamente, poco recomendable para la ubicación
de las nuevas instalaciones necesarias. Por lo anterior, no se considera razonable esta
alternativa.
Alternativa 2: contempla el traslado y la ampliación de la base BRIF a una
parcela distinta a la actual. Tras estudiar varias ubicaciones posibles, el promotor ha
seleccionado el emplazamiento de la infraestructura teniendo en cuenta criterios
sobre la visibilidad del área de movimientos de helicópteros, el espacio disponible
para las instalaciones y la distancia respecto otras construcciones o áreas de paso
para evitar molestias. Por todo ello, promotor concluye que la alternativa 2 es la más
adecuada.
b.

Ubicación del proyecto

La nueva base BRIF se ubica a 3 km al norte de la base actual siguiendo la carretera
N-502, en el término municipal de Villarejo del Valle, de la provincia de Ávila (Castilla y

cve: BOE-A-2023-24089
Verificable en https://www.boe.es

Núm. 283