V. Anuncios. - B. Otros anuncios oficiales. COMUNIDAD AUTÓNOMA DE LAS ILLES BALEARS. (BOE-B-2023-32556)
Resolución de la Consejería de Empresa, Empleo y Energía por la que se otorga la autorización administrativa previa y de construcción y se declara la utilidad pública de una instalación eléctrica a Red Eléctrica de España, Sociedad Anónima Unipersonal, correspondiente a la línea subterránea 132 kV, doble circuito, de la subestación Ibiza a la subestación Bossa, con su Adenda (TR 10/2020).
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No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Lunes 6 de noviembre de 2023
Sec. V-B. Pág. 52887
34. Detectado un error en las mediciones de la nueva adenda, en fecha 23 de
mayo de 2022 Red Eléctrica de España, Sociedad Anónima Unipersonal, aporta
nueva adenda al proyecto que sustituye la anterior. Las características principales
de esta adenda se señalan a continuación:
Denominación de la instalación: Línea subterránea 132 kV, doble circuito, de
subestación Ibiza a subestación Bossa.
Término municipal: Eivissa y Sant Josep de sa Talaia.
Presupuesto: 20.447.716 euros.
Descripción: la actuación consiste en la instalación de una línea subterránea de
transporte de energía eléctrica a 132 kV doble circuito de la subestación Ibiza a la
subestación Bossa de longitud aproximada de 4,635 km.
La capacidad térmica de transporte por circuito es de 167,59 MVA, con cable
de aislamiento seco XLPE. Hay dos tipos de cables:
- De la CE01 a la CE02 cable tipo RHE-RA + 2OL 76/132 kV 1x1200MAL +
H135.
- De la CE02 a la CE06 cable tipo RHE-RA + 2OL 127/220 kV 1x1000 H200.
- De la subestación Bossa a la CE01 y de la CE06 a la SE Ibiza cable tipo
RHZ1-RA + 2OL(AS) 76/132 kV 1x1200MAL + H135.
La zanja tipo debe tener 1400 mm de ancho y 1300 mm de profundidad.
El cruce con la carretera E-20 (carretera de Circunvalación de Eivissa) se hace
mediante perforación horizontal dirigida de unos 123 metros entre la subestación
Bossa y la CE01.
El cruce con la carretera C-731 (carretera de Eivissa-Sant Antoni) se hace
mediante perforación horizontal dirigida de unos 129 metros entre la CE05 y la
CE06.
Adjunta la siguiente documentación:
- Solicitud del promotor.
- Adenda al proyecto de ejecución de la línea subterránea de transporte de
energía eléctrica a 132 kV doble circuito de la subestación Ibiza a la subestación
Bossa firmado por Ricardo Barrio Romero, con visado del Colegio de Ingenieros
Graduados e Ingenieros Técnicos Industriales de Barcelona número 2022906722
de 2 de mayo de 2022.
- Declaración responsable para la autorización administrativa de construcción
del proyectista de 2 de mayo de 2022.
- Estudio de Impacto Ambiental de la Adenda al proyecto, firmado por Gaston
Val Moline (aportado el 23 de marzo de 2022, el cual incluye firmados: Memoria,
Documento de síntesis, planos 1 a 21, anexos 1 y 4 a 8 (firmados el 12 de marzo
de 2022) y anexos 2 y 3 (firmados el 1 de marzo de 2022).
cve: BOE-B-2023-32556
Verificable en https://www.boe.es
Núm. 265
Lunes 6 de noviembre de 2023
Sec. V-B. Pág. 52887
34. Detectado un error en las mediciones de la nueva adenda, en fecha 23 de
mayo de 2022 Red Eléctrica de España, Sociedad Anónima Unipersonal, aporta
nueva adenda al proyecto que sustituye la anterior. Las características principales
de esta adenda se señalan a continuación:
Denominación de la instalación: Línea subterránea 132 kV, doble circuito, de
subestación Ibiza a subestación Bossa.
Término municipal: Eivissa y Sant Josep de sa Talaia.
Presupuesto: 20.447.716 euros.
Descripción: la actuación consiste en la instalación de una línea subterránea de
transporte de energía eléctrica a 132 kV doble circuito de la subestación Ibiza a la
subestación Bossa de longitud aproximada de 4,635 km.
La capacidad térmica de transporte por circuito es de 167,59 MVA, con cable
de aislamiento seco XLPE. Hay dos tipos de cables:
- De la CE01 a la CE02 cable tipo RHE-RA + 2OL 76/132 kV 1x1200MAL +
H135.
- De la CE02 a la CE06 cable tipo RHE-RA + 2OL 127/220 kV 1x1000 H200.
- De la subestación Bossa a la CE01 y de la CE06 a la SE Ibiza cable tipo
RHZ1-RA + 2OL(AS) 76/132 kV 1x1200MAL + H135.
La zanja tipo debe tener 1400 mm de ancho y 1300 mm de profundidad.
El cruce con la carretera E-20 (carretera de Circunvalación de Eivissa) se hace
mediante perforación horizontal dirigida de unos 123 metros entre la subestación
Bossa y la CE01.
El cruce con la carretera C-731 (carretera de Eivissa-Sant Antoni) se hace
mediante perforación horizontal dirigida de unos 129 metros entre la CE05 y la
CE06.
Adjunta la siguiente documentación:
- Solicitud del promotor.
- Adenda al proyecto de ejecución de la línea subterránea de transporte de
energía eléctrica a 132 kV doble circuito de la subestación Ibiza a la subestación
Bossa firmado por Ricardo Barrio Romero, con visado del Colegio de Ingenieros
Graduados e Ingenieros Técnicos Industriales de Barcelona número 2022906722
de 2 de mayo de 2022.
- Declaración responsable para la autorización administrativa de construcción
del proyectista de 2 de mayo de 2022.
- Estudio de Impacto Ambiental de la Adenda al proyecto, firmado por Gaston
Val Moline (aportado el 23 de marzo de 2022, el cual incluye firmados: Memoria,
Documento de síntesis, planos 1 a 21, anexos 1 y 4 a 8 (firmados el 12 de marzo
de 2022) y anexos 2 y 3 (firmados el 1 de marzo de 2022).
cve: BOE-B-2023-32556
Verificable en https://www.boe.es
Núm. 265
