III. Otras disposiciones. MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD Y AGENDA URBANA. Servidumbres aeronáuticas. (BOE-A-2023-15121)
Real Decreto 561/2023, de 27 de junio, por el que se aprueban las servidumbres aeronáuticas acústicas, el mapa de ruido y el plan de acción del aeropuerto de Fuerteventura.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 153

Miércoles 28 de junio de 2023

Sec. III. Pág. 90438

Síntesis medidas plan de acción. Delimitación de servidumbre acústica. Aeropuerto de Fuerteventura
Medida

Valoración medida

Efecto

Plazo de implantación

1. Reducción de ruido en la fuente
1.1 Promover en los foros internacionales la adopción de requisitos cada vez más exigentes para la
certificación acústica de las aeronaves.

Altamente beneficioso.

2.1 Diseño y optimización de trayectorias.

Impacto global muy beneficioso. Disminución de la afección fundamentalmente en despegues.

En ejecución. Mantenimiento medida.

2.1.a Procedimientos operacionales de atenuación de ruido en maniobras de despegue.

Impacto local beneficioso.

Disminución del ruido en despegues.

En ejecución. Mantenimiento medida.

2.1.b Procedimientos operacionales abatimiento de ruido en aterrizaje.

Impacto local beneficioso.

Disminución del ruido en aterrizajes.

En ejecución. Mantenimiento medida.

2.2 Se mantendrán los procedimientos operacionales de atenuación de ruido en maniobras de aterrizaje.

Impacto local beneficioso.

Disminución del ruido en aterrizajes.

En ejecución. Mantenimiento medida.

2.3 Fomento del uso de maniobras de descenso continuo (CDA).

Impacto local beneficioso.

Disminución del ruido en aterrizajes.

En ejecución. Mantenimiento medida.

2.3.a Procedimientos operacionales abatimiento de ruido en tierra (pruebas de motores y uso de APU).

Impacto local beneficioso.

Disminución de la afección acústica en las poblaciones situadas en el entorno
inmediato del aeropuerto.

En ejecución. Mantenimiento medida.

2.3.b Estudio para la implementación de un sistema de tasa de ruido.

Impacto global beneficioso.

Favorece una flota de aeronaves más silenciosas.

2024-2027.

3.1 Intervenciones administrativas al planeamiento.

Impacto global beneficioso.

Impacto global.

En ejecución. Mantenimiento medida.

2. Procedimientos operacionales

3. Planificación y gestión del suelo
Planificación sostenible.

Aplicación de las servidumbres acústicas.

4. Información y participación pública y de los agentes implicados
4.1 Implantación de un Sistemas de Monitorado de ruido y Sendas de Vuelo y del Mapa Interactivo de
Ruido.

Impacto muy beneficioso.

4.2 Adaptación a las mejoras tecnológicas en los modelos de cálculo de ruido.

Impacto global muy beneficioso. Mejora en los diagnósticos y análisis de alternativas.

Mantenimiento medida.

4.3 Información a través de la web.

Impacto muy beneficioso.

Transparencia, información ciudadano y autoridades locales.

Cuando entre en servicio el sistema de monitorado de
ruido.

4.4 Atención al ciudadano. Registro y tratamiento de quejas por ruido.

Impacto muy beneficioso.

Responsabilidad.

Mantenimiento medida.

Impacto muy beneficioso.

Análisis y valoración de propuestas que mejoren la situación acústica. Transparencia y
En ejecución. Mantenimiento medida.
confianza.

2023-2024.

cve: BOE-A-2023-15121
Verificable en https://www.boe.es

4.5 Creación de la Comisión para el establecimiento de las servidumbres acústicas y plan de acción.

Control de la evolución acústica en el entorno del aeropuerto. Transparencia y
confianza.