BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Lunes 22 de mayo de 2023

Sec. III. Pág. 70215

El proyecto no incluirá el equipamiento de seguridad, mando y control de la
circulación (CMS). Además, dicho proyecto se diseñará teniendo en cuenta lo siguiente:
● Que el diseño de toda la zona de estacionamiento/maniobra se realice con una
pendiente longitudinal máxima de 2,5 milésimas.
● Que se cumplan todas las longitudes útiles requeridas y se considere la normativa
vigente en cuanto a señalización.
● Que la implantación o adecuación de aparatos de vía, y demás elementos de
superestructura de vía en las vías generales, no impliquen una disminución de la
velocidad de 140 km/h para trenes de viajeros según el cuadro de velocidades máximas
actual de ADIF.
– La Administración de la Generalitat de Catalunya asumirá la financiación del 100 %
del coste de redacción del proyecto constructivo ámbito RFIG, cuyo importe estimado se
recoge en el anexo n.º 3.
La Administración de la Generalitat de Catalunya asumirá la financiación del 50 %
del coste de las obras correspondientes al proyecto constructivo ámbito RFIG, así como
el 50 % del coste correspondiente a la dirección facultativa de las obras y asistencias
técnicas asociadas a la ejecución de esta actuación.
El coste estimado de las obras, la dirección facultativa de obra y las asistencias
técnicas se recoge en el anexo n.º 3.
– Cualquier propuesta de modificación o inclusión de actuaciones adicionales al
proyecto constructivo, en fase de ejecución de obra, deberá ser remitida previamente a
su aprobación y con carácter previo a su ejecución a la Administración de la Generalitat
de Catalunya, con objeto de someterla al consenso de las partes firmantes del presente
convenio, y, si procede, deberá tramitarse la correspondiente adenda modificativa del
convenio.
– La Administración de la Generalitat de Catalunya aportará los terrenos de su
titularidad necesarios para ejecutar las obras previstas en el proyecto constructivo ámbito
RFIG, con la cesión gratuita a ADIF de la propiedad de los terrenos de su titularidad
comprendidos dentro de la zona de dominio público de la RFIG que defina el proyecto
constructivo y resulte de la ejecución de las obras.
– La Administración de la Generalitat de Catalunya asumirá la financiación del 50 %
del coste de las obras correspondientes al «Proyecto constructivo para la adecuación de
las instalaciones de seguridad en la estación de Vilamalla», así como el 50 % del coste
correspondiente a la dirección facultativa de obra y asistencias técnicas asociadas a la
ejecución de esta actuación.
El coste estimado de las obras, la dirección facultativa de obra y las asistencias
técnicas se recoge en el anexo n.º 3.
Cualquier propuesta de modificación o inclusión de actuaciones adicionales al
proyecto constructivo, en fase de ejecución de obra, deberá ser remitida previamente a
su aprobación y con carácter previo a su ejecución a la Administración de la Generalitat
de Catalunya, con objeto de someterla al consenso de las partes firmantes del presente
convenio, y, si procede, deberá tramitarse la correspondiente adenda modificativa del
convenio.
– La Administración de la Generalitat de Catalunya redactará, aprobará y asumirá la
financiación del 100 % de los costes de redacción del proyecto constructivo ámbito de la
Administración de la Generalitat de Catalunya, que definirá las actuaciones de
implantación del ancho mixto, ibérico y estándar, en el ramal de acceso y en la terminal
de carga de Vilamalla, y de adecuación del ramal de acceso, con objeto de garantizar su
coordinación técnica y funcional con la nueva configuración de la estación de Vilamalla.
El coste estimado de redacción del proyecto constructivo ámbito de la Administración
de la Generalitat de Catalunya se recoge en el anexo n.º 3.
– La Administración de la Generalitat de Catalunya impulsará la ejecución de las
obras correspondientes al proyecto constructivo ámbito de la Administración de la
Generalitat de Catalunya.

cve: BOE-A-2023-12023
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Núm. 121