III. Otras disposiciones. MINISTERIO PARA LA TRANSICIÓN ECOLÓGICA Y EL RETO DEMOGRÁFICO. Impacto ambiental. (BOE-A-2023-11536)
Resolución de 27 de abril de 2023, de la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental, por la que se formula declaración de impacto ambiental del proyecto "Mejora de capacidad y funcionalidad de la Autovía de Castilla (A-62). Tramo: Dueñas-Cigales, pp. kk. 97,500 a 119,200".
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Lunes 15 de mayo de 2023

Sec. III. Pág. 67597

Dueñas - Cigales que remedie las deficiencias que presenta la actual autovía. Las
principales actuaciones a realizar en el presente proyecto son:
– Ampliación de un tercer carril por el exterior o por la mediana en función de los
condicionantes encontrados (Canal de Castilla, naves industriales, urbanizaciones,
pasos superiores, etc.):
● Entre los pp. kk. 97+500 y 101+000 se ha efectuado una ampliación de las
calzadas hacia el exterior. La estructura localizada en el p. k. 98+695 será sustituida por
una nueva estructura paralela (Paso Superior 98+170).
● Entre los pp. kk. 101+000 y 105+650 la ampliación se realiza hacia el exterior para
una de las calzadas y hacia la mediana para la otra. En este tramo, tras la fase de
información pública y consultas, el promotor manifiesta que, por solicitud de la Diputación
de Valladolid, en el enlace de Valoria, se restituirá la conexión de la actual carretera
VP-4405 a la nueva posición de la vía de servicio, de tal forma que se mantenga la
conectividad de dicha carretera provincial en las mismas condiciones que existen en la
actualidad.
● Desde el p. k. 105+650 hasta el p. k. 108+800 se realiza una ampliación de ambas
calzadas hacia el exterior. En el p. k. 106+480 se localiza una estructura que será
eliminada por falta de espacio entre las pilas existentes para la ampliación del tronco
tanto por mediana como por exterior. A su paso por el p. k. 107+830 es necesario
sustituir la estructura existente por una nueva debido a la falta de espacio para realizar la
ampliación del tronco.
● Desde el p. k. 108+800 al p. k. 114+320 se realiza una ampliación de la calzada
izquierda hacia la mediana y de la derecha hacia el exterior. El enlace situado en el p. k.
112+145 (Cigales norte) quedará anulado, conservando la estructura y glorieta de la
margen derecha permitiendo así la conexión de caminos y vías de servicio.
● Entre los pp. kk. 114+320 y 114+690 la ampliación se lleva a cabo hacia la
mediana para ambas calzadas.
● A partir del p. k. 114+690 y hasta el p. k. 116+670 la ampliación se ejecutará hacia
el exterior en la calzada derecha y hacia la mediana en la calzada izquierda. En este
tramo se dispone un nuevo semienlace en el p. k. 115+350 (Cigales). Tras la fase de
información pública y consultas, el promotor, por razones de funcionalidad y seguridad
vial, propone que en fase de proyecto de construcción se estudie la eliminación del
«Semienlace p. k. 115+350 (margen derecha)» previsto, en función de los niveles de
servicio en las glorietas y ramales del Enlace Cigales Sur (p. k. 117+380).
● Entre los pp. kk. 116+670 y 117+400 la ampliación de ambas calzadas se realiza
por la mediana.
● Del p. k. 117+400 hasta el final del tramo las ampliaciones se realizan por el
exterior de una de las calzadas y por la mediana en la otra calzada. Se diseña un nuevo
enlace en el p. k. 118+260 (Enlace de Valladolid Norte), permitiendo a través de la
glorieta de la margen izquierda la conexión con la carretera de acceso a Valladolid.
– Remodelación de enlaces: p. k. 98+695 Polígono Industrial de Dueñas, p. k. 102+330
Valoria, Trigueros, Cubillas de Santa Marta, p. k. 109+500 Cabezón de Pisuerga, Corcos del
Valle, p. k. 114+160 VA-30, p. k. 117+370 Cigales Sur y p. k. 118+100 Valladolid Norte.
– Eliminación del bombeo y creación de peraltes en la calzada izquierda (antigua
CN-620).
– Mejora del drenaje de la autovía (además de mantener algunas de las obras de
drenaje existente se proyectan 43 nuevas).
– Diseño y/o reposición de 14 vías de servicio y 5 caminos.
– Básculas de Pesaje. (p. k. 98+200 y p. k. 106+900).
– Reposición de servicios afectados.
– Cerramiento de la infraestructura.
– Adecuación de los sistemas de contención a la nueva orden circular (O.C. 35/2014).

cve: BOE-A-2023-11536
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Núm. 115