III. Otras disposiciones. MINISTERIO PARA LA TRANSICIÓN ECOLÓGICA Y EL RETO DEMOGRÁFICO. Impacto ambiental. (BOE-A-2023-9925)
Resolución de 13 de abril de 2023, de la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental, por la que se formula informe de impacto ambiental del proyecto "Estudio informativo de la reordenación y mejora de la seguridad de la red de ancho métrico en el municipio de Zalla".
10 páginas totales
Página
Zahoribo únicamente muestra información pública que han sido publicada previamente por organismos oficiales de España.
Cualquier dato, sea personal o no, ya está disponible en internet y con acceso público antes de estar en Zahoribo. Si lo ves aquí primero es simple casualidad.
No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
Cualquier dato, sea personal o no, ya está disponible en internet y con acceso público antes de estar en Zahoribo. Si lo ves aquí primero es simple casualidad.
No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 97
Lunes 24 de abril de 2023
Sec. III. Pág. 57114
Servicio de Patrimonio Natural de la Dirección General de Medio Ambiente de la
Diputación Foral de Bizkaia, del Servicio de Calidad Ambiental de la Dirección General
de Medio Ambiente de la Diputación Foral de Bizkaia, del Servicio Agrícola de la
Dirección General de Agricultura de la Diputación Foral de Bizkaia, del Servicio de
Sostenibilidad Ambiental de la Dirección de Medio Ambiente y Urbanismo de la
Diputación Foral de Álava y de la Dirección de Patrimonio Natural y Cambio Climático del
Gobierno Vasco. En respuesta, se recibió el 13 de marzo de 2023 un informe del
promotor, el cual junto con el documento ambiental pasan a integrar la versión final del
proyecto, que es sobre la que versa la decisión de evaluación.
Una vez analizada la documentación que obra en el expediente, y considerando las
referidas respuestas a las consultas practicadas, se realiza el siguiente análisis para
determinar la necesidad de sometimiento del proyecto al procedimiento de evaluación de
impacto ambiental ordinaria previsto en la sección 1.ª del capítulo II, del título II, según
los criterios del anexo III, de la Ley 21/2013, de 9 de diciembre, de evaluación ambiental.
a)
Características del proyecto:
El proyecto implicará una ocupación de 27398,49 m² durante las obras, de los
cuales 24987,49 m² corresponden al trazado ferroviario y viales de conexión y 2411 m² a
las zonas de instalaciones auxiliares de obra, indica el documento ambiental. En la fase
de explotación se mantiene la ocupación del trazado ferroviario y viales, pero está
previsto que se liberen 10320 m² por el desmantelamiento del tramo de la actual
línea 790 que quedará en desuso (1290 m) con la nueva variante. En la zona liberada
por el citado desmantelamiento se llevará a cabo una siembra de herbáceas, previa
descompactación y extendido de tierra vegetal.
Los consumos de recursos naturales estimados en el documento ambiental para la
fase de construcción del proyecto se resumen en la tabla siguiente.
Recurso
Volumen (m³)
Peso (t)
5204,56
11970,48
169,15
101,49
54,92
131,81
Acero.
117,30
914,96
Áridos.
8762,70
14896,59
Agua.
2400,31
2400,31
Hormigón.
Madera.
Mezclas bituminosas.
Los residuos relevantes previstos se generarán durante la fase de construcción, son
los característicos de una obra civil y se gestionarán de acuerdo con la legislación
vigente. En la tabla siguiente se reflejan las cantidades de residuos que generará el
proyecto en esta fase estimadas en el documento ambiental.
Descripción
Volumen (m³)
170101
Hormigón.
104,09
170107
Mezcla de hormigón, ladrillos, tejas y materiales cerámicos.
530
170201
Madera.
170302
Mezclas bituminosas.
170405
Hierro y acero.
170504
Tierras y piedras.
170508
Balasto de vías férreas.
Peso (t)
239,41
1007,00
1,69
1,01
110,27
264,66
5,34
41,65
65554,44
111442,55
2025,33
5468,40
cve: BOE-A-2023-9925
Verificable en https://www.boe.es
Código LER
Núm. 97
Lunes 24 de abril de 2023
Sec. III. Pág. 57114
Servicio de Patrimonio Natural de la Dirección General de Medio Ambiente de la
Diputación Foral de Bizkaia, del Servicio de Calidad Ambiental de la Dirección General
de Medio Ambiente de la Diputación Foral de Bizkaia, del Servicio Agrícola de la
Dirección General de Agricultura de la Diputación Foral de Bizkaia, del Servicio de
Sostenibilidad Ambiental de la Dirección de Medio Ambiente y Urbanismo de la
Diputación Foral de Álava y de la Dirección de Patrimonio Natural y Cambio Climático del
Gobierno Vasco. En respuesta, se recibió el 13 de marzo de 2023 un informe del
promotor, el cual junto con el documento ambiental pasan a integrar la versión final del
proyecto, que es sobre la que versa la decisión de evaluación.
Una vez analizada la documentación que obra en el expediente, y considerando las
referidas respuestas a las consultas practicadas, se realiza el siguiente análisis para
determinar la necesidad de sometimiento del proyecto al procedimiento de evaluación de
impacto ambiental ordinaria previsto en la sección 1.ª del capítulo II, del título II, según
los criterios del anexo III, de la Ley 21/2013, de 9 de diciembre, de evaluación ambiental.
a)
Características del proyecto:
El proyecto implicará una ocupación de 27398,49 m² durante las obras, de los
cuales 24987,49 m² corresponden al trazado ferroviario y viales de conexión y 2411 m² a
las zonas de instalaciones auxiliares de obra, indica el documento ambiental. En la fase
de explotación se mantiene la ocupación del trazado ferroviario y viales, pero está
previsto que se liberen 10320 m² por el desmantelamiento del tramo de la actual
línea 790 que quedará en desuso (1290 m) con la nueva variante. En la zona liberada
por el citado desmantelamiento se llevará a cabo una siembra de herbáceas, previa
descompactación y extendido de tierra vegetal.
Los consumos de recursos naturales estimados en el documento ambiental para la
fase de construcción del proyecto se resumen en la tabla siguiente.
Recurso
Volumen (m³)
Peso (t)
5204,56
11970,48
169,15
101,49
54,92
131,81
Acero.
117,30
914,96
Áridos.
8762,70
14896,59
Agua.
2400,31
2400,31
Hormigón.
Madera.
Mezclas bituminosas.
Los residuos relevantes previstos se generarán durante la fase de construcción, son
los característicos de una obra civil y se gestionarán de acuerdo con la legislación
vigente. En la tabla siguiente se reflejan las cantidades de residuos que generará el
proyecto en esta fase estimadas en el documento ambiental.
Descripción
Volumen (m³)
170101
Hormigón.
104,09
170107
Mezcla de hormigón, ladrillos, tejas y materiales cerámicos.
530
170201
Madera.
170302
Mezclas bituminosas.
170405
Hierro y acero.
170504
Tierras y piedras.
170508
Balasto de vías férreas.
Peso (t)
239,41
1007,00
1,69
1,01
110,27
264,66
5,34
41,65
65554,44
111442,55
2025,33
5468,40
cve: BOE-A-2023-9925
Verificable en https://www.boe.es
Código LER
