III. Otras disposiciones. MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD Y AGENDA URBANA. Convenios. (BOE-A-2023-7856)
Resolución de 21 de diciembre de 2022, de la Autoridad Portuaria de Bilbao, por la que se publica el Convenio con el Ayuntamiento de Barakaldo y la Sociedad Pública Bilbao Ría 2000, para la regeneración de los muelles de la parcela RES-AL-1 y el dragado de la Ría en el ámbito de Galindo, en Barakaldo.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Lunes 27 de marzo de 2023

Sec. III. Pág. 45015

escritura de cese y nombramiento de consejeros de fecha 16 de enero de 2020 y
domicilio en C/ José María Olabarri, 4, planta C, 48001, Bilbao.
INTERVIENEN
La primera, como Alcaldesa-Presidenta del Ayuntamiento de Barakaldo, en
representación del mismo, habiendo sido autorizada para suscribir este Convenio por
Decreto de Alcaldía n.º 10275 de fecha 29 de noviembre de 2022.
El segundo, como Presidente de la Autoridad Portuaria de Bilbao, en ejercicio de las
atribuciones conferidas por el artículo 31.2 a) del Real Decreto Legislativo 2/2011, de 5
de septiembre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley de Puertos del Estado
y de la Marina Mercante, debidamente autorizado para la celebración del presente
Convenio por acuerdo del Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Bilbao
adoptado en su sesión de fecha 15 de julio de 2022.
Y el tercero, como Presidente de Bilbao Ría 2000 SA, en representación de la citada
sociedad pública, habiendo sido autorizado para suscribir este Convenio por acuerdo de
su Consejo de Administración de fecha 28 de marzo de 2022.
Los comparecientes se reconocen mutuamente la representación que ostentan, así
como la capacidad legal suficiente y necesaria para suscribir el presente Convenio, y
EXPONEN
I. El 10 de febrero de 1996, se suscribió un Convenio Interinstitucional entre el
Ministerio de Obras Públicas, Transportes y Medio Ambiente (hoy Ministerio de
Transportes, Movilidad y Agenda Urbana), el Gobierno Vasco, la Diputación Foral de
Bizkaia, el Ayuntamiento de Barakaldo y Bilbao Ría 2000, para el desarrollo y ejecución
de la Operación URBAN-Galindo en Barakaldo.
II. Posteriormente, el 14 de febrero de 1997, se suscribió un Convenio entre el
Ayuntamiento de Barakaldo y Bilbao Ría 2000, al objeto de desarrollar y definir los
acuerdos adoptados por las partes en el Convenio anterior.
III. El Ayuntamiento de Barakaldo, en sesión plenaria de 30 de julio de 1997, acordó
otorgar a favor de Bilbao Ría 2000, la concesión administrativa para la gestión y
ejecución del Área URBAN-Galindo, así como la condición de beneficiaria de la
expropiación.
IV. Bilbao Ría 2000, en ejecución de la encomienda otorgada como gestor
urbanístico del Área de URBAN-Galindo, ha ido realizando diversas obras de
urbanización en desarrollo del Planeamiento aprobado, que han sido objeto de entrega al
Ayuntamiento de Barakaldo.
V. Con fecha 20 de septiembre de 2021 se ha suscrito un Convenio entre el
Ayuntamiento de Barakaldo y la Sociedad Bilbao Ría 2000, para la conclusión de la
ejecución del ámbito de URBAN-Galindo en Barakaldo, en el que se refleja como una de
las actuaciones pendientes la regeneración de los muelles adyacentes a la parcela RES
AL-1, así como la ejecución del Parque de Ribera del Nervión y la urbanización del frente
de Ría.
VI. Dentro del ámbito preciso para el desarrollo de la Parcela RES AL-1 se
encuentran unos muelles portuarios que comprenden la parte Norte de la Dársena de
Portu hasta la desembocadura del Galindo, con una longitud de aproximadamente 350
metros, y que van desde el punto donde se acometió por Bilbao Ría 2000, la
rehabilitación de los muelles de la Dársena en una fase anterior, hasta el estribo del lado
Barakaldo del Puente de Galindo.
VII. La estructura de dichos muelles portuarios se encuentra muy deteriorada y
requieren realizar una actuación de regeneración integral, previa a la urbanización y
puesta en uso de la Parcela RES AL-1. Para analizar y valorar todo ello, a partir de 2019
se inició por Tecnalia el análisis del nivel de deterioro, se evaluó el daño estructural de
los muelles y se realizó un estudio de las posibles alternativas de intervención.

cve: BOE-A-2023-7856
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Núm. 73