III. Otras disposiciones. MINISTERIO PARA LA TRANSICIÓN ECOLÓGICA Y EL RETO DEMOGRÁFICO. Impacto ambiental. (BOE-A-2023-7868)
Resolución de 17 de marzo de 2023, de la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental, por la que se formula declaración de impacto ambiental del proyecto "Estabilización de las playas de Sant Antoni de Calonge y d'Es Monestrí, en Calonge y Palamós (Girona)".
17 páginas totales
Página
Zahoribo únicamente muestra información pública que han sido publicada previamente por organismos oficiales de España.
Cualquier dato, sea personal o no, ya está disponible en internet y con acceso público antes de estar en Zahoribo. Si lo ves aquí primero es simple casualidad.
No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
Cualquier dato, sea personal o no, ya está disponible en internet y con acceso público antes de estar en Zahoribo. Si lo ves aquí primero es simple casualidad.
No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 73
Lunes 27 de marzo de 2023
Sec. III. Pág. 45180
atmosférica irán tapados adecuadamente, y se proyectará un calendario de obra para
evitar molestias a la población y se realizarán los trabajos en horario diurno.
Salud humana y población.
La ampliación de la playa seca permitirá un mayor desarrollo de las actividades
recreativas y de ocio, además de garantizar una mayor protección de la costa frente a la
regresión, por lo que este impacto es considerado por el promotor como positivo.
El Ayuntamiento de Palamós informa favorablemente, dado que el aumento de la
playa seca, entre otros beneficios, permitirá una mayor protección de la franja marítima
frente a los temporales.
Por otra parte, y para evitar posibles alteraciones de los recursos pesqueros, el
promotor realizará las obras en épocas de menor interacción con la explotación de los
recursos y se avisará a las cofradías de pescadores que tienen actividad en la zona,
para que puedan retirar los artes de pesca con anterioridad al inicio de las obras. De
igual modo, se evitará realizar las operaciones de construcción en la época de baño,
para no alterar las actividades recreativas y de ocio de la zona.
Análisis de los efectos ambientales resultado de la vulnerabilidad del proyecto.
El proyecto se enmarca en la demarcación hidrográfica de Cuencas Internas de
Cataluña, localizada en el Área de Riesgo Potencial Significativo de Inundación (ARPSI)
de origen marino ES100_APSFR_C20_010, sin inundaciones históricas registradas y
con un riesgo de inundación únicamente potencial. La elevación máxima previsible para
una inundación de origen marino en esa zona es de 0,20 m.
El promotor indica que la actuación proyectada no modifica las salidas naturales de
agua hacia el mar, desde cauces y barrancos existentes, y por lo tanto no se van a
modificar las condiciones actuales de desagüe y considera la vulnerabilidad asociada al
riesgo de inundaciones de origen continental como nula. También indica que las
estructuras marítimas son poco vulnerables al colapso estructural. Frente a presiones
superiores a las proyectadas, tenderán a desmoronarse, reasentándose sobre el fondo
marino y siendo sobrepasadas por el oleaje. A partir de un cierto nivel de
sobrepasamiento, la estructura dejará de realizar su función y su presencia será
indiferente con respecto a la situación sin estructura, pero sin producirse un
agravamiento de la situación. Además, en caso de producirse vertidos accidentales
asociados a la obra o ajenos a esta, la obra proyectada puede ser utilizada de modo
favorable para paliar los efectos del vertido, sirviendo de apoyo para la disposición de
barreras físicas que impidan o disminuyan el alcance de los productos contaminantes a
la línea de orilla y la plataforma de playa, donde estos pueden ser más dañinos.
El responsable de Protección Civil de Girona informa que las actuaciones
proyectadas son compatibles con la gestión de los riesgos incluidos en la Resolución
IRP/971/2010 y con la «Instrucción Técnica de la Dirección General de Protección Civil
relativa a la elaboración de los informes sobre las condiciones mínimas que han de
cumplir los nuevos desarrollos urbanísticos a ubicar dentro de las zonas identificadas
como de riesgo químico en el transporte de mercancías peligrosas por carretera y
ferrocarril».
La Capitanía Marítima de Palamós informó de la necesidad de balizar la zona de
actuación contigua al Puerto de Palamós como medida de seguridad para la navegación
y para los bañistas. El promotor ha incorporado esta medida en el EsIA.
En todo caso y al igual que los aspectos técnicos del proyecto, como el propio diseño
del mismo, la vulnerabilidad del proyecto (en base al análisis realizado por el promotor)
es un factor más a considerar en la decisión de autorización del proyecto por parte del
órgano sustantivo. Respecto a la vulnerabilidad del proyecto frente accidentes graves y/o
catástrofes naturales la presente resolución recoge, resume y traslada los
pronunciamientos de las autoridades competentes en la materia y las cuestiones
suscitadas en el procedimiento de participación pública para su valoración por el órgano
cve: BOE-A-2023-7868
Verificable en https://www.boe.es
C.
Núm. 73
Lunes 27 de marzo de 2023
Sec. III. Pág. 45180
atmosférica irán tapados adecuadamente, y se proyectará un calendario de obra para
evitar molestias a la población y se realizarán los trabajos en horario diurno.
Salud humana y población.
La ampliación de la playa seca permitirá un mayor desarrollo de las actividades
recreativas y de ocio, además de garantizar una mayor protección de la costa frente a la
regresión, por lo que este impacto es considerado por el promotor como positivo.
El Ayuntamiento de Palamós informa favorablemente, dado que el aumento de la
playa seca, entre otros beneficios, permitirá una mayor protección de la franja marítima
frente a los temporales.
Por otra parte, y para evitar posibles alteraciones de los recursos pesqueros, el
promotor realizará las obras en épocas de menor interacción con la explotación de los
recursos y se avisará a las cofradías de pescadores que tienen actividad en la zona,
para que puedan retirar los artes de pesca con anterioridad al inicio de las obras. De
igual modo, se evitará realizar las operaciones de construcción en la época de baño,
para no alterar las actividades recreativas y de ocio de la zona.
Análisis de los efectos ambientales resultado de la vulnerabilidad del proyecto.
El proyecto se enmarca en la demarcación hidrográfica de Cuencas Internas de
Cataluña, localizada en el Área de Riesgo Potencial Significativo de Inundación (ARPSI)
de origen marino ES100_APSFR_C20_010, sin inundaciones históricas registradas y
con un riesgo de inundación únicamente potencial. La elevación máxima previsible para
una inundación de origen marino en esa zona es de 0,20 m.
El promotor indica que la actuación proyectada no modifica las salidas naturales de
agua hacia el mar, desde cauces y barrancos existentes, y por lo tanto no se van a
modificar las condiciones actuales de desagüe y considera la vulnerabilidad asociada al
riesgo de inundaciones de origen continental como nula. También indica que las
estructuras marítimas son poco vulnerables al colapso estructural. Frente a presiones
superiores a las proyectadas, tenderán a desmoronarse, reasentándose sobre el fondo
marino y siendo sobrepasadas por el oleaje. A partir de un cierto nivel de
sobrepasamiento, la estructura dejará de realizar su función y su presencia será
indiferente con respecto a la situación sin estructura, pero sin producirse un
agravamiento de la situación. Además, en caso de producirse vertidos accidentales
asociados a la obra o ajenos a esta, la obra proyectada puede ser utilizada de modo
favorable para paliar los efectos del vertido, sirviendo de apoyo para la disposición de
barreras físicas que impidan o disminuyan el alcance de los productos contaminantes a
la línea de orilla y la plataforma de playa, donde estos pueden ser más dañinos.
El responsable de Protección Civil de Girona informa que las actuaciones
proyectadas son compatibles con la gestión de los riesgos incluidos en la Resolución
IRP/971/2010 y con la «Instrucción Técnica de la Dirección General de Protección Civil
relativa a la elaboración de los informes sobre las condiciones mínimas que han de
cumplir los nuevos desarrollos urbanísticos a ubicar dentro de las zonas identificadas
como de riesgo químico en el transporte de mercancías peligrosas por carretera y
ferrocarril».
La Capitanía Marítima de Palamós informó de la necesidad de balizar la zona de
actuación contigua al Puerto de Palamós como medida de seguridad para la navegación
y para los bañistas. El promotor ha incorporado esta medida en el EsIA.
En todo caso y al igual que los aspectos técnicos del proyecto, como el propio diseño
del mismo, la vulnerabilidad del proyecto (en base al análisis realizado por el promotor)
es un factor más a considerar en la decisión de autorización del proyecto por parte del
órgano sustantivo. Respecto a la vulnerabilidad del proyecto frente accidentes graves y/o
catástrofes naturales la presente resolución recoge, resume y traslada los
pronunciamientos de las autoridades competentes en la materia y las cuestiones
suscitadas en el procedimiento de participación pública para su valoración por el órgano
cve: BOE-A-2023-7868
Verificable en https://www.boe.es
C.
