III. Otras disposiciones. MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD Y AGENDA URBANA. Comunidad Autónoma de Cantabria. Convenio. (BOE-A-2023-7852)
Resolución de 11 de enero de 2023, de la Autoridad Portuaria de Santander, por la que se publica el Convenio con la Universidad de Cantabria.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 73
Lunes 27 de marzo de 2023
Sec. III. Pág. 44991
el requerimiento persistiera el incumplimiento, la parte que lo dirigió notificará a las
partes firmantes la concurrencia de la causa de resolución y se entenderá resuelto el
convenio. La resolución del convenio por esta causa podrá conllevar la indemnización de
los perjuicios causados si así se hubiera previsto.
d) Por decisión judicial declaratoria de la nulidad del convenio.
e) Por cualquier otra causa distinta de las anteriores prevista en el convenio o en
otras leyes.
Para el seguimiento, vigilancia y control de la ejecución del convenio y de los
compromisos adquiridos por los firmantes, se nombrará una comisión mixta formada por
dos representantes de cada una de las partes. Esta comisión se encargará de resolver
los problemas de interpretación y cumplimiento que puedan plantearse respecto del
convenio.
Novena.
Las partes se comprometen a tratar los datos de carácter personal atendiendo a las
disposiciones establecidas en la Ley Orgánica 3/2018, de 5 de diciembre, de Protección
de Datos Personales y garantía de los derechos digitales, y cualquiera otra norma de
aplicación en la materia.
Décima.
La modificación del contenido del convenio requerirá, en todo caso, acuerdo unánime
de los firmantes.
Undécima.
Los posibles litigios que pudieran surgir en torno a la interpretación, aplicación,
modificación, resolución y efectos del presente Acuerdo, se someterán a la Jurisdicción
Contencioso-Administrativa del Tribunal Superior de Justicia de Cantabria.
Y, en prueba de conformidad, las partes intervinientes firman el presente documento
en el lugar y fecha indicados en el encabezamiento.–Por la Universidad de Cantabria, el
Rector, Ángel Pazos Carro.–Por la Autoridad Portuaria de Santander, el Presidente,
Francisco L. Martín Gallego.
ANEXO N.º 1
Memoria y planes de estudio del Máster Universitario en comercio, transportes
y comunicaciones internacionales, experto universitario en comercio y transporte
internacional y especialista en logística integral
Presentación
En la última década el comercio internacional ha crecido más de tres veces por
encima del incremento registrado en el PIB mundial, a una tasa del 7,6 por 1 anual,
continuando una tendencia de largo plazo a la globalización. Indicativo de este proceso
es que la relación entre comercio y producción mundial ascendió del 5 al 30 %
entre 1950 y 2019.
Asimismo, la OCDE prevé que la liberalización y las desregularizaciones
propiciadas por la UE y la OMC acelerarán esta expansión y apertura global en las
siguientes décadas. Mientras, la revolución en las tecnologías de la información y la
comunicación han aumentado y transformado drásticamente «lo que se intercambia»
y «cómo se intercambia» internacionalmente. Así, las exportaciones mundiales de
equipos de nuevas tecnologías de información y comunicación han duplicado en
importancia a los productos agropecuarios o minerales. Mientras, los servicios de
transporte y las comunicaciones han sido las exportaciones más dinámicas y los
cve: BOE-A-2023-7852
Verificable en https://www.boe.es
1.
Núm. 73
Lunes 27 de marzo de 2023
Sec. III. Pág. 44991
el requerimiento persistiera el incumplimiento, la parte que lo dirigió notificará a las
partes firmantes la concurrencia de la causa de resolución y se entenderá resuelto el
convenio. La resolución del convenio por esta causa podrá conllevar la indemnización de
los perjuicios causados si así se hubiera previsto.
d) Por decisión judicial declaratoria de la nulidad del convenio.
e) Por cualquier otra causa distinta de las anteriores prevista en el convenio o en
otras leyes.
Para el seguimiento, vigilancia y control de la ejecución del convenio y de los
compromisos adquiridos por los firmantes, se nombrará una comisión mixta formada por
dos representantes de cada una de las partes. Esta comisión se encargará de resolver
los problemas de interpretación y cumplimiento que puedan plantearse respecto del
convenio.
Novena.
Las partes se comprometen a tratar los datos de carácter personal atendiendo a las
disposiciones establecidas en la Ley Orgánica 3/2018, de 5 de diciembre, de Protección
de Datos Personales y garantía de los derechos digitales, y cualquiera otra norma de
aplicación en la materia.
Décima.
La modificación del contenido del convenio requerirá, en todo caso, acuerdo unánime
de los firmantes.
Undécima.
Los posibles litigios que pudieran surgir en torno a la interpretación, aplicación,
modificación, resolución y efectos del presente Acuerdo, se someterán a la Jurisdicción
Contencioso-Administrativa del Tribunal Superior de Justicia de Cantabria.
Y, en prueba de conformidad, las partes intervinientes firman el presente documento
en el lugar y fecha indicados en el encabezamiento.–Por la Universidad de Cantabria, el
Rector, Ángel Pazos Carro.–Por la Autoridad Portuaria de Santander, el Presidente,
Francisco L. Martín Gallego.
ANEXO N.º 1
Memoria y planes de estudio del Máster Universitario en comercio, transportes
y comunicaciones internacionales, experto universitario en comercio y transporte
internacional y especialista en logística integral
Presentación
En la última década el comercio internacional ha crecido más de tres veces por
encima del incremento registrado en el PIB mundial, a una tasa del 7,6 por 1 anual,
continuando una tendencia de largo plazo a la globalización. Indicativo de este proceso
es que la relación entre comercio y producción mundial ascendió del 5 al 30 %
entre 1950 y 2019.
Asimismo, la OCDE prevé que la liberalización y las desregularizaciones
propiciadas por la UE y la OMC acelerarán esta expansión y apertura global en las
siguientes décadas. Mientras, la revolución en las tecnologías de la información y la
comunicación han aumentado y transformado drásticamente «lo que se intercambia»
y «cómo se intercambia» internacionalmente. Así, las exportaciones mundiales de
equipos de nuevas tecnologías de información y comunicación han duplicado en
importancia a los productos agropecuarios o minerales. Mientras, los servicios de
transporte y las comunicaciones han sido las exportaciones más dinámicas y los
cve: BOE-A-2023-7852
Verificable en https://www.boe.es
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