BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Miércoles 22 de febrero de 2023

Sec. III. Pág. 27187

gracias a una mejor experiencia de los usuarios, las alternativas al coche privado en la
movilidad urbana y metropolitana en esta área geográfica.
Por lo anteriormente expuesto, se considera procedente abordar la modificación de la
denominación de las estaciones referidas en los siguientes términos:
– Estación de «Sant Andreu Arenal», pasando a denominarse estación de «Fabra i
Puig».
– Estación de «Sant Andreu Comtal», pasando a denominarse estación de «Sant
Andreu».
– Estación de «Clot-Aragó», pasando a denominarse estación de «El Clot».
– Estación de «Torre Baró», pasando a denominarse estación de «Torre BaróVallbona».
– Estación de «Bellvitge», pasando a denominarse estación de «Bellvitge-Gornal».
– Estación de «Rubí», pasando a denominarse estación de «Rubí Can Vallhonrat».
– Estación de «Sant Cugat del Vallès», pasando a denominarse estación de «Sant
Cugat Coll Favà».
– Estación de «Terrassa», pasando a denominarse estación de «Terrassa Estació
del Nord».
– Estación de «Martorell», pasando a denominarse estación de «Martorell Central».
– Estación de «Santa Perpètua de Mogoda», pasando a denominarse estación de
«Santa Perpètua de Mogoda La Florida».
De conformidad con lo dispuesto en el artículo 4.4 de la Ley 38/2015, de 29 de
septiembre, del sector ferroviario, esta orden ha sido sometida a trámite de audiencia de
la Comunidad Autónoma de Cataluña, del Ayuntamiento de Barcelona, del Ayuntamiento
de L’Hospitalet de Llobregat, del Ayuntamiento de Rubí, del Ayuntamiento de Sant Cugat
del Vallès, del Ayuntamiento de Terrassa, del Ayuntamiento de Martorell, del
Ayuntamiento de Santa Perpètua de Mogoda, del administrador de infraestructuras, la
entidad pública empresarial ADIF, y del operador que presta servicios en las estaciones
en cuestión: Renfe Viajeros S.M.E., SA.
En ejercicio de la habilitación establecida en el artículo 4 de la Ley 38/2015, 29 de
septiembre, a propuesta de la Dirección General de Planificación y Evaluación de la Red
Ferroviaria, y con la conformidad del Secretario General de Infraestructuras y de la
Secretaria de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, dispongo:
Primero. Modificación de la denominación de las estaciones de «Sant Andreu Arenal»,
«Sant Andreu Comtal», «Clot-Aragó», «Torre Baró», «Bellvitge», «Rubí», «Sant
Cugat del Vallès», «Terrassa», «Martorell» y «Santa Perpètua de Mogoda».
Se acuerda la modificación de la denominación de las estaciones de ferrocarril de
«Sant Andreu Arenal», «Sant Andreu Comtal», «Clot-Aragó», «Torre Baró», «Bellvitge»,
«Rubí», «Sant Cugat del Vallès», «Terrassa», «Martorell» y «Santa Perpètua de
Mogoda», cuya nueva denominación se desglosa a continuación:
– Estación de «Sant Andreu Arenal», que pasa a denominarse estación de «Fabra i
Puig».
– Estación de «Sant Andreu Comtal», que pasa a denominarse estación de «Sant
Andreu».
– Estación de «Clot-Aragó», que pasa a denominarse estación de «El Clot».
– Estación de «Torre Baró», que pasa a denominarse estación de «Torre BaróVallbona».
– Estación de «Bellvitge», que pasa a denominarse estación de «Bellvitge-Gornal».
– Estación de «Rubí», que pasa a denominarse estación de «Rubí Can Vallhonrat».
– Estación de «Sant Cugat del Vallès», que pasa a denominarse estación de «Sant
Cugat Coll Favà».

cve: BOE-A-2023-4789
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Núm. 45