III. Otras disposiciones. MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD Y AGENDA URBANA. Comunidad Autónoma de Cantabria. Convenio. (BOE-A-2023-2961)
Resolución de 19 de diciembre de 2022, de la Entidad Pública Empresarial Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, por la que se publica el Convenio con el Gobierno de Cantabria y el Ayuntamiento de Val de San Vicente, para la mejora de la permeabilidad en el p. k. 460/693 de la línea Oviedo-Santander.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 30
Sábado 4 de febrero de 2023
Sec. III. Pág. 16342
circulaciones ferroviarias a su paso por dicho p. k. para garantizar la seguridad de las
circulaciones ferroviarias y remitir sendos escritos al Ayuntamiento de Val de San Vicente
y a la Delegación del Gobierno de Cantabria declarando en ruina dicha infraestructura,
debiendo proceder a su derribo inminente, procediendo según lo recogido en el
artículo 65 del Real Decreto 929/2020, de 27 de octubre, sobre seguridad operacional e
interoperabilidad ferroviarias.
7. Que no habiendo procedido el Ayuntamiento a la demolición de su estructura y
recibida comunicación de fecha 6 de mayo de 2021 de la Delegación del Gobierno de
Cantabria, que informa favorablemente e insta a la aplicación efectiva del artículo 65
párrafo segundo del RD 929/2020, se propone una tramitación de emergencia mediante
una Propuesta de Declaración de Emergencia con la mayor urgencia posible para el
derribo del actual paso superior, con el objeto de garantizar la seguridad de las personas
y mantener las circulaciones ferroviarias en unas condiciones de operabilidad y
seguridad adecuadas.
8. Que el actual paso superior se ha demolido dado que presentaba un mal estado
de conservación, presentando daños de carácter grave que pone en riesgo la seguridad
tanto de los usuarios del paso superior como de la vía férrea.
9. Que el Gobierno de Cantabria y el Ayuntamiento de Val de San Vicente han
manifestado su interés en permeabilizar la traza del ferrocarril mediante la reposición del
citado paso superior en la misma ubicación, habiéndose considerado como mejor
solución técnica a los problemas detectados, ante la imposibilidad de mantener en pie el
actual paso superior.
10. Que, igualmente, las actuaciones forman parte del protocolo entre la
Comunidad Autónoma de Cantabria y el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias
(ADIF) para la supresión de los pasos a Nivel y mejora de la permeabilidad en el ámbito
de la comunidad autónoma, firmado el 12 de agosto de 2021 por ambas partes.
11. En base a lo establecido en el artículo 62 del Real Decreto 929/2020, de 27 de
octubre, sobre seguridad operacional e interoperabilidad ferroviarias, en relación a los
cruces a distinto nivel, se considera necesario la articulación de la colaboración de las
administraciones intervinientes para la consecución de los objetivos anteriormente
reseñados.
En consecuencia, las partes intervinientes, en la coincidencia de objetivos y
capacidad de obrar para lograr la mejora de la seguridad, están interesadas en suscribir
el presente convenio, que se regirá por las siguientes:
CLÁUSULAS
Primera.
Objeto.
– Reposición del paso superior del camino a Serdio de titularidad municipal mediante
la construcción de un nuevo paso superior de titularidad municipal localizado en el
mismo punto que el que ha sido objeto de derribo.
Segunda.
Obligaciones de las partes.
Obligaciones de ADIF. En virtud de este convenio ADIF se compromete a:
– Sufragar el 50 % de los costes de las actuaciones objeto del presente convenio,
abonando en tiempo y forma los documentos de ingreso que se le presenten al pago.
– Poner a disposición los terrenos propiedad de ADIF afectados por las obras.
cve: BOE-A-2023-2961
Verificable en https://www.boe.es
El objeto del presente convenio es el de establecer las condiciones de colaboración
entre ADIF, el Gobierno de Cantabria y el Ayuntamiento de Val de San Vicente en lo
relativo a la mejora de la permeabilidad en el p. k. 460/693 de la línea Oviedo-Santander,
en el término municipal de Val de San Vicente. Para ello, se realizarán las siguientes
actuaciones:
Núm. 30
Sábado 4 de febrero de 2023
Sec. III. Pág. 16342
circulaciones ferroviarias a su paso por dicho p. k. para garantizar la seguridad de las
circulaciones ferroviarias y remitir sendos escritos al Ayuntamiento de Val de San Vicente
y a la Delegación del Gobierno de Cantabria declarando en ruina dicha infraestructura,
debiendo proceder a su derribo inminente, procediendo según lo recogido en el
artículo 65 del Real Decreto 929/2020, de 27 de octubre, sobre seguridad operacional e
interoperabilidad ferroviarias.
7. Que no habiendo procedido el Ayuntamiento a la demolición de su estructura y
recibida comunicación de fecha 6 de mayo de 2021 de la Delegación del Gobierno de
Cantabria, que informa favorablemente e insta a la aplicación efectiva del artículo 65
párrafo segundo del RD 929/2020, se propone una tramitación de emergencia mediante
una Propuesta de Declaración de Emergencia con la mayor urgencia posible para el
derribo del actual paso superior, con el objeto de garantizar la seguridad de las personas
y mantener las circulaciones ferroviarias en unas condiciones de operabilidad y
seguridad adecuadas.
8. Que el actual paso superior se ha demolido dado que presentaba un mal estado
de conservación, presentando daños de carácter grave que pone en riesgo la seguridad
tanto de los usuarios del paso superior como de la vía férrea.
9. Que el Gobierno de Cantabria y el Ayuntamiento de Val de San Vicente han
manifestado su interés en permeabilizar la traza del ferrocarril mediante la reposición del
citado paso superior en la misma ubicación, habiéndose considerado como mejor
solución técnica a los problemas detectados, ante la imposibilidad de mantener en pie el
actual paso superior.
10. Que, igualmente, las actuaciones forman parte del protocolo entre la
Comunidad Autónoma de Cantabria y el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias
(ADIF) para la supresión de los pasos a Nivel y mejora de la permeabilidad en el ámbito
de la comunidad autónoma, firmado el 12 de agosto de 2021 por ambas partes.
11. En base a lo establecido en el artículo 62 del Real Decreto 929/2020, de 27 de
octubre, sobre seguridad operacional e interoperabilidad ferroviarias, en relación a los
cruces a distinto nivel, se considera necesario la articulación de la colaboración de las
administraciones intervinientes para la consecución de los objetivos anteriormente
reseñados.
En consecuencia, las partes intervinientes, en la coincidencia de objetivos y
capacidad de obrar para lograr la mejora de la seguridad, están interesadas en suscribir
el presente convenio, que se regirá por las siguientes:
CLÁUSULAS
Primera.
Objeto.
– Reposición del paso superior del camino a Serdio de titularidad municipal mediante
la construcción de un nuevo paso superior de titularidad municipal localizado en el
mismo punto que el que ha sido objeto de derribo.
Segunda.
Obligaciones de las partes.
Obligaciones de ADIF. En virtud de este convenio ADIF se compromete a:
– Sufragar el 50 % de los costes de las actuaciones objeto del presente convenio,
abonando en tiempo y forma los documentos de ingreso que se le presenten al pago.
– Poner a disposición los terrenos propiedad de ADIF afectados por las obras.
cve: BOE-A-2023-2961
Verificable en https://www.boe.es
El objeto del presente convenio es el de establecer las condiciones de colaboración
entre ADIF, el Gobierno de Cantabria y el Ayuntamiento de Val de San Vicente en lo
relativo a la mejora de la permeabilidad en el p. k. 460/693 de la línea Oviedo-Santander,
en el término municipal de Val de San Vicente. Para ello, se realizarán las siguientes
actuaciones: