III. Otras disposiciones. MINISTERIO PARA LA TRANSICIÓN ECOLÓGICA Y EL RETO DEMOGRÁFICO. Impacto ambiental. (BOE-A-2022-22439)
Resolución de 12 de diciembre de 2022, de la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental, por la que se formula declaración de impacto ambiental del proyecto "Cambio de tensión a 400 kV de la línea de transporte de energía eléctrica a 220 kV, simple circuito, San Sebastián de los Reyes-Loeches 2".
16 páginas totales
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Lunes 26 de diciembre de 2022
Sec. III. Pág. 184447
daños que resulten inevitables sobre el Hábitat de interés comunitario 1520* Vegetación
gipsícola ibérica.
En lo relativo a la fauna, el grupo más afectado por el proyecto serán las aves, que
durante las obras podrán verse afectadas por perturbaciones y molestias, y en fase de
explotación pueden verse afectadas por modificación del riesgo de colisión con la línea
eléctrica. Destacan en el trazado del tendido las aves asociadas a ambientes esteparios,
tales como el cernícalo primilla, catalogado en peligro de extinción, la ganga ortega, el
sisón y la avutarda, y las aves asociadas a los ríos Henares y Jarama. Para las aves
esteparias, la colisión con tendidos eléctricos se reconoce como una amenaza para su
conservación. Teniendo en cuenta la cartografía de los corredores de vuelo de las
especies más sensibles a la colisión contra líneas eléctricas, identificando las áreas y
rutas más frecuentadas y con mayor riesgo de colisión a la luz del estudio de
siniestralidad realizado, el promotor identifica un total de 46 especies de aves propensas
a la colisión, considerando los vanos situados en los corredores de vuelo con riesgo
medio (T-1 al T-10, T-25 al T-25 y T-75), alto (T-18 al T-25) y muy alto (T-10 al T-18 y T-62
a T-65), las zonas de paso de grulla (T-69 al T-78), la IBA «Talamanca-Camarma» y
«Canteras y Graveras del Jarama» así como la ZEPA «Cortados y Cantiles de los ríos
Jarama y Manzanares» (T-58 al T-61)
Para la protección de la avifauna el estudio incluye un cronograma de trabajo,
prospección previa, instalación de balizas salvapájaros en zonas de prioridad alta,
señalización de los vanos con riesgo medio, alto y muy alto del proyecto corredores de
vuelo, zona de paso de grulla, áreas coincidentes con la ZEPA «Cortados y cantiles de
los ríos Jarama y Manzanares»; medidas anticolisión de triple aspa en vamos de riesgo
muy alto con presencia de aves crepusculares y en áreas de presencia de niebla (cruce
del río Jarama y Henares), espirales salvapájaros (cada 10 m al tresbolillo) en los vanos
T-1 a T-3, T-18 a T-19bis, T-22 a T-25, T-52 a T-55, T61/T62, T-66T-67 y T-69 a T-78,
triple aspa (cada 14 m al tresbolillo) para los vanos T-6 a T-18 y T-62 a T-65 así como la
sustitución de los espirales naranjas existentes por triple aspa en los vanos del T-06 al
T-11 y del T-62 al T-65.
La Dirección General de Biodiversidad y Recursos Naturales de la Comunidad de
Madrid considera positiva la repotenciación, ya que conduce a una utilización más
eficiente y eficaz de la energía, evitando la instalación de otras infraestructuras nuevas
en el territorio. No obstante, para evitar afecciones sobre la flora y la fauna en fase de
ejecución y funcionamiento, estable una serie de medidas adicionales a tener en cuenta,
además de todas las medidas definidas en el proyecto.
b.3 Espacios naturales protegidos. Red Natura 2000. En virtud del art. 35.1.c) de la
Ley 21/2013, se incluye estudio específico de repercusiones sobre la Red Natura 2000
que analiza las afecciones directas e indirectas del proyecto sobre la Zona Especial de
Conservación (ZEC) ES3110001 «Cuencas de los ríos Jarama y Henares», la ZEC
ES3110006 «Vegas, Cuestas y Páramos del Sureste de Madrid» y la Zona de Especial
Protección para las Aves (ZEPA) ES0000142 «Cortados y Cantiles de los ríos Jarama y
Manzanares», espacios también solapados con el Parque Regional del Sureste en torno
a los ejes de los cursos bajos de los ríos Manzanares y Jarama, que son sobrevolados
por la línea en un longitud total para el conjunto de los espacios protegidos de 3,78 km, y
que se verán afectados por las actuaciones en los apoyos o por los accesos necesarios,
siendo los impactos más relevantes los producidos sobre la vegetación y los hábitats de
interés comunitario así como sobre la avifauna por el riesgo de colisión y electrocución
de la línea.
Para la ZEC ES 3110001 «Cuencas de los ríos Jarama y Henares« la línea
sobrevuela el espacio, 1.038 m, entre el apoyo T-7 al T-9, limitándose la afección directa
a 178 m² de herbazal con presencia de la especie protegida Cyanara tournerfortii y
Malvella sherardiana en torno al apoyo T- 42PAS.
Los espacios ES3110006 «Vegas, Cuestas y Páramos del Sureste de Madrid» y
Zona de Especial Protección para las Aves (ZEPA) ES0000142 «Cortados y Cantiles de
los ríos Jarama y Manzanares» son sobrevolados por los vanos T-52 al T-55 y T-61 a
cve: BOE-A-2022-22439
Verificable en https://www.boe.es
Núm. 309
Lunes 26 de diciembre de 2022
Sec. III. Pág. 184447
daños que resulten inevitables sobre el Hábitat de interés comunitario 1520* Vegetación
gipsícola ibérica.
En lo relativo a la fauna, el grupo más afectado por el proyecto serán las aves, que
durante las obras podrán verse afectadas por perturbaciones y molestias, y en fase de
explotación pueden verse afectadas por modificación del riesgo de colisión con la línea
eléctrica. Destacan en el trazado del tendido las aves asociadas a ambientes esteparios,
tales como el cernícalo primilla, catalogado en peligro de extinción, la ganga ortega, el
sisón y la avutarda, y las aves asociadas a los ríos Henares y Jarama. Para las aves
esteparias, la colisión con tendidos eléctricos se reconoce como una amenaza para su
conservación. Teniendo en cuenta la cartografía de los corredores de vuelo de las
especies más sensibles a la colisión contra líneas eléctricas, identificando las áreas y
rutas más frecuentadas y con mayor riesgo de colisión a la luz del estudio de
siniestralidad realizado, el promotor identifica un total de 46 especies de aves propensas
a la colisión, considerando los vanos situados en los corredores de vuelo con riesgo
medio (T-1 al T-10, T-25 al T-25 y T-75), alto (T-18 al T-25) y muy alto (T-10 al T-18 y T-62
a T-65), las zonas de paso de grulla (T-69 al T-78), la IBA «Talamanca-Camarma» y
«Canteras y Graveras del Jarama» así como la ZEPA «Cortados y Cantiles de los ríos
Jarama y Manzanares» (T-58 al T-61)
Para la protección de la avifauna el estudio incluye un cronograma de trabajo,
prospección previa, instalación de balizas salvapájaros en zonas de prioridad alta,
señalización de los vanos con riesgo medio, alto y muy alto del proyecto corredores de
vuelo, zona de paso de grulla, áreas coincidentes con la ZEPA «Cortados y cantiles de
los ríos Jarama y Manzanares»; medidas anticolisión de triple aspa en vamos de riesgo
muy alto con presencia de aves crepusculares y en áreas de presencia de niebla (cruce
del río Jarama y Henares), espirales salvapájaros (cada 10 m al tresbolillo) en los vanos
T-1 a T-3, T-18 a T-19bis, T-22 a T-25, T-52 a T-55, T61/T62, T-66T-67 y T-69 a T-78,
triple aspa (cada 14 m al tresbolillo) para los vanos T-6 a T-18 y T-62 a T-65 así como la
sustitución de los espirales naranjas existentes por triple aspa en los vanos del T-06 al
T-11 y del T-62 al T-65.
La Dirección General de Biodiversidad y Recursos Naturales de la Comunidad de
Madrid considera positiva la repotenciación, ya que conduce a una utilización más
eficiente y eficaz de la energía, evitando la instalación de otras infraestructuras nuevas
en el territorio. No obstante, para evitar afecciones sobre la flora y la fauna en fase de
ejecución y funcionamiento, estable una serie de medidas adicionales a tener en cuenta,
además de todas las medidas definidas en el proyecto.
b.3 Espacios naturales protegidos. Red Natura 2000. En virtud del art. 35.1.c) de la
Ley 21/2013, se incluye estudio específico de repercusiones sobre la Red Natura 2000
que analiza las afecciones directas e indirectas del proyecto sobre la Zona Especial de
Conservación (ZEC) ES3110001 «Cuencas de los ríos Jarama y Henares», la ZEC
ES3110006 «Vegas, Cuestas y Páramos del Sureste de Madrid» y la Zona de Especial
Protección para las Aves (ZEPA) ES0000142 «Cortados y Cantiles de los ríos Jarama y
Manzanares», espacios también solapados con el Parque Regional del Sureste en torno
a los ejes de los cursos bajos de los ríos Manzanares y Jarama, que son sobrevolados
por la línea en un longitud total para el conjunto de los espacios protegidos de 3,78 km, y
que se verán afectados por las actuaciones en los apoyos o por los accesos necesarios,
siendo los impactos más relevantes los producidos sobre la vegetación y los hábitats de
interés comunitario así como sobre la avifauna por el riesgo de colisión y electrocución
de la línea.
Para la ZEC ES 3110001 «Cuencas de los ríos Jarama y Henares« la línea
sobrevuela el espacio, 1.038 m, entre el apoyo T-7 al T-9, limitándose la afección directa
a 178 m² de herbazal con presencia de la especie protegida Cyanara tournerfortii y
Malvella sherardiana en torno al apoyo T- 42PAS.
Los espacios ES3110006 «Vegas, Cuestas y Páramos del Sureste de Madrid» y
Zona de Especial Protección para las Aves (ZEPA) ES0000142 «Cortados y Cantiles de
los ríos Jarama y Manzanares» son sobrevolados por los vanos T-52 al T-55 y T-61 a
cve: BOE-A-2022-22439
Verificable en https://www.boe.es
Núm. 309
