BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 300

Jueves 15 de diciembre de 2022

Sec. III. Pág. 173989

III. OTRAS DISPOSICIONES

MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD
Y AGENDA URBANA
21291

Orden TMA/1234/2022, de 12 de diciembre, por la que se modifica la Orden
TMA/371/2022, de 21 de abril, por la que se aprueban las bases reguladoras
para la concesión de subvenciones en concurrencia no competitiva del ecoincentivo para el impulso del transporte ferroviario de mercancías basado en
el mérito ambiental y socioeconómico, en el marco del Plan de Recuperación,
Transformación y Resiliencia, y se aprueba y publica la convocatoria
correspondiente al periodo de elegibilidad 2022.
I

Por Orden TMA/371/2022, de 21 de abril, se aprueban las bases reguladoras para la
concesión de subvenciones en concurrencia no competitiva del eco-incentivo para el
impulso del transporte ferroviario de mercancías basado en el mérito ambiental y
socioeconómico y se aprueba y publica la convocatoria correspondiente al periodo de
elegibilidad 2022.
A través de este programa, financiado por la Unión Europea-NextGenerationEU, se
instrumenta parte de la inversión 4 del componente 6 del Plan de Recuperación,
Transformación y Resiliencia (PRTR) aprobado por la Comisión Europea el 16 de junio
de 2021 y aprobado por el Gobierno de España el 13 de julio de 2021.
Todas las actuaciones subvencionadas mediante este programa deben cumplir con lo
dispuesto en el Reglamento (UE) 2021/241 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 12
de febrero de 2021, por el que se establece el Mecanismo de Recuperación y
Resiliencia, en la Orden HFP/1030/2021, de 29 de septiembre, por la que se configura el
sistema de gestión del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, y en la
Orden HFP/1031/2021, de 29 de septiembre, por la que se establece el procedimiento y
formato de la información a proporcionar por las entidades del Sector Público Estatal,
Autonómico y Local para el seguimiento del cumplimiento de hitos y objetivos y de
ejecución presupuestaria y contable de las medidas de los componentes del Plan
de Recuperación, Transformación y Resiliencia.

El programa de eco-incentivos tiene por objeto subvencionar el desarrollo y uso de
servicios de transporte ferroviario de mercancías de forma proporcional a un mérito
ambiental y socioeconómico demostrado, medido como reducción de costes externos del
modo ferroviario respecto del modo carretera, en cumplimiento de los objetivos
específicos establecidos para la medida 5 de la inversión 4 del componente 6 del PRTR.
Con el fin de dar cumplimiento al Hito número 99, de conformidad con la Decisión
de Ejecución del Consejo relativa a la aprobación de la evaluación del plan de
recuperación y resiliencia en España (CID por sus siglas en inglés) el reparto inicial que se
establecía en 120.000.000 de euros para el apoyo al transporte sostenible de mercancías
(ferroviario y marítimo) basado en eco-incentivos a la oferta y a la demanda pasa
a 134.628.962,15 euros estableciéndose de manera preliminar un presupuesto
de 74.628.962,15 euros para el programa de eco-incentivo ferroviario frente a la dotación
inicial de 60.000.000 de euros.
De esta manera, el crédito de 14.628.965,15 euros sigue contribuyendo a los
objetivos del Programa apoyando medios de transporte más sostenibles como el
ferrocarril. La finalidad del programa es doble, por un lado, se pretende consolidar e

cve: BOE-A-2022-21291
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II