I. Disposiciones generales. MINISTERIO DE INDUSTRIA, COMERCIO Y TURISMO. Subvenciones. (BOE-A-2022-20552)
Real Decreto 1009/2022, de 5 de diciembre, por el que se establecen las normas reguladoras de la concesión directa de un préstamo a la empresa Airbus Helicopters España, S.A.U., para el programa de los helicópteros Tigre MKIII.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 292

Martes 6 de diciembre de 2022

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Los trabajos de desarrollo y modernización se llevarán a cabo en las instalaciones de
Airbus Helicopters en Albacete (España), en Marignane (Francia) y en Donauwörth
(Alemania).
Las actividades de desarrollo del Tigre MkIII que se desarrollarán en España,
constituyen actividades de alto valor que permiten la ampliación y el mantenimiento en
España del knowhow relativo al desarrollo, integración, certificación y calificación de
helicópteros complejos, en particular en las áreas de estructuras avanzadas de
materiales compuestos, integración de sistemas de aviónica y sistemas de misión,
desarrollo del software dichas integraciones, ensayos en vuelo y la certificación y
calificación de un helicóptero completo.
Airbus Helicopters España (AHE) tiene asignada responsabilidades en sistemas de
aviónica, especialmente en aquellos subsistemas específicos españoles, en sistemas
eléctricos, diseño estructural, aeronavegabilidad, gestión de ingeniería y ensayos en
vuelo.
Airbus Defense & Space España tiene asignada responsabilidades en el desarrollo,
calificación y suministro del Sistema de Gestión de Datos Táctico (TDMS) y soporte a la
integración, calificación y certificación de dicho sistema.
La Ingeniería de soporte de AHE comprende todas las actividades que se realizan a
fin de poder dar soporte a todo el ciclo de vida de la aeronave en fase de servicio
operativo. Análisis de soporte logístico (LSA), technical data, boletines de servicio y
soporte técnico son sus principales actividades. Asimismo, las actividades de MRO y
soporte comprenden los servicios que se realizan con el fin de mantener la operatividad
y aeronavegabilidad continuada de la aeronave durante su fase en servicio. Servicios de
mantenimiento inorgánico, asistencias técnicas, retrofits & upgrades y apoyo en
despliegues operacional son sus principales actividades.
El programa Impacta asimismo y de manera directa al Centro de Aeroestructuras
existente en Albacete, como fuente única para los fuselajes traseros de todos los
helicópteros de Airbus Helicopters, incluido el Tigre, a través del desarrollo de la
tecnología y la investigación para incrementar la eficiencia en la producción, siempre con
el objetivo de entregar el máximo valor –excelencia– con el menor coste posible.
En Albacete se realizará la modernización de los fuselajes traseros de todos los
helicópteros de la flota Tigre española y francesa de MkIII, así como el ensamblaje final,
proceso de pintura, las pruebas en tierra, los vuelos industriales y los procesos de
aceptación y entrega a las dos naciones participantes.
De igual manera, el resto de empresas participantes adaptarán también sus
capacidades innovadoras a los requisitos contractuales establecidos para los procesos
de desarrollo, producción y soporte logístico que les correspondan.
Participación industrial española

– INDRA para el retrofit de los sistemas IFF que suministró a las flotas Tigre
españolas y francesas y para el sistema EWS (Electronic Warfare Systems), sistema de
guerra electrónica digital de nueva generación. Desarrollo y producción del sistema BMS
(Battlefield Management System). Adicionalmente, INDRA actualizará el sistema AMPS
(Automatic Mission Planing System) actual del HAD.
– MADES para la fabricación de algunos componentes electrónicos y mecánicos
bajo licencia y diseño de la empresa Safran.
– THALES ESPAÑA para la producción de radios.
– TECNOBIT para el diseño y fabricación del equipo cifrador para la flota española.
– ITP AERO para el desarrollo de mejoras, como empresa integrante del consorcio
MTRI, en la eficiencia del actual motor MTR390-E, como la modificación y actualización
del SW de control del motor para mejorar las prestaciones y el consumo de combustible.

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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO

D. L.: M-1/1958 - ISSN: 0212-033X

cve: BOE-A-2022-20552
Verificable en https://www.boe.es

Además de Airbus Helicopters España, varias empresas españolas participarán en el
programa MkIII entre las cuales destacan: