II. Autoridades y personal. - B. Oposiciones y concursos. MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD Y AGENDA URBANA. Escala Superior de Especialistas en Transporte, Infraestructuras y Seguridad de los Organismos Autónomos y las Agencias Estatales del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana. (BOE-A-2022-20364)
Resolución de 28 de noviembre de 2022, de la Subsecretaría, por la que se convoca proceso selectivo para ingreso, por el sistema general de acceso libre, en la Escala Superior de Especialistas en Transporte, Infraestructuras y Seguridad de los Organismos Autónomos y las Agencias Estatales del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, especialidad Seguridad e Interoperabilidad Ferroviaria.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Lunes 5 de diciembre de 2022

Sec. II.B. Pág. 166220

101. Especificaciones funcionales del sistema ETCS: Funciones básicas. Niveles
de Aplicación 0, 1, 2 y 3. Nivel NTC/STM. Transiciones entre niveles. Operación al
amparo de sistemas Clase B. Modos degradados y sistemas de respaldo.
102. Estructura de las especificaciones técnicas del sistema ETCS: estructura del
lenguaje ETCS. Variables, paquetes, telegramas y mensajes. Versiones: evolución,
compatibilidad y futuras evoluciones.
103. Modos ETCS. Descripción de todos los modos de funcionamiento. Funciones
disponibles y transiciones entre modos. Información disponible en el DMI en función de
los modos. Procedimientos operacionales del ETCS.
104. Principios funcionales del sistema ETCS: Información de enlace; gestión de la
comunicación de radio; principios de localización, posicionamiento y orientación del tren;
completitud de la información para el movimiento seguro del tren; estructura de la
autorización de movimiento; información redundante; restricciones estáticas de velocidad
y gradientes; condiciones de vía.
105. Monitorización de la distancia y velocidad. Curvas de supervisión y frenado de
los trenes. Determinación de puntos de parada y cálculo de la curva de deceleración.
106. Sistemas de comunicación. Interfaz de euroradio. Sistema GSM-R.
Procedimiento de transición entre RBCs. Futuro sistema FRMCS.
107. Proceso de ensayo para equipos ETCS. Certificación: aplicación específica vs.
aplicación genérica. Ensayos de infraestructura. Ensayos de integración tren-vía.
Especificaciones de prueba de equipos embarcados.
108. El despliegue del sistema ERTMS en España y Europa. Corredores europeos
de ERTMS. Situación del parque móvil equipado con ERTMS.
109. Particularidades del proceso de puesta en servicio de equipos ERTMS.
Autorización previa de ERTMS de vía. Gestión de riesgos en instalaciones de control,
mando y señalización.
110. La automatización en el ferrocarril. Trenes operados automáticamente (ATO),
trenes autónomos y trenes teleoperados. Los grados de automatización según la Unión
Internacional de Transportes Públicos: GoA 0 a GoA 4. Interrelación entre los vehículos y
las instalaciones fijas.
ANEXO III
Tribunal calificador
Tribunal titular
Presidenta: Doña Vanesa García Lozano. Cuerpo de Ingenieros de Caminos,
Canales y Puertos.
Vocales:
Don Angel Muñoz Hernández. Escala de Técnicos Facultativos Superiores de
Organismos Autónomos del Ministerio de Fomento.
Don Sergio de la Rocha Muñoz. Escala de Técnicos Facultativos Superiores de
Organismos Autónomos del Ministerio de Fomento.
Doña Esther de Benito Navarro. Cuerpo Superior de Administradores Civiles del
Estado.
Secretaria: Doña Araceli Aranda López. Cuerpo de Ingenieros de Caminos, Canales
y Puertos.
Tribunal suplente
Presidente: Don Francisco García Torres. Cuerpo de Ingenieros de Caminos,
Canales y Puertos.

cve: BOE-A-2022-20364
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Núm. 291