II. Autoridades y personal. - B. Oposiciones y concursos. MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD Y AGENDA URBANA. Escala Superior de Especialistas en Transporte, Infraestructuras y Seguridad de los Organismos Autónomos y las Agencias Estatales del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana. (BOE-A-2022-20364)
Resolución de 28 de noviembre de 2022, de la Subsecretaría, por la que se convoca proceso selectivo para ingreso, por el sistema general de acceso libre, en la Escala Superior de Especialistas en Transporte, Infraestructuras y Seguridad de los Organismos Autónomos y las Agencias Estatales del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, especialidad Seguridad e Interoperabilidad Ferroviaria.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 291

Lunes 5 de diciembre de 2022

Sec. II.B. Pág. 166219

Interfaces ETCS con el conductor (DMI). Supervisión de velocidad y distancia. Área de
planificación. Símbolos e iconos.
81. Registrador Jurídico. Principios. Interfaces. Requisitos mínimos. Información
registrada. Estructura general de los mensajes. Protocolos de conservación de los datos.
82. Vagones: particularidades de los vagones de transporte de mercancías.
83. Material auxiliar ferroviario. Maquinaria interviniente en las operaciones de
auscultación de la vía en servicio. Maquinaria en renovaciones y otras operaciones.
84. Situación del parque de material móvil en España. Principales series de vehículos.
85. Introducción técnica a los centros de mantenimiento y talleres. Equipos básicos
e instalaciones de mantenimiento. Torneado. Detección de fisuras, medida del perfil,
ensayos no destructivos.
86. Mantenimiento de un vehículo ferroviario: Contenido de las intervenciones de
mantenimiento. Plan de mantenimiento y ciclos de intervención. Ciclo del mantenimiento.
Ciclos de revisiones. Tipos de mantenimiento. Mantenimiento de nivel 1 llevado a cabo
por las empresas ferroviarias.
87. Mantenimiento de vehículos y organismos responsables: entidades encargadas
del mantenimiento y centros de mantenimiento. Conceptos básicos de la Directiva de
Seguridad, Reglamento UE 2019/779, de la Orden FOM/233/2006, de 31 de enero y
Orden TMA/404/2022, de 25 de abril.
88. Sistemas de gestión del mantenimiento: conceptos básicos.
89. Las Especificaciones Técnicas de interoperabilidad (ETI) del subsistema
material rodante: ETI LOC&PAS y ETI VAG.
90. Aplicación de las ETI transversales al material rodante: ruido, túneles y PMR.
91. Procesos de autorización de puesta en el mercado de vehículos en la
Directiva 2016/797 de Interoperabilidad y en el Reglamento 2018/545, y su transposición al
derecho nacional (Real Decreto 929/2020). Procedimientos a seguir tras la autorización.
92. Particularidades de la gestión del riesgo en el material rodante. Operación
ordinaria y degradada, modificación de vehículos y vehículos nuevos.
93. Registros ferroviarios de material rodante: Registro Europeo de Vehículos.
Registro Europeo de Tipos de vehículos. Registro Especial Ferroviario.
Conocimientos generales sobre la interacción entre material rodante e instalaciones
fijas y sobre instalaciones de seguridad

94. Compatibilidad tren-ruta. Parámetros fundamentales de compatibilidad del
material rodante: esfuerzo máximo sobre vía, carga por eje, longitud máxima tren, gálibo,
características mínimas de frenado, límites de ruido, límites de interferencias
electromagnéticas, rampas y pendientes máximas, límites de presión en túneles.
95. Interfaz entre el material rodante y la infraestructura. Interacción rueda-carril.
Interacción pantógrafo-catenaria. Interacción vehículo-señalización. Interacción
electromagnética.
96. Dinámica ferroviaria: trazado ferroviario, vía, ruedas, ejes. Contacto rueda-carril.
Dinámica del eje. Freno. Confort. Simulación y ensayos dinámicos.
97. Compatibilidad con los sistemas de detección en vía. Circuitos de vía.
Contadores de ejes. Equipos de seguridad embardados: dispositivo de vigilancia
«hombre muerto», medición de temperatura de cajas de grasa.
98. La Especificación Técnica de Interoperabilidad de Control, mando y
señalización (ETI CMS). Subsistema control mando y señalización en tierra y a bordo.
Descripción y características de sus componentes.
99. Sistemas de protección discontinua: Generalidades. ASFA Digital:. Principios de
funcionamiento, características, equipos de vía y embarcados.
100. El sistema ERTMS. Origen y gestación. Descripción básica. Principios de
funcionamiento. Transmisión de información. Supervisión del movimiento del tren.
Componentes del sistema. Autorización de movimiento.

cve: BOE-A-2022-20364
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