III. Otras disposiciones. MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD Y AGENDA URBANA. Convenios. (BOE-A-2022-18965)
Resolución de 19 de septiembre de 2022, de ADIF-Alta Velocidad, por la que se publica el Convenio con la Sociedad Barcelona Sagrera Alta Velocitat, SA, para la dirección y redacción del proyecto de construcción de instalaciones de protección civil y seguridad en los túneles de la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona-Frontera Francesa en los accesos a la estación de La Sagrera y en la zona de tratamiento técnico de trenes, la ejecución de las obras, su dirección y asistencias técnicas, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, financiado por la Unión Europea, Next Generation EU.
13 páginas totales
Página
BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 276
Jueves 17 de noviembre de 2022
Sec. III. Pág. 156720
accesos a la estación de La Sagrera y en la zona de tratamiento técnico de trenes.
Además, ADIF-Alta Velocidad ha incurrido en unos costes de dirección de proyecto que
ascienden a 35.363,65 euros.
Con posterioridad, el 8 de febrero de 2022, el Órgano de Contratación aprobó la
ampliación del encargo, con tres meses adicionales, fijándose el 23 de mayo de 2022
como fecha de fin de ejecución.
El proyecto fue aprobado técnicamente por la Presidenta de Adif AV el 31 de marzo
de 2022, con un Presupuesto de Ejecución de la Contrata (PEC) de ocho millones
cuatrocientos cuatro mil novecientos ochenta y cinco euros con veintinueve
céntimos (8.404.985,29 €) y un plazo de ejecución de dieciséis meses.
Que, siendo necesario el citado proyecto para la ejecución de las actuaciones objeto
del convenio, ADIF-Alta Velocidad aporta el mismo cuyo valor es de 742.636,63 euros.
Una vez considerada la aportación de ADIF-Alta Velocidad de los costes de dirección de
la redacción del proyecto y la redacción del mismo, los costes y porcentajes de reparto
resultantes serían los siguientes:
Instalaciones de protección civil y seguridad en los túneles de la línea de alta
velocidad Madrid-Barcelona-Frontera Francesa en los accesos a la estación
de La Sagrera y en la zona de tratamiento técnico de trenes. Barcelona.
(53,92 % Sociedad – 46,08 % ADIF-Alta Velocidad)
Ejecución de las obras (PEC).
Importe
(sin IVA)
–
Euros
8.404.985,29
Dirección de Obra (3 % sobre PEC).
252.149,56
ACO, Coordinación de Seguridad y Salud, etc. (6 % sobre PEC).
504.299,12
9.161.433,97
2023
–
Euros
2024
–
Euros
Total
–
Euros
Sociedad.
3.705.112,81
1.235.037,61
4.940.150,42
53,92
Adif AV.
3.165.962,66
1.055.320,89
4.221.283,55
46,08
6.871.075,47
2.290.358,50
9.161.433,97
100,00
Socio
Importe total (sin IVA).
Porcentaje
–
%
XVI. Que, de acuerdo con el artículo 2 de los Estatutos Sociales de «Barcelona
Sagrera Alta Velocitat, SA», es posible, si se considera conveniente a efectos de
coordinación, que las entidades titulares del capital social establezcan convenios de
colaboración u otros acuerdos con la sociedad competente para la ejecución de
determinadas obras.
XVII. Con base en dichas funciones de la sociedad, el presente convenio entre
ADIF-Alta Velocidad y la sociedad, establece la necesaria colaboración entre las partes
para coordinar la ejecución de las actuaciones ferroviarias en su integración urbanística.
XVIII. Que la Comisión Ejecutiva de la Sociedad, en su sesión celebrada el 28 de
julio de 2022, ha acordado otorgar poder suficiente a favor del Director General de la
Sociedad, don Joan Baltà i Torredemer, para la suscripción del presente convenio, así
como para proceder a la disposición de los fondos necesarios para hacer frente a los
pagos derivados del mismo.
XIX. Que, la Presidenta de ADIF-Alta Velocidad suscribe el presente convenio al
amparo de la facultad prevista en el artículo 24 del Estatuto de ADIF-Alta Velocidad,
aprobado mediante Real Decreto 1044/2013, de 27 de diciembre, el cual dispone que,
«excepcionalmente, en los casos de urgente necesidad, el Presidente podrá adoptar las
decisiones reservadas a la competencia del Consejo de Administración, viniendo
obligado a dar cuenta a éste de los acuerdos adoptados en la primera reunión ordinaria
cve: BOE-A-2022-18965
Verificable en https://www.boe.es
Importe total (sin IVA).
Núm. 276
Jueves 17 de noviembre de 2022
Sec. III. Pág. 156720
accesos a la estación de La Sagrera y en la zona de tratamiento técnico de trenes.
Además, ADIF-Alta Velocidad ha incurrido en unos costes de dirección de proyecto que
ascienden a 35.363,65 euros.
Con posterioridad, el 8 de febrero de 2022, el Órgano de Contratación aprobó la
ampliación del encargo, con tres meses adicionales, fijándose el 23 de mayo de 2022
como fecha de fin de ejecución.
El proyecto fue aprobado técnicamente por la Presidenta de Adif AV el 31 de marzo
de 2022, con un Presupuesto de Ejecución de la Contrata (PEC) de ocho millones
cuatrocientos cuatro mil novecientos ochenta y cinco euros con veintinueve
céntimos (8.404.985,29 €) y un plazo de ejecución de dieciséis meses.
Que, siendo necesario el citado proyecto para la ejecución de las actuaciones objeto
del convenio, ADIF-Alta Velocidad aporta el mismo cuyo valor es de 742.636,63 euros.
Una vez considerada la aportación de ADIF-Alta Velocidad de los costes de dirección de
la redacción del proyecto y la redacción del mismo, los costes y porcentajes de reparto
resultantes serían los siguientes:
Instalaciones de protección civil y seguridad en los túneles de la línea de alta
velocidad Madrid-Barcelona-Frontera Francesa en los accesos a la estación
de La Sagrera y en la zona de tratamiento técnico de trenes. Barcelona.
(53,92 % Sociedad – 46,08 % ADIF-Alta Velocidad)
Ejecución de las obras (PEC).
Importe
(sin IVA)
–
Euros
8.404.985,29
Dirección de Obra (3 % sobre PEC).
252.149,56
ACO, Coordinación de Seguridad y Salud, etc. (6 % sobre PEC).
504.299,12
9.161.433,97
2023
–
Euros
2024
–
Euros
Total
–
Euros
Sociedad.
3.705.112,81
1.235.037,61
4.940.150,42
53,92
Adif AV.
3.165.962,66
1.055.320,89
4.221.283,55
46,08
6.871.075,47
2.290.358,50
9.161.433,97
100,00
Socio
Importe total (sin IVA).
Porcentaje
–
%
XVI. Que, de acuerdo con el artículo 2 de los Estatutos Sociales de «Barcelona
Sagrera Alta Velocitat, SA», es posible, si se considera conveniente a efectos de
coordinación, que las entidades titulares del capital social establezcan convenios de
colaboración u otros acuerdos con la sociedad competente para la ejecución de
determinadas obras.
XVII. Con base en dichas funciones de la sociedad, el presente convenio entre
ADIF-Alta Velocidad y la sociedad, establece la necesaria colaboración entre las partes
para coordinar la ejecución de las actuaciones ferroviarias en su integración urbanística.
XVIII. Que la Comisión Ejecutiva de la Sociedad, en su sesión celebrada el 28 de
julio de 2022, ha acordado otorgar poder suficiente a favor del Director General de la
Sociedad, don Joan Baltà i Torredemer, para la suscripción del presente convenio, así
como para proceder a la disposición de los fondos necesarios para hacer frente a los
pagos derivados del mismo.
XIX. Que, la Presidenta de ADIF-Alta Velocidad suscribe el presente convenio al
amparo de la facultad prevista en el artículo 24 del Estatuto de ADIF-Alta Velocidad,
aprobado mediante Real Decreto 1044/2013, de 27 de diciembre, el cual dispone que,
«excepcionalmente, en los casos de urgente necesidad, el Presidente podrá adoptar las
decisiones reservadas a la competencia del Consejo de Administración, viniendo
obligado a dar cuenta a éste de los acuerdos adoptados en la primera reunión ordinaria
cve: BOE-A-2022-18965
Verificable en https://www.boe.es
Importe total (sin IVA).
