III. Otras disposiciones. MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD Y AGENDA URBANA. Seguridad aérea. (BOE-A-2022-17581)
Resolución de 8 de septiembre de 2022, de la Secretaría General de Transportes y Movilidad, por la que se aprueba la actualización de la parte pública del Programa Nacional de Seguridad para la Aviación Civil.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Jueves 27 de octubre de 2022
Sec. III. Pág. 146873
– Reglamento (CE) n.º 272/2009 de la Comisión de 2 de abril de 2009 que completa
las normas básicas comunes sobre la seguridad de la aviación civil establecidas en el
anexo del Reglamento (CE) n.º 300/2008 del Parlamento Europeo y del Consejo.
Modificado por:
• Reglamento (UE) n.º 297/2010 de la Comisión de 9 de abril de 2010 por el que se
modifica el Reglamento (CE) n.º 272/2009 que completa las normas básicas comunes
sobre la seguridad de la aviación civil establecidas en el anexo del Reglamento (CE) n.º
300/2008 del Parlamento Europeo y del Consejo (eliminación progresiva de las
restricciones a LAG e introducción gradual de la inspección de LAG).
• Reglamento (UE) n.º 720/2011 de la Comisión de 22 de julio de 2011 por el que se
modifica el Reglamento (CE) n.º 272/2009 que completa las normas básicas comunes
sobre la seguridad de la aviación civil en lo que se refiere a la introducción gradual del
control de líquidos, aerosoles y geles en los aeropuertos de la UE (introducción gradual
del control de LAG).
• Reglamento de Ejecución (UE) n.º 1141/2011 de la Comisión de 10 de noviembre
de 2011 que modifica Reglamento (CE) n.º 272/2009, que completa las normas básicas
comunes sobre la seguridad de la aviación civil en lo que respecta al uso de escáneres
de seguridad en los aeropuertos de la UE.
• Reglamento (UE) n.º 245/2013 de la Comisión de 19 de marzo de 2013 por el que
se modifica el Reglamento (CE) n.º 272/2009 en lo referente al control de líquidos,
aerosoles y geles en los aeropuertos de la UE (se incluyen los LED).
• Reglamento (UE) n.º 1254/2009 de la Comisión de 18 de diciembre de 2009 por el
que se fijan criterios que permitan a los Estados miembros no aplicar las normas básicas
comunes sobre la seguridad de la aviación civil y adoptar medidas de seguridad
alternativas (aeropuertos pequeños).
• Reglamento (UE) 2016/2096 de la Comisión de 30 de noviembre de 2016 por el
que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1254/2009 respecto a determinados criterios que
permiten a los Estados miembros no aplicar las normas básicas comunes sobre la
seguridad de la aviación civil y adoptar medidas de seguridad alternativas (aeropuertos
pequeños).
• Reglamento (UE) n.º 18/2010 de la Comisión de 8 de enero de 2010 por el que se
modifica el Reglamento (CE) n.º 300/2008 del Parlamento Europeo y del Consejo en lo
que se refiere a las especificaciones de los programas nacionales de control de calidad
en el campo de la seguridad de la aviación civil (control de calidad nacional).
• Reglamento (UE) n.º 72/2010 de la Comisión de 26 de enero de 2010 por el que se
fijan los procedimientos de las inspecciones que realice la Comisión en el ámbito de la
seguridad de la aviación.
• Reglamento de Ejecución (UE) 2015/1998 de la Comisión de 5 de noviembre
de 2015 por el que se establecen medidas detalladas para la aplicación de las normas
básicas comunes de seguridad aérea.
• Reglamento de Ejecución (UE) 2015/2426 de la Comisión de 18 de diciembre
de 2015 que modifica el Reglamento (UE) 2015/1998, de 5 de noviembre de 2015, por el
que se establecen medidas detalladas para la aplicación de las normas básicas comunes
de seguridad aérea.
• Reglamento de Ejecución (UE) 2017/815 de la Comisión de 12 de mayo de 2017
que modifica el Reglamento (UE) 2015/1998 en lo que atañe a la aclaración,
armonización y simplificación de determinadas medidas de seguridad aérea.
• Reglamento de Ejecución (UE) 2018/55 de la Comisión de 9 de enero de 2018 por
el que se modifica el Reglamento (UE) 2015/1998 en lo que respecta a la inclusión de la
República de Singapur entre los terceros países a los que se reconoce la aplicación de
normas de seguridad equivalentes a las normas básicas comunes sobre la seguridad de
la aviación civil.
• Reglamento de Ejecución (UE) 2019/103 de la Comisión de 23 de enero de 2019
por el que se modifica el Reglamento de Ejecución (UE) 2015/1998 en lo que respecta a
cve: BOE-A-2022-17581
Verificable en https://www.boe.es
Núm. 258
Jueves 27 de octubre de 2022
Sec. III. Pág. 146873
– Reglamento (CE) n.º 272/2009 de la Comisión de 2 de abril de 2009 que completa
las normas básicas comunes sobre la seguridad de la aviación civil establecidas en el
anexo del Reglamento (CE) n.º 300/2008 del Parlamento Europeo y del Consejo.
Modificado por:
• Reglamento (UE) n.º 297/2010 de la Comisión de 9 de abril de 2010 por el que se
modifica el Reglamento (CE) n.º 272/2009 que completa las normas básicas comunes
sobre la seguridad de la aviación civil establecidas en el anexo del Reglamento (CE) n.º
300/2008 del Parlamento Europeo y del Consejo (eliminación progresiva de las
restricciones a LAG e introducción gradual de la inspección de LAG).
• Reglamento (UE) n.º 720/2011 de la Comisión de 22 de julio de 2011 por el que se
modifica el Reglamento (CE) n.º 272/2009 que completa las normas básicas comunes
sobre la seguridad de la aviación civil en lo que se refiere a la introducción gradual del
control de líquidos, aerosoles y geles en los aeropuertos de la UE (introducción gradual
del control de LAG).
• Reglamento de Ejecución (UE) n.º 1141/2011 de la Comisión de 10 de noviembre
de 2011 que modifica Reglamento (CE) n.º 272/2009, que completa las normas básicas
comunes sobre la seguridad de la aviación civil en lo que respecta al uso de escáneres
de seguridad en los aeropuertos de la UE.
• Reglamento (UE) n.º 245/2013 de la Comisión de 19 de marzo de 2013 por el que
se modifica el Reglamento (CE) n.º 272/2009 en lo referente al control de líquidos,
aerosoles y geles en los aeropuertos de la UE (se incluyen los LED).
• Reglamento (UE) n.º 1254/2009 de la Comisión de 18 de diciembre de 2009 por el
que se fijan criterios que permitan a los Estados miembros no aplicar las normas básicas
comunes sobre la seguridad de la aviación civil y adoptar medidas de seguridad
alternativas (aeropuertos pequeños).
• Reglamento (UE) 2016/2096 de la Comisión de 30 de noviembre de 2016 por el
que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1254/2009 respecto a determinados criterios que
permiten a los Estados miembros no aplicar las normas básicas comunes sobre la
seguridad de la aviación civil y adoptar medidas de seguridad alternativas (aeropuertos
pequeños).
• Reglamento (UE) n.º 18/2010 de la Comisión de 8 de enero de 2010 por el que se
modifica el Reglamento (CE) n.º 300/2008 del Parlamento Europeo y del Consejo en lo
que se refiere a las especificaciones de los programas nacionales de control de calidad
en el campo de la seguridad de la aviación civil (control de calidad nacional).
• Reglamento (UE) n.º 72/2010 de la Comisión de 26 de enero de 2010 por el que se
fijan los procedimientos de las inspecciones que realice la Comisión en el ámbito de la
seguridad de la aviación.
• Reglamento de Ejecución (UE) 2015/1998 de la Comisión de 5 de noviembre
de 2015 por el que se establecen medidas detalladas para la aplicación de las normas
básicas comunes de seguridad aérea.
• Reglamento de Ejecución (UE) 2015/2426 de la Comisión de 18 de diciembre
de 2015 que modifica el Reglamento (UE) 2015/1998, de 5 de noviembre de 2015, por el
que se establecen medidas detalladas para la aplicación de las normas básicas comunes
de seguridad aérea.
• Reglamento de Ejecución (UE) 2017/815 de la Comisión de 12 de mayo de 2017
que modifica el Reglamento (UE) 2015/1998 en lo que atañe a la aclaración,
armonización y simplificación de determinadas medidas de seguridad aérea.
• Reglamento de Ejecución (UE) 2018/55 de la Comisión de 9 de enero de 2018 por
el que se modifica el Reglamento (UE) 2015/1998 en lo que respecta a la inclusión de la
República de Singapur entre los terceros países a los que se reconoce la aplicación de
normas de seguridad equivalentes a las normas básicas comunes sobre la seguridad de
la aviación civil.
• Reglamento de Ejecución (UE) 2019/103 de la Comisión de 23 de enero de 2019
por el que se modifica el Reglamento de Ejecución (UE) 2015/1998 en lo que respecta a
cve: BOE-A-2022-17581
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Núm. 258
