I. Disposiciones generales. MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD Y AGENDA URBANA. Ayudas. (BOE-A-2022-17473)
Real Decreto 902/2022, de 25 de octubre, por el que se aprueba la concesión directa, a las comunidades autónomas y a las ciudades de Ceuta y Melilla, de ayudas para la modernización de empresas privadas de transporte de viajeros prestadoras de servicios de transporte por carretera y de empresas privadas que intervienen en el transporte de mercancías por carretera, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia -Financiado por la Unión Europea- Next Generation EU.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 257

Miércoles 26 de octubre de 2022

Sec. I. Pág. 145864

Categorías de soluciones de modernización a las que se puede acceder según la
actividad desarrollada por el destinatario último:
Beneficiarios

Descripción

Categorías de soluciones de modernización (*)
1

2

3

4

a)1 Titular MDPE.

Titulares de una autorización de transporte público de mercancías
habilitante para hacer transporte con vehículos o conjuntos de
vehículos de más de 3,5 tn. de masa máxima, identificada con la
clave MDPE.

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a)2 Titular VDE.

Titulares de una autorización de transporte público discrecional de
viajeros en autobús, identificada con la clave VDE.

x

x

a)3 Titular MDLE.

Titulares de una autorización de transporte público de mercancías,
habilitante para hacer transporte con vehículos o conjuntos de
vehículos de hasta 3,5 tn de masa máxima, identificada con la clave
MDLE.

x

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x

a)4 Titular OT.

Titulares de una autorización de transporte de intermediario en la
contratación del transporte de mercancía, denominada autorización
de operador de transporte con clave OT.

x

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c)

Personas físicas y personas jurídicas privadas que a la fecha de
solicitud de la ayuda presten servicio público de transporte urbano
en autobús y estuvieran exentas de la obtención de alguna de las
autorizaciones incluidas en la letra a).

Cargador.

Las pymes o autónomos que intervengan en el proceso de
transporte de mercancías como cargador/descargador o expedidor/
receptor, tal y como se refleja en la Ley 16/1987, de 30 de julio, en
el documento de control y en el ADR.

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8

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9

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(*) Soluciones de modernización:
1. Gestión de documentos de control electrónicos.
2. Sistema de tacógrafo inteligente de segunda generación.
3. Integración de documentos de control electrónicos en los sistemas de gestión.
4. Implantación de sistemas TMS/ERP.
5. Implantación de sistemas SAE.
6. Actualización de sistemas SAE.
7. Ayudas a los servicios de transporte de viajeros.
8. Implantación de aplicaciones para reclamaciones por medios electrónicos.
9. Mejora de sistemas de ticketing.

Categorías de soluciones de modernización
1. Gestión de documentos de control electrónicos
Objetivo.

Hacer difusión y formación de:

– En el caso del transporte de mercancías: la generación de eCMR (documento de
control correspondiente al transporte de mercancías internacional; regulado por el
Protocolo Adicional al Convenio relativo al contrato de transporte internacional de
mercancías por carretera (CMR), relativo a la carta de porte electrónica), así como del
documento administrativo de control en formato electrónico (correspondiente al
transporte de mercancías nacional; regulado por la Orden FOM/2861/2012, de 13 de
diciembre, por la que se regula el documento de control administrativo exigible para la
realización de transporte público de mercancías por carretera, el artículo 222.2 del Real
Decreto 1211/1990, de 28 de septiembre, por el que se aprueba el Reglamento de la Ley
de Ordenación de los Transportes Terrestres, en adelante ROTT, y la Resolución de 13
de febrero de 2020, de la Dirección General de Transporte Terrestre, por la que

cve: BOE-A-2022-17473
Verificable en https://www.boe.es

b)

Empresa transporte
urbano BUS.

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