III. Otras disposiciones. MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD Y AGENDA URBANA. Puertos. (BOE-A-2022-17512)
Orden TMA/1014/2022, de 7 de octubre, por la que se aprueba el Marco Estratégico del sistema portuario de interés general.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 257
Miércoles 26 de octubre de 2022
Sec. III. Pág. 146395
criterios de actuación considerados preferentes: eficiencia, conectividad, digitalización,
innovación, sostenibilidad, seguridad y transparencia. El Marco Estratégico objeto de
esta orden está orientado a la consecución de un óptimo portuario en 2030, con
independencia del modelo de organización de los puertos de titularidad estatal.
Con base en los criterios de actuación preferentes, se plantea un desarrollo en forma
de dieciséis líneas estratégicas, entroncadas con los objetivos de desarrollo sostenible
acordados en el seno de Naciones Unidas el 25 de septiembre de 2015.
Las líneas estratégicas se desgajan en cincuenta y seis objetivos generales de
gestión, cuyos resultados se materializan a través de metas cuantitativas concretas
construidas sobre indicadores medibles. Se fijan, entre otras, unas metas específicas de
ampliación y reestructuración del personal de los organismos portuarios, cuya
cuantificación se apoya en la consecución de un óptimo económico en el contexto de
autosuficiencia y de mercado en el que están inmersos los puertos de interés general. Se
da cumplimiento, de este modo, al artículo 49, apartado 1, del Texto Refundido de la Ley
de Puertos del Estado y de la Marina Mercante que establece que la estructura de
personal de los organismos públicos portuarios responderá a los criterios de actuación, a
los objetivos generales de gestión y a las necesidades de recursos humanos del
conjunto del sistema portuario fijados en el Marco Estratégico.
Por otra parte, el alcance y los contenidos del Marco Estratégico están diseñados en
coherencia con la «Estrategia de movilidad segura, sostenible y conectada 2030»
aprobada por el Consejo de Ministros el 10 de diciembre de 2021.
En su virtud, y previo sometimiento a la Comisión Delegada del Gobierno para
Asuntos Económicos, dispongo:
Primero. Aprobación del Marco Estratégico del sistema portuario de interés general.
Se aprueba el Marco Estratégico del sistema portuario de interés general, que se
adjunta como anexo de esta orden.
El contenido del anexo podrá consultarse en la siguiente dirección electrónica:
www.puertos.es.
Segundo.
Efectos.
La presente orden producirá efectos desde el día siguiente al de su publicación en el
«Boletín Oficial del Estado».
cve: BOE-A-2022-17512
Verificable en https://www.boe.es
Madrid, 7 de octubre de 2022.–La Ministra de Transportes, Movilidad Agenda Urbana,
Raquel Sánchez Jiménez.
https://www.boe.es
BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
D. L.: M-1/1958 - ISSN: 0212-033X
Núm. 257
Miércoles 26 de octubre de 2022
Sec. III. Pág. 146395
criterios de actuación considerados preferentes: eficiencia, conectividad, digitalización,
innovación, sostenibilidad, seguridad y transparencia. El Marco Estratégico objeto de
esta orden está orientado a la consecución de un óptimo portuario en 2030, con
independencia del modelo de organización de los puertos de titularidad estatal.
Con base en los criterios de actuación preferentes, se plantea un desarrollo en forma
de dieciséis líneas estratégicas, entroncadas con los objetivos de desarrollo sostenible
acordados en el seno de Naciones Unidas el 25 de septiembre de 2015.
Las líneas estratégicas se desgajan en cincuenta y seis objetivos generales de
gestión, cuyos resultados se materializan a través de metas cuantitativas concretas
construidas sobre indicadores medibles. Se fijan, entre otras, unas metas específicas de
ampliación y reestructuración del personal de los organismos portuarios, cuya
cuantificación se apoya en la consecución de un óptimo económico en el contexto de
autosuficiencia y de mercado en el que están inmersos los puertos de interés general. Se
da cumplimiento, de este modo, al artículo 49, apartado 1, del Texto Refundido de la Ley
de Puertos del Estado y de la Marina Mercante que establece que la estructura de
personal de los organismos públicos portuarios responderá a los criterios de actuación, a
los objetivos generales de gestión y a las necesidades de recursos humanos del
conjunto del sistema portuario fijados en el Marco Estratégico.
Por otra parte, el alcance y los contenidos del Marco Estratégico están diseñados en
coherencia con la «Estrategia de movilidad segura, sostenible y conectada 2030»
aprobada por el Consejo de Ministros el 10 de diciembre de 2021.
En su virtud, y previo sometimiento a la Comisión Delegada del Gobierno para
Asuntos Económicos, dispongo:
Primero. Aprobación del Marco Estratégico del sistema portuario de interés general.
Se aprueba el Marco Estratégico del sistema portuario de interés general, que se
adjunta como anexo de esta orden.
El contenido del anexo podrá consultarse en la siguiente dirección electrónica:
www.puertos.es.
Segundo.
Efectos.
La presente orden producirá efectos desde el día siguiente al de su publicación en el
«Boletín Oficial del Estado».
cve: BOE-A-2022-17512
Verificable en https://www.boe.es
Madrid, 7 de octubre de 2022.–La Ministra de Transportes, Movilidad Agenda Urbana,
Raquel Sánchez Jiménez.
https://www.boe.es
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