II. Autoridades y personal. - B. Oposiciones y concursos. MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD Y AGENDA URBANA. Cuerpo de Ingenieros Aeronáuticos. (BOE-A-2022-16774)
Resolución de 28 de septiembre de 2022, de la Subsecretaría, por la que se convoca proceso selectivo para ingreso, por el sistema general de acceso libre, en el Cuerpo de Ingenieros Aeronáuticos.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 247
Viernes 14 de octubre de 2022
Sec. II.B. Pág. 139823
18. Seguridad aeroportuaria y planes de emergencia. Servicios de salvamento y
extinción de incendios.
19. Aeródromos de uso restringido. Tipos de uso y requisitos técnicos de diseño
conforme al Real Decreto 1070/2015, de 27 de noviembre. Proceso de autorización de
los aeródromos de uso restringido.
20. Helipuertos, helisuperficies e hidrosuperficies. Vertipuertos. Tipos de uso y
requisitos técnicos de configuración y diseño. Tramitación de establecimiento conforme
al Real Decreto 1070/2015. Proceso de autorización de helipuertos de uso restringido.
21. La coordinación de franjas horarias en los aeropuertos españoles.
Reglamentación europea relativa a normas comunes para la asignación de franjas
horarias en los aeropuertos comunitarios.
22. Seguridad de la Aviación Civil frente actos de interferencia ilícita (Aviation
Security-AVSEC). Marco internacional, europeo y nacional.
e)
Enfoque preventivo en la seguridad operacional.
1. Seguridad operacional, Marco normativo de OACI. Compromisos de los Estados.
Programa de auditorías de vigilancia de la seguridad operacional - USOAP.
2. La Estrategia de Seguridad de la Unión Europea. Programa Europeo de
Seguridad Operacional para la Aviación (EASP) y Plan Europeo de Seguridad
Operacional en la Aviación (EPAS). Reglamento (UE) 2018/1139.
3. Programa Estatal de Seguridad Operacional: componentes y elementos. Anexo 19
de OACI. Ley 1/2011. Real Decreto 995/2013. Acuerdo del Consejo de Ministros por el que
se aprueba el programa estatal de seguridad operacional para la aviación civil por el que se
establece la política y objetivos de seguridad aérea del Estado.
4. Sistemas de Gestión de Seguridad (SMS): componentes y elementos. Anexo 19
de OACI. Marco normativo en Europa y en España.
5. Sistema de Notificación de Sucesos. Reglamento (UE) 376/2014 relativo a la
notificación de sucesos en la aviación civil. Real Decreto 1088/2020 por el que se
completa el régimen aplicable a la notificación de sucesos de la aviación civil.
6. Investigación de accidentes e incidentes aéreos. CIAIAC (Comisión de
Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil). Anexo 13 de OACI.
Reglamento (UE) n.º 996/2010 sobre investigación y prevención de accidentes e
incidentes en la aviación civil. Ley 21/03 de seguridad aérea y Real Decreto 389/1998
por el que se regula la investigación de los accidentes e incidentes de aviación civil.
7. Cultura justa. Protección de la información en el marco normativo europeo y
nacional. Excepciones aplicables en los casos de dolo y/o negligencia grave.
8. Supervisión basada en el perfil de riesgo. Conceptos aplicables en el marco
europeo e internacional (RBO –Risk Based Oversight–, SPI –Safety Performance
Indicator–, PBR –Performance-Based Regulation–).
ANEXO III
Tribunal calificador
Presidente: Don José Alberto Gutiérrez García. Cuerpo de Ingenieros Aeronáuticos.
Vocales:
Doña Angela Aparicio Lorenzo. Escala de Técnicos Facultativos Superiores de
Organismos Autónomos. Especialidad Transporte Aéreo.
Don David Pérez Rodríguez. Cuerpo de Ingenieros Aeronáuticos.
Doña Lucía Carmona Buendía. Cuerpo Superior de Administradores Civiles del Estado.
Secretaria: Doña Maria Jesús de la Torre Castaño. Cuerpo Superior de Sistemas y
Tecnologías de la Información de la Administración del Estado.
cve: BOE-A-2022-16774
Verificable en https://www.boe.es
Tribunal titular:
Núm. 247
Viernes 14 de octubre de 2022
Sec. II.B. Pág. 139823
18. Seguridad aeroportuaria y planes de emergencia. Servicios de salvamento y
extinción de incendios.
19. Aeródromos de uso restringido. Tipos de uso y requisitos técnicos de diseño
conforme al Real Decreto 1070/2015, de 27 de noviembre. Proceso de autorización de
los aeródromos de uso restringido.
20. Helipuertos, helisuperficies e hidrosuperficies. Vertipuertos. Tipos de uso y
requisitos técnicos de configuración y diseño. Tramitación de establecimiento conforme
al Real Decreto 1070/2015. Proceso de autorización de helipuertos de uso restringido.
21. La coordinación de franjas horarias en los aeropuertos españoles.
Reglamentación europea relativa a normas comunes para la asignación de franjas
horarias en los aeropuertos comunitarios.
22. Seguridad de la Aviación Civil frente actos de interferencia ilícita (Aviation
Security-AVSEC). Marco internacional, europeo y nacional.
e)
Enfoque preventivo en la seguridad operacional.
1. Seguridad operacional, Marco normativo de OACI. Compromisos de los Estados.
Programa de auditorías de vigilancia de la seguridad operacional - USOAP.
2. La Estrategia de Seguridad de la Unión Europea. Programa Europeo de
Seguridad Operacional para la Aviación (EASP) y Plan Europeo de Seguridad
Operacional en la Aviación (EPAS). Reglamento (UE) 2018/1139.
3. Programa Estatal de Seguridad Operacional: componentes y elementos. Anexo 19
de OACI. Ley 1/2011. Real Decreto 995/2013. Acuerdo del Consejo de Ministros por el que
se aprueba el programa estatal de seguridad operacional para la aviación civil por el que se
establece la política y objetivos de seguridad aérea del Estado.
4. Sistemas de Gestión de Seguridad (SMS): componentes y elementos. Anexo 19
de OACI. Marco normativo en Europa y en España.
5. Sistema de Notificación de Sucesos. Reglamento (UE) 376/2014 relativo a la
notificación de sucesos en la aviación civil. Real Decreto 1088/2020 por el que se
completa el régimen aplicable a la notificación de sucesos de la aviación civil.
6. Investigación de accidentes e incidentes aéreos. CIAIAC (Comisión de
Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil). Anexo 13 de OACI.
Reglamento (UE) n.º 996/2010 sobre investigación y prevención de accidentes e
incidentes en la aviación civil. Ley 21/03 de seguridad aérea y Real Decreto 389/1998
por el que se regula la investigación de los accidentes e incidentes de aviación civil.
7. Cultura justa. Protección de la información en el marco normativo europeo y
nacional. Excepciones aplicables en los casos de dolo y/o negligencia grave.
8. Supervisión basada en el perfil de riesgo. Conceptos aplicables en el marco
europeo e internacional (RBO –Risk Based Oversight–, SPI –Safety Performance
Indicator–, PBR –Performance-Based Regulation–).
ANEXO III
Tribunal calificador
Presidente: Don José Alberto Gutiérrez García. Cuerpo de Ingenieros Aeronáuticos.
Vocales:
Doña Angela Aparicio Lorenzo. Escala de Técnicos Facultativos Superiores de
Organismos Autónomos. Especialidad Transporte Aéreo.
Don David Pérez Rodríguez. Cuerpo de Ingenieros Aeronáuticos.
Doña Lucía Carmona Buendía. Cuerpo Superior de Administradores Civiles del Estado.
Secretaria: Doña Maria Jesús de la Torre Castaño. Cuerpo Superior de Sistemas y
Tecnologías de la Información de la Administración del Estado.
cve: BOE-A-2022-16774
Verificable en https://www.boe.es
Tribunal titular:
