I. Disposiciones generales. MINISTERIO DE LA PRESIDENCIA, RELACIONES CON LAS CORTES Y MEMORIA DEMOCRÁTICA. Navegación aérea. (BOE-A-2022-15286)
Real Decreto 728/2022, de 6 de septiembre, por el que se establecen las disposiciones complementarias de la normativa europea en materia de títulos y licencias del personal de vuelo de las aeronaves civiles y restricciones operativas por ruido, y por el que se modifican el Real Decreto 660/2001, de 22 de junio, por el que se regula la certificación de las aeronaves civiles y de los productos y piezas relacionados con ellas; el Real Decreto 1516/2009, de 2 de octubre, por el que se regula la licencia comunitaria de controlador de tránsito aéreo; el Real Decreto 1952/2009, de 18 de diciembre, por el que se adoptan requisitos relativos a las limitaciones del tiempo de vuelo y actividad y requisitos de descanso de las tripulaciones de servicio en aviones que realicen transporte aéreo comercial; el Real Decreto 1133/2010, de 10 de septiembre, por el que se regula la provisión del servicio de información de vuelo de aeródromos (AFIS); y el Real Decreto 1238/2011, de 8 de septiembre, por el que se regula el servicio de dirección en la plataforma aeroportuaria.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 226
Martes 20 de septiembre de 2022
Sec. I. Pág. 129039
ANEXO
Contenido mínimo del curso de mecánico de a bordo
I. Derecho aéreo:
a) Las disposiciones y reglamentos correspondientes al titular de la licencia de
mecánico de a bordo.
b) Las disposiciones y reglamentos que rigen las operaciones de las aeronaves
civiles respecto a las obligaciones del mecánico de a bordo y los procedimientos
apropiados de los servicios de tránsito aéreo.
II. Conocimiento general de las aeronaves:
a) Los principios básicos de los grupos motores, turbinas de gas o motores de
émbolo; las características de los combustibles, sistemas de combustible comprendida
su utilización; lubricantes y sistemas de lubricación; postquemadores y sistemas de
inyección; función y operación del encendido y de los sistemas de puesta en marcha de
los motores.
b) Los principios relativos al funcionamiento, procedimientos de manejo y
limitaciones operacionales de los grupos motores de las aeronaves; la influencia de las
condiciones atmosféricas en la performance de los motores.
c) Células, mandos de vuelo, estructuras, conjunto de las ruedas, frenos y sistemas
antideslizantes, corrosión y fatiga, identificación de daños y defectos estructurales.
d) Sistemas anticongelantes y de protección contra la lluvia.
e) Sistemas de presurización y climatización, sistemas de oxígeno.
f) Sistemas hidráulicos y neumáticos.
g) Teoría básica de electricidad, sistemas eléctricos, corrientes continua y alterna,
instalación eléctrica de la aeronave, empalmes y apantallamiento.
h) Los principios de funcionamiento de los instrumentos, brújulas, piloto automático,
equipo de radiocomunicaciones, radioayudas para la navegación y radar, sistemas de
gestión del vuelo, pantallas y aviónica.
i) Las limitaciones de las aeronaves correspondientes.
j) Los sistemas de protección, detección, supresión y extinción de incendios.
k) La utilización y verificaciones de servicio del equipo y de los sistemas de las
aeronaves correspondientes.
III. Performance, planificación y carga de los vuelos:
a) La influencia de la carga y de la distribución de la masa en el manejo de la
aeronave, las características y la performance de vuelo; cálculos de masa y centrado.
b) El uso y aplicación práctica de los datos de performance de despegue, aterrizaje
y otras operaciones aplicables, comprendidos los procedimientos de control en vuelo de
crucero, la planificación operacional previa y en ruta.
a) Los principios de mantenimiento, procedimientos para el mantenimiento de la
aeronavegabilidad, notificación de averías, inspecciones previas al vuelo, procedimientos
de precaución para abastecimiento de combustible y uso de fuentes externas de energía;
el equipo instalado y los sistemas de avión.
b) Los procedimientos normales, anormales y de emergencia.
c) Los procedimientos operacionales para el transporte de carga en general y de
mercancías peligrosas.
cve: BOE-A-2022-15286
Verificable en https://www.boe.es
IV. Actuación y limitaciones humanas: Actuación y limitaciones humanas
correspondientes al mecánico de a bordo, incluidos los principios de gestión de amenaza
y errores.
V. Procedimientos operacionales:
Núm. 226
Martes 20 de septiembre de 2022
Sec. I. Pág. 129039
ANEXO
Contenido mínimo del curso de mecánico de a bordo
I. Derecho aéreo:
a) Las disposiciones y reglamentos correspondientes al titular de la licencia de
mecánico de a bordo.
b) Las disposiciones y reglamentos que rigen las operaciones de las aeronaves
civiles respecto a las obligaciones del mecánico de a bordo y los procedimientos
apropiados de los servicios de tránsito aéreo.
II. Conocimiento general de las aeronaves:
a) Los principios básicos de los grupos motores, turbinas de gas o motores de
émbolo; las características de los combustibles, sistemas de combustible comprendida
su utilización; lubricantes y sistemas de lubricación; postquemadores y sistemas de
inyección; función y operación del encendido y de los sistemas de puesta en marcha de
los motores.
b) Los principios relativos al funcionamiento, procedimientos de manejo y
limitaciones operacionales de los grupos motores de las aeronaves; la influencia de las
condiciones atmosféricas en la performance de los motores.
c) Células, mandos de vuelo, estructuras, conjunto de las ruedas, frenos y sistemas
antideslizantes, corrosión y fatiga, identificación de daños y defectos estructurales.
d) Sistemas anticongelantes y de protección contra la lluvia.
e) Sistemas de presurización y climatización, sistemas de oxígeno.
f) Sistemas hidráulicos y neumáticos.
g) Teoría básica de electricidad, sistemas eléctricos, corrientes continua y alterna,
instalación eléctrica de la aeronave, empalmes y apantallamiento.
h) Los principios de funcionamiento de los instrumentos, brújulas, piloto automático,
equipo de radiocomunicaciones, radioayudas para la navegación y radar, sistemas de
gestión del vuelo, pantallas y aviónica.
i) Las limitaciones de las aeronaves correspondientes.
j) Los sistemas de protección, detección, supresión y extinción de incendios.
k) La utilización y verificaciones de servicio del equipo y de los sistemas de las
aeronaves correspondientes.
III. Performance, planificación y carga de los vuelos:
a) La influencia de la carga y de la distribución de la masa en el manejo de la
aeronave, las características y la performance de vuelo; cálculos de masa y centrado.
b) El uso y aplicación práctica de los datos de performance de despegue, aterrizaje
y otras operaciones aplicables, comprendidos los procedimientos de control en vuelo de
crucero, la planificación operacional previa y en ruta.
a) Los principios de mantenimiento, procedimientos para el mantenimiento de la
aeronavegabilidad, notificación de averías, inspecciones previas al vuelo, procedimientos
de precaución para abastecimiento de combustible y uso de fuentes externas de energía;
el equipo instalado y los sistemas de avión.
b) Los procedimientos normales, anormales y de emergencia.
c) Los procedimientos operacionales para el transporte de carga en general y de
mercancías peligrosas.
cve: BOE-A-2022-15286
Verificable en https://www.boe.es
IV. Actuación y limitaciones humanas: Actuación y limitaciones humanas
correspondientes al mecánico de a bordo, incluidos los principios de gestión de amenaza
y errores.
V. Procedimientos operacionales:
