III. Otras disposiciones. MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD Y AGENDA URBANA. Convenios. (BOE-A-2022-14271)
Resolución de 14 de junio de 2022, de la Entidad Pública Empresarial Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, por la que se publica el Convenio con el Ayuntamiento de Sevilla y ADIF-Alta Velocidad, para el desarrollo de un proyecto piloto de integración de las estaciones ferroviarias del municipio, Sevilla Santa Justa y Sevilla San Bernardo, en el marco de la "Convocatoria del Plan Nacional de Territorios Inteligentes de la Agenda Digital para España. Pilotos de Edificios Inteligentes".
10 páginas totales
Página
Zahoribo únicamente muestra información pública que han sido publicada previamente por organismos oficiales de España.
Cualquier dato, sea personal o no, ya está disponible en internet y con acceso público antes de estar en Zahoribo. Si lo ves aquí primero es simple casualidad.
No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
Cualquier dato, sea personal o no, ya está disponible en internet y con acceso público antes de estar en Zahoribo. Si lo ves aquí primero es simple casualidad.
No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 208
Martes 30 de agosto de 2022
Novena.
Sec. III. Pág. 121280
Régimen jurídico y jurisdicción.
El presente Convenio tiene carácter administrativo y estará sujeto a la normativa
administrativa en vigor, siendo de aplicación, en todo lo no previsto en el mismo, la
Ley 40/2015, de 1 de octubre, de Régimen Jurídico del Sector Público o legislación que
en adelante le sustituya.
Las partes acuerdan que las cuestiones que puedan surgir en la interpretación y/o
cumplimiento del presente Convenio serán dirimidas en el seno de la Comisión de
Seguimiento.
Las cuestiones litigiosas que puedan surgir en la interpretación o en el cumplimiento
del presente Convenio se residenciarán en el en el orden jurisdiccional contenciosoadministrativo.
Y en prueba de conformidad, se firma el presente documento.–Por el Ayuntamiento
de Sevilla, Clara Isabel Macías Morilla.–Por ADIF y ADIF-Alta Velocidad, M.ª Luisa
Domínguez González.
ANEXO I
Descripción del Proyecto Piloto de Edificio Inteligente para la integración
de la información entre el Ayuntamiento de Sevilla y las estaciones ferroviarias
de Sevilla Santa Justa y Sevilla San Bernardo, de la necesidad pública
que se pretende atender y de sus objetivos
cve: BOE-A-2022-14271
Verificable en https://www.boe.es
En este anexo se detallan los casos de uso para los que es necesario el desarrollo,
implantación de sistemas de gestión y puesta en producción de los pilotos, así como
para el tratamiento de la información procedente o con destino a las estaciones
titularidad de ADIF o ADIF-Alta Velocidad, integradas en la gestión inteligente del
municipio, que aporte la información de carácter no personal.
Igualmente, se establecerán los mecanismos de intercambio de información entre la
ciudad y las estaciones que se consideren necesarios para desarrollar los casos de uso
descritos.
De esta forma, con el desarrollo del Proyecto Piloto, se pretende establecer el
intercambio de información entre las estaciones ferroviarias de Sevilla Santa Justa y
Sevilla San Bernardo con la plataforma ciudad del municipio de Sevilla, de tal forma que
se disponga de información integrada que permita desarrollar los casos de uso que se
describen a continuación.
Los casos de uso establecidos son en cumplimiento de lo detallado en la norma
UNE 178109:2018 «Ciudades Inteligentes. Estación inteligente y conexión con la
plataforma de ciudad inteligente», para el intercambio de información entre ciudad y
estación, con el objetivo de mejorar los servicios de la ciudad y de las estaciones, y por
tanto, mejorar la experiencia del ciudadano.
Durante la ejecución del proyecto, y bajo la supervisión de la Comisión de
Seguimiento, se identificarán y acordarán las necesidades concretas para cada caso
de uso, su priorización y alcance, así como la información a intercambiar entre Ciudad y
Estaciones.
Núm. 208
Martes 30 de agosto de 2022
Novena.
Sec. III. Pág. 121280
Régimen jurídico y jurisdicción.
El presente Convenio tiene carácter administrativo y estará sujeto a la normativa
administrativa en vigor, siendo de aplicación, en todo lo no previsto en el mismo, la
Ley 40/2015, de 1 de octubre, de Régimen Jurídico del Sector Público o legislación que
en adelante le sustituya.
Las partes acuerdan que las cuestiones que puedan surgir en la interpretación y/o
cumplimiento del presente Convenio serán dirimidas en el seno de la Comisión de
Seguimiento.
Las cuestiones litigiosas que puedan surgir en la interpretación o en el cumplimiento
del presente Convenio se residenciarán en el en el orden jurisdiccional contenciosoadministrativo.
Y en prueba de conformidad, se firma el presente documento.–Por el Ayuntamiento
de Sevilla, Clara Isabel Macías Morilla.–Por ADIF y ADIF-Alta Velocidad, M.ª Luisa
Domínguez González.
ANEXO I
Descripción del Proyecto Piloto de Edificio Inteligente para la integración
de la información entre el Ayuntamiento de Sevilla y las estaciones ferroviarias
de Sevilla Santa Justa y Sevilla San Bernardo, de la necesidad pública
que se pretende atender y de sus objetivos
cve: BOE-A-2022-14271
Verificable en https://www.boe.es
En este anexo se detallan los casos de uso para los que es necesario el desarrollo,
implantación de sistemas de gestión y puesta en producción de los pilotos, así como
para el tratamiento de la información procedente o con destino a las estaciones
titularidad de ADIF o ADIF-Alta Velocidad, integradas en la gestión inteligente del
municipio, que aporte la información de carácter no personal.
Igualmente, se establecerán los mecanismos de intercambio de información entre la
ciudad y las estaciones que se consideren necesarios para desarrollar los casos de uso
descritos.
De esta forma, con el desarrollo del Proyecto Piloto, se pretende establecer el
intercambio de información entre las estaciones ferroviarias de Sevilla Santa Justa y
Sevilla San Bernardo con la plataforma ciudad del municipio de Sevilla, de tal forma que
se disponga de información integrada que permita desarrollar los casos de uso que se
describen a continuación.
Los casos de uso establecidos son en cumplimiento de lo detallado en la norma
UNE 178109:2018 «Ciudades Inteligentes. Estación inteligente y conexión con la
plataforma de ciudad inteligente», para el intercambio de información entre ciudad y
estación, con el objetivo de mejorar los servicios de la ciudad y de las estaciones, y por
tanto, mejorar la experiencia del ciudadano.
Durante la ejecución del proyecto, y bajo la supervisión de la Comisión de
Seguimiento, se identificarán y acordarán las necesidades concretas para cada caso
de uso, su priorización y alcance, así como la información a intercambiar entre Ciudad y
Estaciones.
