III. Otras disposiciones. MINISTERIO PARA LA TRANSICIÓN ECOLÓGICA Y EL RETO DEMOGRÁFICO. Impacto ambiental. (BOE-A-2022-2769)
Resolución de 14 de febrero de 2022, de la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental, por la que se formula informe de impacto ambiental del proyecto "Modernización del regadío de la Comunidad de Regantes Presa de la Tierra (León)".
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Lunes 21 de febrero de 2022
Sec. III. Pág. 21219
con el cordel leonés de Astorga y con el cordel de La Bañeza, y recuerda que las vías
pecuarias no podrán verse afectadas por ninguna obra o instalación, ya sea temporal o
permanente, que no esté debidamente autorizada, de conformidad con lo dispuesto en la
Ley 3/1995, de 23 de marzo, de Vías Pecuarias.
La línea eléctrica aérea existente que se tendrá que modificar trascurre cerca de
viviendas del núcleo urbano de San Feliz de Órbigo.
En cuanto al patrimonio cultural, el documento ambiental identifica en las
proximidades del proyecto, por una parte, cuatro yacimientos arqueológicos y varias
construcciones integrantes del patrimonio arquitectónico, pero fuera de su zona de
afección, y, por otra parte, el Camino de Santiago Francés. Hay tuberías de riego que
cruzan el Camino de Santiago Francés. La Dirección General de Patrimonio Cultural de
la Junta de Castilla y León, además, informa de que se autorizó una prospección
arqueológica el 28 de noviembre de 2018 para el proyecto de concentración parcelaria,
sobre cuyos resultados el informe del Delegado Territorial de la Junta de Castilla y León
recogía la información sobre la afección a dos yacimientos: Las Regueradas, en
Satibáñez de Valdeiglesias, y El Oteiro, en Garaballes (Soto de la Vega). Esa dirección
general establece la necesidad de que el proyecto sea autorizado por la Comisión
Territorial de Patrimonio de León.
c) Características del potencial impacto
En el documento ambiental se identifican, describen y valoran los impactos
previsibles del proyecto sobre diferentes factores ambientales. Asimismo, el documento
ambiental incluye un capítulo de medidas preventivas y correctoras y un capítulo de
programa de vigilancia ambiental. La documentación adicional presentada por el
promotor incorpora una serie de medidas adicionales. Los impactos potenciales más
relevantes se exponen a continuación.
En relación con la vegetación, las actuaciones principales se desarrollan en terrenos
agrícolas o en terrenos ya alterados. En el caso de la superficie que será excavada para
la instalación de la red de riego, el documento ambiental indica que no se verán
afectados árboles catalogados como singulares, o masas arbóreas o arbustivas. Por su
parte, la documentación adicional presentada por el promotor indica que está
presupuestada la realización de un estudio de flora y fauna previo al inicio de las obras
para identificar y documentar todas aquellas especies y entidades con protección
especial que pudieran verse afectadas por las obras, y que se trabajará de forma
coordinada con los agentes medioambientales o personal acreditado del Servicio
Territorial de Medio Ambiente de la Junta de Castilla y León.
En relación con la fauna, los potenciales impactos que identifica el documento
ambiental durante la fase de construcción están relacionados principalmente con la
alteración de los hábitats y molestias. La documentación adicional presentada por el
promotor indica que se respetarán las directrices fijadas por los agentes
medioambientales en lo que atañe a la necesidad de preservar las formaciones
vegetales que alberguen fauna de interés o protegida, incluyendo la necesidad de
aplazar los trabajos de las obras que pudieran generar alteraciones durante la
temporada de nidificación de las aves identificadas en la zona de estudio. Para evitar el
acceso a las obras de la fauna silvestre, el documento ambiental prevé la instalación de
un vallado perimetral alrededor de la construcción de la balsa, de la estación de bombeo
y de las zanjas ejecutadas para la instalación de las tuberías de la red de riego. La
documentación adicional presentada por el promotor prevé además que las zanjas para
la instalación de las tuberías cuenten con rampas para proporcionar una vía de escape a
aquellos animales que pudieran caer en su interior. El programa de vigilancia ambiental
también incluye, en particular, la revisión de las zanjas excavadas y los pozos de
cimentación durante su fase de ejecución para confirmar que no se encuentran animales
atrapados en su interior. En cuanto a la fase de explotación, el tramo de la línea aérea
existente de 15 kV cuyos conductores se pretenden reforzar incorporará, como ya se ha
cve: BOE-A-2022-2769
Verificable en https://www.boe.es
Núm. 44
Lunes 21 de febrero de 2022
Sec. III. Pág. 21219
con el cordel leonés de Astorga y con el cordel de La Bañeza, y recuerda que las vías
pecuarias no podrán verse afectadas por ninguna obra o instalación, ya sea temporal o
permanente, que no esté debidamente autorizada, de conformidad con lo dispuesto en la
Ley 3/1995, de 23 de marzo, de Vías Pecuarias.
La línea eléctrica aérea existente que se tendrá que modificar trascurre cerca de
viviendas del núcleo urbano de San Feliz de Órbigo.
En cuanto al patrimonio cultural, el documento ambiental identifica en las
proximidades del proyecto, por una parte, cuatro yacimientos arqueológicos y varias
construcciones integrantes del patrimonio arquitectónico, pero fuera de su zona de
afección, y, por otra parte, el Camino de Santiago Francés. Hay tuberías de riego que
cruzan el Camino de Santiago Francés. La Dirección General de Patrimonio Cultural de
la Junta de Castilla y León, además, informa de que se autorizó una prospección
arqueológica el 28 de noviembre de 2018 para el proyecto de concentración parcelaria,
sobre cuyos resultados el informe del Delegado Territorial de la Junta de Castilla y León
recogía la información sobre la afección a dos yacimientos: Las Regueradas, en
Satibáñez de Valdeiglesias, y El Oteiro, en Garaballes (Soto de la Vega). Esa dirección
general establece la necesidad de que el proyecto sea autorizado por la Comisión
Territorial de Patrimonio de León.
c) Características del potencial impacto
En el documento ambiental se identifican, describen y valoran los impactos
previsibles del proyecto sobre diferentes factores ambientales. Asimismo, el documento
ambiental incluye un capítulo de medidas preventivas y correctoras y un capítulo de
programa de vigilancia ambiental. La documentación adicional presentada por el
promotor incorpora una serie de medidas adicionales. Los impactos potenciales más
relevantes se exponen a continuación.
En relación con la vegetación, las actuaciones principales se desarrollan en terrenos
agrícolas o en terrenos ya alterados. En el caso de la superficie que será excavada para
la instalación de la red de riego, el documento ambiental indica que no se verán
afectados árboles catalogados como singulares, o masas arbóreas o arbustivas. Por su
parte, la documentación adicional presentada por el promotor indica que está
presupuestada la realización de un estudio de flora y fauna previo al inicio de las obras
para identificar y documentar todas aquellas especies y entidades con protección
especial que pudieran verse afectadas por las obras, y que se trabajará de forma
coordinada con los agentes medioambientales o personal acreditado del Servicio
Territorial de Medio Ambiente de la Junta de Castilla y León.
En relación con la fauna, los potenciales impactos que identifica el documento
ambiental durante la fase de construcción están relacionados principalmente con la
alteración de los hábitats y molestias. La documentación adicional presentada por el
promotor indica que se respetarán las directrices fijadas por los agentes
medioambientales en lo que atañe a la necesidad de preservar las formaciones
vegetales que alberguen fauna de interés o protegida, incluyendo la necesidad de
aplazar los trabajos de las obras que pudieran generar alteraciones durante la
temporada de nidificación de las aves identificadas en la zona de estudio. Para evitar el
acceso a las obras de la fauna silvestre, el documento ambiental prevé la instalación de
un vallado perimetral alrededor de la construcción de la balsa, de la estación de bombeo
y de las zanjas ejecutadas para la instalación de las tuberías de la red de riego. La
documentación adicional presentada por el promotor prevé además que las zanjas para
la instalación de las tuberías cuenten con rampas para proporcionar una vía de escape a
aquellos animales que pudieran caer en su interior. El programa de vigilancia ambiental
también incluye, en particular, la revisión de las zanjas excavadas y los pozos de
cimentación durante su fase de ejecución para confirmar que no se encuentran animales
atrapados en su interior. En cuanto a la fase de explotación, el tramo de la línea aérea
existente de 15 kV cuyos conductores se pretenden reforzar incorporará, como ya se ha
cve: BOE-A-2022-2769
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