BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Miércoles 16 de febrero de 2022

Sec. V-B. Pág. 7446

de mayo, por el que se aprueban el Reglamento sobre condiciones técnicas y
garantías de seguridad en instalaciones eléctricas de alta tensión y sus
Instrucciones Técnicas Complementarias ITC-RAT 01 a 23 (Boletín Oficial del
Estado número 139 de 9 de junio de 2014), se ha sometido al trámite de
información pública la solicitud de autorización administrativa previa, la
autorización administrativa de construcción y declaración en concreto de utilidad
pública, así como el estudio de impacto ambiental, mediante exposición en los
tablones de anuncios de los ayuntamientos afectados, mediante anuncio publicado
en el Boletín Oficial de Cantabria, número 130, de 8 de julio de 2019, en el Boletín
Oficial del Estado número 144 de 17 de junio de 2019, en el periódico "El Diario
Montañés" de 9 de julio de 2019 y en la página web de esta Dirección General,
dgicc.cantabria.es. Así mismo, con fecha 10 de octubre de 2019 se publicó en el
Boletín Oficial del Estado número 244, anuncio de notificación de 7 de octubre de
2019 en procedimiento de trámite de información pública.
Paralelamente al trámite de información pública, se ha practicado la
notificación individual a los titulares afectados por la instalación eléctrica de
referencia para que puedan formular las alegaciones procedentes, así como a los
organismos afectados.
Con fecha 13 de diciembre de 2021, Red Eléctrica de España, Sociedad
Anónima Unipersonal ha presentado una adenda de modificación al trazado del
proyecto de referencia, con la siguiente justificación:
"La presente adenda se presenta con el objeto atender las alegaciones
recibidas para el Proyecto de Ejecución con número de visado 201802296 y fecha
de visado 09/07/2018.
Las modificaciones en razón a la viabilidad de la atención a las alegaciones
son las siguientes:
- Cambio de trazado subterráneo entre P.K. 1120 y P.K. 1230 y cambio de
ubicación de la cámara de empalme CE-02.
- Ampliación del tramo subterráneo (470 m aprox.) eliminando el apoyo T-1 y
añadiendo una nueva cámara de empalme (CE-05.1).
- Modificación del trazado aéreo entre los apoyos T-28 y T-36 para permitir la
operativa del aeródromo "Quijano" dejando libres las zonas de despegue y
aterrizaje de las pistas.
- Modificación del trazado aéreo entre los apoyos T-55 y T-58.
Adicionalmente, se incorpora a la Relación de Bienes y Derechos (RBD) la
ocupación permanente del tramo subterráneo comprendido entre las cámaras de
empalme CE02 y CE05 que no estaba incluida en el proyecto de ejecución de
partida, del año 2018. La inclusión de esta ocupación permanente no viene
motivada por ningún cambio de trazado aparte del estudiado como respuesta a la
primera alegación citada anteriormente.
También se incluye en el vano T-51 T-52, el cruzamiento con el nuevo ramal
de la A-67, actualmente en construcción por el Ministerio de Fomento, por lo que
se actualiza el catastro incluyendo la parcela correspondiente a la carretera y las
ocupaciones temporales necesarias para la materialización del cruzamiento en el
momento de ejecución de la línea".

cve: BOE-B-2022-4628
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Núm. 40