III. Otras disposiciones. MINISTERIO PARA LA TRANSICIÓN ECOLÓGICA Y EL RETO DEMOGRÁFICO. Impacto ambiental. (BOE-A-2021-21773)
Resolución de 21 de diciembre de 2021, de la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental, por la que se formula informe de impacto ambiental del proyecto "Modificado n.º 1 Nueva Plataforma para el Estacionamiento de Aeronaves y Prolongación de la Calle de Rodaje para Implantación de la Actividad de Corte del Fuselaje de Aeronave en el Aeropuerto de Castellón Exp Ac/Con/006/20".
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No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 312
Miércoles 29 de diciembre de 2021
Relación de consultados
Sec. III. Pág. 166584
Respuestas
recibidas
Dirección General del Agua. Conselleria de Agricultura, Desarrollo Rural,
Emergencia Climática y Transición Ecológica. Generalitat Valenciana.
Sí
Delegación del Gobierno en Valencia.
No
Dirección General de Obras Públicas, Transporte y Movilidad Sostenible.
Conselleria de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad. Generalitat
Valenciana.
No
Diputación Provincial de Castellón.
No
Ecologistas en Acción.
No
Oficina Española de Cambio Climático. Ministerio para la Transición Ecológica
y el Reto Demográfico.
No
Secretaría Autonómica de Seguridad y Emergencias. Conselleria de Justicia,
Interior y Administración Pública. Generalitat Valenciana.
Sí
SEO/Birdlife.
No
Societat Valenciana d’Ornitologia.
No
Subdelegación del Gobierno en Castellón.
Sí
WWF/ADENA.
No
Con fecha 3 de noviembre de 2021, se requiere al promotor que aclare las dudas y
carencias señaladas por diferentes organismos durante el trámite de consulta a las
administraciones públicas afectadas y personas interesadas, así como algunas
detectadas por el órgano ambiental. La respuesta a este requerimiento se recibe el 18 de
noviembre de 2021 y su contenido ha sido integrado en la presente resolución.
Una vez analizada la documentación que obra en el expediente, y considerando las
respuestas recibidas a las consultas practicadas, se realiza el siguiente análisis para
determinar la necesidad de sometimiento del proyecto al procedimiento de evaluación de
impacto ambiental ordinaria previsto en la Sección 1.ª del Capítulo II, del Título II, según
los criterios del Anexo III, de la Ley 21/2013, de 9 de diciembre, de evaluación ambiental.
Características del proyecto:
El proyecto «Modificado N.º 1 nueva plataforma para el estacionamiento de
aeronaves y prolongación de la calle de rodaje para implantación de la actividad de corte
del fuselaje de aeronave en el aeropuerto de Castellón Exp Ac/Con/006/20», consta de
una plataforma de corte de fuselaje inscrita dentro de la plataforma de estacionamiento
que está actualmente en construcción. Esta zona en construcción comprende: la nueva
plataforma de corte de fuselaje de 6.000 m2 que es objeto del presente proyecto; una
superficie total pavimentada de 12.000 m2 y una zona de estacionamiento de aeronaves
de 18.900 m2 en zahorras.
Así mismo, la documentación presentada por el promotor indica que, debido a la
existencia de un canal de recogida de aguas, se ejecutará una canaleta perimetral que
permita canalizar las aguas a la Planta Separadora de Hidrocarburos o PSH.
Las obras e instalaciones que se proyectan comprenden: desbroce y formación de
terraplén hasta alcanzar la rasante definida; ejecución de nueva red de drenaje; y
ejecución de pavimentos resistentes.
Según el promotor, la actividad de desmantelamiento se puede dividir en tres fases
diferenciadas, de las cuales, la última de ellas, el corte y retirada del fuselaje, es la única
no amparada por las actividades de mantenimiento ya evaluadas y autorizadas mediante
la declaración de impacto ambiental del aeropuerto.
cve: BOE-A-2021-21773
Verificable en https://www.boe.es
1.
Núm. 312
Miércoles 29 de diciembre de 2021
Relación de consultados
Sec. III. Pág. 166584
Respuestas
recibidas
Dirección General del Agua. Conselleria de Agricultura, Desarrollo Rural,
Emergencia Climática y Transición Ecológica. Generalitat Valenciana.
Sí
Delegación del Gobierno en Valencia.
No
Dirección General de Obras Públicas, Transporte y Movilidad Sostenible.
Conselleria de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad. Generalitat
Valenciana.
No
Diputación Provincial de Castellón.
No
Ecologistas en Acción.
No
Oficina Española de Cambio Climático. Ministerio para la Transición Ecológica
y el Reto Demográfico.
No
Secretaría Autonómica de Seguridad y Emergencias. Conselleria de Justicia,
Interior y Administración Pública. Generalitat Valenciana.
Sí
SEO/Birdlife.
No
Societat Valenciana d’Ornitologia.
No
Subdelegación del Gobierno en Castellón.
Sí
WWF/ADENA.
No
Con fecha 3 de noviembre de 2021, se requiere al promotor que aclare las dudas y
carencias señaladas por diferentes organismos durante el trámite de consulta a las
administraciones públicas afectadas y personas interesadas, así como algunas
detectadas por el órgano ambiental. La respuesta a este requerimiento se recibe el 18 de
noviembre de 2021 y su contenido ha sido integrado en la presente resolución.
Una vez analizada la documentación que obra en el expediente, y considerando las
respuestas recibidas a las consultas practicadas, se realiza el siguiente análisis para
determinar la necesidad de sometimiento del proyecto al procedimiento de evaluación de
impacto ambiental ordinaria previsto en la Sección 1.ª del Capítulo II, del Título II, según
los criterios del Anexo III, de la Ley 21/2013, de 9 de diciembre, de evaluación ambiental.
Características del proyecto:
El proyecto «Modificado N.º 1 nueva plataforma para el estacionamiento de
aeronaves y prolongación de la calle de rodaje para implantación de la actividad de corte
del fuselaje de aeronave en el aeropuerto de Castellón Exp Ac/Con/006/20», consta de
una plataforma de corte de fuselaje inscrita dentro de la plataforma de estacionamiento
que está actualmente en construcción. Esta zona en construcción comprende: la nueva
plataforma de corte de fuselaje de 6.000 m2 que es objeto del presente proyecto; una
superficie total pavimentada de 12.000 m2 y una zona de estacionamiento de aeronaves
de 18.900 m2 en zahorras.
Así mismo, la documentación presentada por el promotor indica que, debido a la
existencia de un canal de recogida de aguas, se ejecutará una canaleta perimetral que
permita canalizar las aguas a la Planta Separadora de Hidrocarburos o PSH.
Las obras e instalaciones que se proyectan comprenden: desbroce y formación de
terraplén hasta alcanzar la rasante definida; ejecución de nueva red de drenaje; y
ejecución de pavimentos resistentes.
Según el promotor, la actividad de desmantelamiento se puede dividir en tres fases
diferenciadas, de las cuales, la última de ellas, el corte y retirada del fuselaje, es la única
no amparada por las actividades de mantenimiento ya evaluadas y autorizadas mediante
la declaración de impacto ambiental del aeropuerto.
cve: BOE-A-2021-21773
Verificable en https://www.boe.es
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