III. Otras disposiciones. MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD Y AGENDA URBANA. Aeropuertos. (BOE-A-2021-15917)
Resolución de 29 de septiembre de 2021, de la Dirección General de Aviación Civil, por la que se publica el Acuerdo del Consejo de Ministros de 28 de septiembre de 2021, por el que se aprueba el Documento de Regulación Aeroportuaria 2022-2026.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 234
Jueves 30 de septiembre de 2021
Sec. III. Pág. 120310
Tabla Anexo 2.5. Niveles de utilización del terminal de carga. DORA 2022-2026
Periodo DORA 2022-2026
Aeropuertos
Grupo I
Adolfo Suárez Madrid-Barajas
Josep Tarradellas Barcelona-El Prat
Grupo II
Palma de Mallorca
Málaga-Costa del Sol
Alicante-Elche Miguel Hernández
Gran Canaria
Tenerife Sur
Ibiza
Cesar Manrique Lanzarote
Grupo III
Valencia
Sevilla
Fuerteventura
Bilbao
Tenerife Norte-Ciudad de La Laguna
Menorca
Santiago– Rosalía de Castro
Grupo V
Zaragoza
Vitoria
Ratios después de realizar
actuación inversora
2022
2023
2024
2025
2026
1,76
2,04
1,65
1,94
1,59
1,86
1,54
1,80
1,53
1,76
4,31
24,77
7,69
4,33
35,08
25,60
44,73
3,96
17,10
6,97
4,09
32,57
21,47
41,00
3,71
13,15
6,53
4,08
31,38
19,05
33,74
3,58
11,59
6,29
4,06
30,28
18,01
28,70
3,52
10,21
6,19
4,05
29,25
17,20
24,95
4,04
4,23
29,25
33,76
1,58
13,88
5,14
3,66
4,18
26,00
26,45
1,49
12,11
5,06
3,46
4,14
23,40
23,43
1,45
10,59
4,99
3,36
4,09
21,75
21,33
1,41
9,65
4,91
3,27
4,05
20,35
17,49
1,38
8,89
4,85
1,21
2,33
1,14
1,35
2,30
1,08
1,28
2,26
1,02
1,21
2,20
0,97
1,15
2,13
cve: BOE-A-2021-15917
Verificable en https://www.boe.es
Nota: Se han calculado los niveles de utilización de carga solo para aquellos aeropuertos en los que la demanda de carga
es significativa, es decir, superior a 550 toneladas anuales. Estos centros mueven el 99,9% del tráfico total de carga
aérea en los aeropuertos de Aena. Tras la puesta en servicio de la nueva terminal de carga, la capacidad en Zaragoza
pasará a ser 272.000 t/año. Para ratios C/D, el cambio es efectivo desde 2023.
Núm. 234
Jueves 30 de septiembre de 2021
Sec. III. Pág. 120310
Tabla Anexo 2.5. Niveles de utilización del terminal de carga. DORA 2022-2026
Periodo DORA 2022-2026
Aeropuertos
Grupo I
Adolfo Suárez Madrid-Barajas
Josep Tarradellas Barcelona-El Prat
Grupo II
Palma de Mallorca
Málaga-Costa del Sol
Alicante-Elche Miguel Hernández
Gran Canaria
Tenerife Sur
Ibiza
Cesar Manrique Lanzarote
Grupo III
Valencia
Sevilla
Fuerteventura
Bilbao
Tenerife Norte-Ciudad de La Laguna
Menorca
Santiago– Rosalía de Castro
Grupo V
Zaragoza
Vitoria
Ratios después de realizar
actuación inversora
2022
2023
2024
2025
2026
1,76
2,04
1,65
1,94
1,59
1,86
1,54
1,80
1,53
1,76
4,31
24,77
7,69
4,33
35,08
25,60
44,73
3,96
17,10
6,97
4,09
32,57
21,47
41,00
3,71
13,15
6,53
4,08
31,38
19,05
33,74
3,58
11,59
6,29
4,06
30,28
18,01
28,70
3,52
10,21
6,19
4,05
29,25
17,20
24,95
4,04
4,23
29,25
33,76
1,58
13,88
5,14
3,66
4,18
26,00
26,45
1,49
12,11
5,06
3,46
4,14
23,40
23,43
1,45
10,59
4,99
3,36
4,09
21,75
21,33
1,41
9,65
4,91
3,27
4,05
20,35
17,49
1,38
8,89
4,85
1,21
2,33
1,14
1,35
2,30
1,08
1,28
2,26
1,02
1,21
2,20
0,97
1,15
2,13
cve: BOE-A-2021-15917
Verificable en https://www.boe.es
Nota: Se han calculado los niveles de utilización de carga solo para aquellos aeropuertos en los que la demanda de carga
es significativa, es decir, superior a 550 toneladas anuales. Estos centros mueven el 99,9% del tráfico total de carga
aérea en los aeropuertos de Aena. Tras la puesta en servicio de la nueva terminal de carga, la capacidad en Zaragoza
pasará a ser 272.000 t/año. Para ratios C/D, el cambio es efectivo desde 2023.