III. Otras disposiciones. MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD Y AGENDA URBANA. Aeropuertos. (BOE-A-2021-15917)
Resolución de 29 de septiembre de 2021, de la Dirección General de Aviación Civil, por la que se publica el Acuerdo del Consejo de Ministros de 28 de septiembre de 2021, por el que se aprueba el Documento de Regulación Aeroportuaria 2022-2026.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 234
Jueves 30 de septiembre de 2021
Sec. III. Pág. 120281
El componente X tiene naturaleza prospectiva por lo que, salvo que se produzcan
causas excepcionales de acuerdo con las condiciones establecidas en el artículo 27, la
Disposición transitoria sexta de la Ley 18/2014 o lo previsto en el presente DORA, su
valor no podrá ser modificado durante el periodo 2022-2026.
Los costes por servicio y su contribución al IMAP
La Tabla 6.5 establece los “costes por cada servicio aeroportuario básico” y la Tabla 6.6
“la contribución de los costes que se recuperan con cada tarifa a la determinación del
ingreso máximo anual por pasajero (IMAP)”.
Prestaciones Públicas Patrimoniales
Costes
(Millones de euros)
2022
2023
2024
2025
2026
Pasajeros
845,5
920,2
930,5
938,6
926,1
Seguridad
332,2
387,9
422,1
445,6
460,5
Servicios de PMR
59,6
73,0
79,5
87,6
87,5
Aterrizaje
476,7
525,1
535,6
551,1
552,7
Servicios meteorológicos
11,6
12,5
12,4
12,5
12,5
Servicio de tránsito de aeródromo
185,8
200,7
199,5
199,1
197,6
Utilización de pasarelas telescópicas
71,4
52,6
81,9
84,0
81,8
Handling
86,2
93,3
94,6
96,5
93,6
Catering
8,2
8,7
8,9
8,9
8,5
Combustible aviación
26,1
28,1
28,5
29,3
28,2
Estacionamiento
94,8
101,7
99,5
99,5
95,5
2.197,9
2.403,9
2.492,9
2.552,6
2.544,5
Total IRRt
cve: BOE-A-2021-15917
Verificable en https://www.boe.es
Tabla 6.5. Costes por cada servicio aeroportuario básico, 2022-2026
Núm. 234
Jueves 30 de septiembre de 2021
Sec. III. Pág. 120281
El componente X tiene naturaleza prospectiva por lo que, salvo que se produzcan
causas excepcionales de acuerdo con las condiciones establecidas en el artículo 27, la
Disposición transitoria sexta de la Ley 18/2014 o lo previsto en el presente DORA, su
valor no podrá ser modificado durante el periodo 2022-2026.
Los costes por servicio y su contribución al IMAP
La Tabla 6.5 establece los “costes por cada servicio aeroportuario básico” y la Tabla 6.6
“la contribución de los costes que se recuperan con cada tarifa a la determinación del
ingreso máximo anual por pasajero (IMAP)”.
Prestaciones Públicas Patrimoniales
Costes
(Millones de euros)
2022
2023
2024
2025
2026
Pasajeros
845,5
920,2
930,5
938,6
926,1
Seguridad
332,2
387,9
422,1
445,6
460,5
Servicios de PMR
59,6
73,0
79,5
87,6
87,5
Aterrizaje
476,7
525,1
535,6
551,1
552,7
Servicios meteorológicos
11,6
12,5
12,4
12,5
12,5
Servicio de tránsito de aeródromo
185,8
200,7
199,5
199,1
197,6
Utilización de pasarelas telescópicas
71,4
52,6
81,9
84,0
81,8
Handling
86,2
93,3
94,6
96,5
93,6
Catering
8,2
8,7
8,9
8,9
8,5
Combustible aviación
26,1
28,1
28,5
29,3
28,2
Estacionamiento
94,8
101,7
99,5
99,5
95,5
2.197,9
2.403,9
2.492,9
2.552,6
2.544,5
Total IRRt
cve: BOE-A-2021-15917
Verificable en https://www.boe.es
Tabla 6.5. Costes por cada servicio aeroportuario básico, 2022-2026
