III. Otras disposiciones. MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD Y AGENDA URBANA. Aeropuertos. (BOE-A-2021-15917)
Resolución de 29 de septiembre de 2021, de la Dirección General de Aviación Civil, por la que se publica el Acuerdo del Consejo de Ministros de 28 de septiembre de 2021, por el que se aprueba el Documento de Regulación Aeroportuaria 2022-2026.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 234
Jueves 30 de septiembre de 2021
Sec. III. Pág. 120259
Con respecto a las previsiones de tráfico es preciso señalar la elevada incertidumbre
actual sobre el momento y el grado en que se producirá la recuperación.
De conformidad con lo establecido en el Anexo VIII de la Ley 18/2014, en su apartado
séptimo, (…) las variaciones en el número de pasajeros en relación con los valores
planificados de un quinquenio y establecidos en el DORA serán a cuenta y riesgo de
Aena, salvo que se produzcan situaciones excepcionales en los términos que defina el
DORA.
En este sentido, y sin perjuicio de las condiciones establecidas en el artículo 27 de la
citada ley, el DORA 2022-2026 establece como situación excepcional adicional que
podría dar lugar a una revisión de cualquiera de sus elementos, un incremento anual del
tráfico de pasajeros en el conjunto de la red que supere en 10 puntos porcentuales al
crecimiento, en términos porcentuales, previsto en la Tabla 4.1 de este DORA para dicho
año. Ello, siempre que las previsiones de tráfico de pasajeros para los siguientes años
muestren una consolidación del crecimiento observado.
El procedimiento que, en su caso, se aplique será el previsto en el artículo 27 de la Ley
18/2014.
Previsiones de tráfico 2027 – 2036
Atendiendo a lo dispuesto en el artículo 29.2 de la Ley 18/2014, la Tabla 4.2 presenta
las previsiones de tráfico de largo plazo, con el objeto de facilitar la programación
aeroportuaria a largo plazo.
Tabla 4.2. Previsiones de tráfico totales de los aeropuertos de la red de Aena, 2027-2036
Tráfico
Pasajeros
(MPAX)
Operaciones
(mOPS)
Mercancías
(Mkg))
2032
2036
CAGR
2027-2036
289
317
341
1,86%
2.462
2.621
2.717
1,10%
1.183
1.348
1.480
2,52%
MPAX: Millones de pasajeros
mOPS: Miles de operaciones
Mkg: Millones de kilogramos de carga
cve: BOE-A-2021-15917
Verificable en https://www.boe.es
Nota:
2027
Núm. 234
Jueves 30 de septiembre de 2021
Sec. III. Pág. 120259
Con respecto a las previsiones de tráfico es preciso señalar la elevada incertidumbre
actual sobre el momento y el grado en que se producirá la recuperación.
De conformidad con lo establecido en el Anexo VIII de la Ley 18/2014, en su apartado
séptimo, (…) las variaciones en el número de pasajeros en relación con los valores
planificados de un quinquenio y establecidos en el DORA serán a cuenta y riesgo de
Aena, salvo que se produzcan situaciones excepcionales en los términos que defina el
DORA.
En este sentido, y sin perjuicio de las condiciones establecidas en el artículo 27 de la
citada ley, el DORA 2022-2026 establece como situación excepcional adicional que
podría dar lugar a una revisión de cualquiera de sus elementos, un incremento anual del
tráfico de pasajeros en el conjunto de la red que supere en 10 puntos porcentuales al
crecimiento, en términos porcentuales, previsto en la Tabla 4.1 de este DORA para dicho
año. Ello, siempre que las previsiones de tráfico de pasajeros para los siguientes años
muestren una consolidación del crecimiento observado.
El procedimiento que, en su caso, se aplique será el previsto en el artículo 27 de la Ley
18/2014.
Previsiones de tráfico 2027 – 2036
Atendiendo a lo dispuesto en el artículo 29.2 de la Ley 18/2014, la Tabla 4.2 presenta
las previsiones de tráfico de largo plazo, con el objeto de facilitar la programación
aeroportuaria a largo plazo.
Tabla 4.2. Previsiones de tráfico totales de los aeropuertos de la red de Aena, 2027-2036
Tráfico
Pasajeros
(MPAX)
Operaciones
(mOPS)
Mercancías
(Mkg))
2032
2036
CAGR
2027-2036
289
317
341
1,86%
2.462
2.621
2.717
1,10%
1.183
1.348
1.480
2,52%
MPAX: Millones de pasajeros
mOPS: Miles de operaciones
Mkg: Millones de kilogramos de carga
cve: BOE-A-2021-15917
Verificable en https://www.boe.es
Nota:
2027
