III. Otras disposiciones. MINISTERIO DE LA PRESIDENCIA, RELACIONES CON LAS CORTES Y MEMORIA DEMOCRÁTICA. Comunidad Autónoma del País Vasco. Convenio. (BOE-A-2021-12382)
Resolución de 19 de julio de 2021, de la Subsecretaría, por la que se publica la Adenda de prórroga y modificación del Convenio entre el Ministerio de Fomento, el Ministerio de Hacienda y Función Pública, la Administración General de la Comunidad Autónoma del País Vasco y la Entidad Pública Empresarial Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, para la construcción de la variante sur ferroviaria de Bilbao.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 175
Viernes 23 de julio de 2021
Sec. III. Pág. 88925
dicha vigencia, su necesaria prórroga, de conformidad con lo previsto en el
apartado 2.º del artículo 49.h) de dicha Ley, observándose para ello el mismo
procedimiento seguido para su autorización.
En este sentido, las partes acuerdan aprobar una prórroga de 4 años
adicionales a considerar desde el fin del plazo inicial del Convenio, con arreglo a lo
dispuesto en el apartado 2.º del artículo 49.h) de la Ley 40/2015, de 1 de octubre,
de Régimen Jurídico del Sector Público, que establece el período máximo
adicional de prórroga para los convenios. El plazo total del Convenio,
considerando el plazo inicial más esta prórroga, es de 8 años.
Conforme a lo regulado en el artículo 51 de la Ley, el presente Convenio se
extinguirá por el cumplimiento de las actuaciones que constituyen su objeto o por
incurrir en causa de resolución.
Son causas de resolución:
a) El transcurso del plazo de vigencia del Convenio sin haberse acordado la
prórroga del mismo.
b) El acuerdo unánime de todos los firmantes.
c) El incumplimiento de las obligaciones y compromisos asumidos por parte
de alguno de los firmantes.
En este caso, cualquiera de las partes podrá notificar a la parte incumplidora
un requerimiento para que cumpla en un determinado plazo con las obligaciones o
compromisos que se consideran incumplidos. Este requerimiento será comunicado
al responsable del mecanismo de seguimiento, vigilancia y control de la ejecución
del Convenio y a las demás partes firmantes.
Si trascurrido el plazo indicado en el requerimiento persistiera el
incumplimiento, la parte que lo dirigió notificará a las partes firmantes la
concurrencia de la causa de resolución y se entenderá resuelto el Convenio. La
resolución del Convenio por esta causa podrá conllevar la indemnización de los
perjuicios causados si así se hubiera previsto.
d) Por decisión judicial declaratoria de la nulidad del Convenio.
e) Por cualquier otra causa distinta de las anteriores prevista en el Convenio
o en otras leyes.»
6.
Modificación del anexo I del Convenio
La prórroga del Convenio para el desarrollo de las actividades previstas en la
infraestructura ferroviaria de la Variante Sur obliga a ajustar la distribución de
anualidades prevista en el anexo I del Convenio suscrito el 2017.
La modificación de anualidades no conlleva variación en el presupuesto total
estipulado en las cláusulas tercera, sexta y en el anexo I del Convenio.
En consecuencia, el nuevo anexo I del Convenio queda redactado como sigue:
«ANEXO I
Se establecen las anualidades que se indican a continuación:
Concepto
2018
2019
2020
2021
2022
Redacción proyecto constructivo.
0,00
0,00
0,06
3,94
3,17
Ejecución de obras de plataforma, incluidos servicios de control y dirección de
obras (Servicios de apoyo DO, Calidad, Seguridad y Salud, Medioambiente).
0,00
0,00
0,00
0,00 22,87 163,11 177,14
90,63 453,75
0,00
0,00
0,06
3,94 26,04 163,16 177,19
90,63 461,01
Total (IVA incluido).
(Cifras en millones de euros).
2023
0,05
2024
0,05
2025
0,00
Total
7,26
cve: BOE-A-2021-12382
Verificable en https://www.boe.es
1. Fase 1 (Túnel de Serantes-Olabeaga)
Núm. 175
Viernes 23 de julio de 2021
Sec. III. Pág. 88925
dicha vigencia, su necesaria prórroga, de conformidad con lo previsto en el
apartado 2.º del artículo 49.h) de dicha Ley, observándose para ello el mismo
procedimiento seguido para su autorización.
En este sentido, las partes acuerdan aprobar una prórroga de 4 años
adicionales a considerar desde el fin del plazo inicial del Convenio, con arreglo a lo
dispuesto en el apartado 2.º del artículo 49.h) de la Ley 40/2015, de 1 de octubre,
de Régimen Jurídico del Sector Público, que establece el período máximo
adicional de prórroga para los convenios. El plazo total del Convenio,
considerando el plazo inicial más esta prórroga, es de 8 años.
Conforme a lo regulado en el artículo 51 de la Ley, el presente Convenio se
extinguirá por el cumplimiento de las actuaciones que constituyen su objeto o por
incurrir en causa de resolución.
Son causas de resolución:
a) El transcurso del plazo de vigencia del Convenio sin haberse acordado la
prórroga del mismo.
b) El acuerdo unánime de todos los firmantes.
c) El incumplimiento de las obligaciones y compromisos asumidos por parte
de alguno de los firmantes.
En este caso, cualquiera de las partes podrá notificar a la parte incumplidora
un requerimiento para que cumpla en un determinado plazo con las obligaciones o
compromisos que se consideran incumplidos. Este requerimiento será comunicado
al responsable del mecanismo de seguimiento, vigilancia y control de la ejecución
del Convenio y a las demás partes firmantes.
Si trascurrido el plazo indicado en el requerimiento persistiera el
incumplimiento, la parte que lo dirigió notificará a las partes firmantes la
concurrencia de la causa de resolución y se entenderá resuelto el Convenio. La
resolución del Convenio por esta causa podrá conllevar la indemnización de los
perjuicios causados si así se hubiera previsto.
d) Por decisión judicial declaratoria de la nulidad del Convenio.
e) Por cualquier otra causa distinta de las anteriores prevista en el Convenio
o en otras leyes.»
6.
Modificación del anexo I del Convenio
La prórroga del Convenio para el desarrollo de las actividades previstas en la
infraestructura ferroviaria de la Variante Sur obliga a ajustar la distribución de
anualidades prevista en el anexo I del Convenio suscrito el 2017.
La modificación de anualidades no conlleva variación en el presupuesto total
estipulado en las cláusulas tercera, sexta y en el anexo I del Convenio.
En consecuencia, el nuevo anexo I del Convenio queda redactado como sigue:
«ANEXO I
Se establecen las anualidades que se indican a continuación:
Concepto
2018
2019
2020
2021
2022
Redacción proyecto constructivo.
0,00
0,00
0,06
3,94
3,17
Ejecución de obras de plataforma, incluidos servicios de control y dirección de
obras (Servicios de apoyo DO, Calidad, Seguridad y Salud, Medioambiente).
0,00
0,00
0,00
0,00 22,87 163,11 177,14
90,63 453,75
0,00
0,00
0,06
3,94 26,04 163,16 177,19
90,63 461,01
Total (IVA incluido).
(Cifras en millones de euros).
2023
0,05
2024
0,05
2025
0,00
Total
7,26
cve: BOE-A-2021-12382
Verificable en https://www.boe.es
1. Fase 1 (Túnel de Serantes-Olabeaga)
