III. Otras disposiciones. MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD Y AGENDA URBANA. Convenios. (BOE-A-2021-11063)
Resolución de 8 de junio de 2021, de la Entidad Pública Empresarial ADIF-Alta Velocidad, por la que se publica el Convenio con el Ayuntamiento de Barcelona y la Sociedad Barcelona Sagrera Alta Velocitat, SA, para la redacción de los proyectos constructivos de arquitectura, instalaciones y urbanización de la estación intermodal de La Sagrera.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 158
Sábado 3 de julio de 2021
Sec. III. Pág. 79437
Sin IVA
–
Euros
Con IVA
–
Euros
Estación autobuses.
351.901,13
Viario lateral montaña.
Parque Sant Martí no afectado.
478.721,47
9,18 %
579.252,98
Bloque B. Infraestructura de servicios.
Viario segregado.
Urbanización cubierta.
Subtotal.
Total.
47.447,34
43.493,40
136.411,11
655.178,53 12,57 %
792.766,02
1.133.900,00
1.372.019,00
5.214.100,00
100 % 6.309.061,00
Reparto de costes:
a)
Bloque A de proyectos.
Corresponde a Adif Alta Velocidad hacerse cargo del coste total del Bloque A de
proyectos al referirse exclusivamente a la estación ferroviaria y a reposiciones de
urbanización preexistentes al inicio de las obras de construcción de la estructura de la
estación. El importe asciende a 4.080.200 euros, que se incrementará con el
correspondiente IVA vigente. Esta cantidad se distribuirá según las siguientes
anualidades:
Adif AV (excluido IVA).
Año 2020
–
Euros
Año 2021
–
Euros
Total
–
Euros
2.040.100,00
2.040.100,00
4.080.200,00
b) Bloque B de proyectos.
Concepto
Redacción estricta
Importe PEM Ayuntamiento
–
–
Euros
Euros
BSAV
–
Euros
Estación de autobuses.
178.000,00
178.000,00
Accesos viarios subterráneos.
162.000,00
162.000,00
Urbanización de cubierta.
239.000,00
239.000,00
cve: BOE-A-2021-11063
Verificable en https://www.boe.es
Las partes acuerdan que la edificabilidad lucrativa de uso terciario/oficinas (clave 18)
de 180.000 m²/t, establecida en el ámbito de la estación de la Sagrera por la
modificación puntual del Plan General Metropolitano aprobada definitivamente por la
Subcomisión de Urbanismo del municipio de Barcelona, en sesión de 19 de mayo
de 2004, sea íntegramente patrimonializable por Adif y las cargas urbanísticas o de
urbanización asociadas y atribuibles a la misma sean directamente asumidas por la
Sociedad con cargo a los rendimientos derivados de los terrenos aportados por los
socios.
En aplicación de lo anterior y de los criterios que dimanan del Exponendo XIV del
presente convenio, se establece un reparto del coste máximo de redacción del Bloque B
de Proyectos Constructivos, estimado en 1.372.019,00€, IVA incluido, de los cuales
corresponde al Ayuntamiento de Barcelona el 42,22% y a la Sociedad el 57,78% según
el siguiente cuadro:
Núm. 158
Sábado 3 de julio de 2021
Sec. III. Pág. 79437
Sin IVA
–
Euros
Con IVA
–
Euros
Estación autobuses.
351.901,13
Viario lateral montaña.
Parque Sant Martí no afectado.
478.721,47
9,18 %
579.252,98
Bloque B. Infraestructura de servicios.
Viario segregado.
Urbanización cubierta.
Subtotal.
Total.
47.447,34
43.493,40
136.411,11
655.178,53 12,57 %
792.766,02
1.133.900,00
1.372.019,00
5.214.100,00
100 % 6.309.061,00
Reparto de costes:
a)
Bloque A de proyectos.
Corresponde a Adif Alta Velocidad hacerse cargo del coste total del Bloque A de
proyectos al referirse exclusivamente a la estación ferroviaria y a reposiciones de
urbanización preexistentes al inicio de las obras de construcción de la estructura de la
estación. El importe asciende a 4.080.200 euros, que se incrementará con el
correspondiente IVA vigente. Esta cantidad se distribuirá según las siguientes
anualidades:
Adif AV (excluido IVA).
Año 2020
–
Euros
Año 2021
–
Euros
Total
–
Euros
2.040.100,00
2.040.100,00
4.080.200,00
b) Bloque B de proyectos.
Concepto
Redacción estricta
Importe PEM Ayuntamiento
–
–
Euros
Euros
BSAV
–
Euros
Estación de autobuses.
178.000,00
178.000,00
Accesos viarios subterráneos.
162.000,00
162.000,00
Urbanización de cubierta.
239.000,00
239.000,00
cve: BOE-A-2021-11063
Verificable en https://www.boe.es
Las partes acuerdan que la edificabilidad lucrativa de uso terciario/oficinas (clave 18)
de 180.000 m²/t, establecida en el ámbito de la estación de la Sagrera por la
modificación puntual del Plan General Metropolitano aprobada definitivamente por la
Subcomisión de Urbanismo del municipio de Barcelona, en sesión de 19 de mayo
de 2004, sea íntegramente patrimonializable por Adif y las cargas urbanísticas o de
urbanización asociadas y atribuibles a la misma sean directamente asumidas por la
Sociedad con cargo a los rendimientos derivados de los terrenos aportados por los
socios.
En aplicación de lo anterior y de los criterios que dimanan del Exponendo XIV del
presente convenio, se establece un reparto del coste máximo de redacción del Bloque B
de Proyectos Constructivos, estimado en 1.372.019,00€, IVA incluido, de los cuales
corresponde al Ayuntamiento de Barcelona el 42,22% y a la Sociedad el 57,78% según
el siguiente cuadro:
