III. Otras disposiciones. MINISTERIO PARA LA TRANSICIÓN ECOLÓGICA Y EL RETO DEMOGRÁFICO. Impacto ambiental. (BOE-A-2021-9909)
Resolución de 3 de junio de 2021, de la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental, por la que se formula informe de impacto ambiental del proyecto "SEO del CVOR/DME para sustitución del CVOR/DME del aeropuerto de Ibiza".
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Lunes 14 de junio de 2021

Sec. III. Pág. 72366

Biodiversidad de la Consejería de Medio Ambiente y Territorio, como órgano competente.
Como resultado de esa consulta, el 24 de noviembre de 2020 se recibió en ENAIRE
Informe técnico por parte del Parque Natural de «Ses Salines d’Eivissa i Formentera». El
citado informe resolvió la necesidad de someter el proyecto al procedimiento de impacto
ambiental, de acuerdo con el artículo 73 de su PORN.
También según la Comisión de Medio Ambiente, numerosos hábitats de interés
comunitario (HIC) y especies incluidos en el Anexo I de la ley 42/2007, de 13 de
diciembre, del Patrimonio Natural y de la Biodiversidad, se encuentran en el ZEC/ZEPA.
También es una importante zona de nidificación y alimentación de un buen número de
aves incluidas en la Directiva 2009/147/CE, como águila pescadora (Pandion haliaetus),
cigüeñuela común (Hymantopus hymantopus) o flamenco común (Phoenicopterus
roseus).
El promotor señala en su documento ambiental que en la zona en la que se van a
realizar las obras no hay inventariados HIC. En lo que se refiere a las especies
florísticas, en la cuadrícula 1x1 km del Bioatles (número 9068) correspondiente, se
encuentran inventariadas las siguientes: sabina (Juniperus phoenicea subsp. turbinata);
pino carrasco (Pinus halepensis var. halepensis) y Limonium grosii; De todas ellas la
única endémica de las Islas Baleares es Limonium grosii asociada a estanques salineros
y en las zonas perimetrales de las grandes lagunas saladas del Área de Ses Salines
d’Eivissa i Formentera.
En la misma cuadrícula se inventarían las siguientes especies de fauna: tarro blanco
(Tadorna tadorna), chorlitejo patinegro (Charadrius alexandrinus), salamanquesa
común/dragó (Tarentola mauritanica), cigüeñuela común, archibebe común (Tringa
tontanus) y murciélago común o enano (Pipistrellus pipistrellus). Ninguna de ellas es
endémica, si bien, todas están en «régimen de protección especial» en el Catálogo
Balear. Esas especies se recogen en el ámbito del Plan de Gestión del espacio de la
Red Natura 2000, donde se llevan a cabo las actuaciones. Tanto tarro blanco como
chorlitejo patinegro son consideradas «especies esenciales», la cigüeñuela «relevante»,
y las dos especies restantes son «no destacables», en relación a la gestión del espacio.
Fuera de esta cuadrícula, además del flamenco, mencionado en el informe de la
Comisión de Medio Ambiente, el promotor indica que en la red de islotes próximos a la
zona de estudio se encuentra un área de cría de aves marinas de alto valor ecológico,
como gaviota de audouin (Larus audouinii), paíño común (Hydrobates pelagicus) y
pardela mediterránea (Puffinus yelkouan). Esta última especie es un endemismo balear
con una distribución poblacional muy limitada.
Como también apunta la Comisión de Medio Ambiente, el promotor justifica la
necesidad de ejecutar el proyecto y la imposibilidad de situarlo fuera del ámbito
protegido, dado que no es viable el cambio de del sistema de radioayudas a otra
localización, puesto que ello conllevaría a la modificación de la práctica totalidad de las
maniobras y operaciones del aeropuerto. El Servicio de Medio Ambiente del
Departamento de Presidencia y Gestión Ambiental del Consell de Ibiza, por su parte,
destaca la influencia antrópica del emplazamiento.
Las actuaciones previstas no se encuentran afectadas por las limitaciones
establecidas en la normativa específica, al encontrarse la zona de obras proyectada a
unos 230 m de la zona de servidumbre de protección del Dominio Público MarítimoTerrestre (DPMT).
El cauce de entidad más cercano a la zona de las obras está ubicado en el límite
noroeste del aeropuerto y se trata del Torrent de sa Font. No hay coincidencia espacial
con el dominio público hidráulico (DPH), pues la zona de actuación se encuentra a más
de 100 m del cauce más próximo. El aeropuerto se ubica sobre la unidad hidrogeológica
(UH) de Ibiza (20.06), en el sector meridional y oriental de la isla, sobre la masa de agua
subterránea denominada «Jesús». La práctica totalidad del Aeropuerto de Ibiza está
sobre una zona definida de alta vulnerabilidad de los acuíferos.
El Servicio de Patrimonio del Departamento de Cultura, Educación y Patrimonio del
Consell de Ibiza apunta que una serie de obras recientes han demostrado la enorme

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