III. Otras disposiciones. MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD Y AGENDA URBANA. Servidumbres aeronáuticas. (BOE-A-2021-9331)
Real Decreto 364/2021, de 18 de mayo, por el que se aprueban las servidumbres aeronáuticas acústicas, el mapa de ruido y el plan de acción del Aeropuerto de Tenerife Sur.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 133
Viernes 4 de junio de 2021
Sec. III. Pág. 68480
Para fijar los objetivos de calidad, los instrumentos de planificación deberán tomar en
consideración, tanto en el exterior como en el interior de la zona de servidumbre acústica
delimitada en el mapa de ruido del anexo I, los valores límite que figuran en la tabla A1,
del anexo III del Real Decreto 1367/2007, de 19 de octubre.
Sexto.
Efectos de los informes de la Dirección General de Aviación Civil ya emitidos.
El informe favorable emitido por la Dirección General de Aviación Civil sobre el
planeamiento general de los municipios afectados por las servidumbres aeronáuticas
acústicas, de acuerdo con lo establecido en la disposición adicional segunda del
Real Decreto 2591/1998, de 4 de diciembre, sobre la Ordenación de los Aeropuertos de
Interés General y su Zona de Servicio, en ejecución de lo dispuesto por el artículo 166 de la
Ley 13/1996, de 30 de diciembre, de Medidas Fiscales, Administrativas y del Orden Social,
extenderá sus efectos a los instrumentos de desarrollo del indicado plan en lo referente al
uso de los predios por razones de afecciones acústicas, salvo que se modifiquen las
condiciones de la ordenación aplicable a los ámbitos sujetos a dichas servidumbres.
Ello sin perjuicio de las obligaciones que les correspondan a las administraciones
competentes en materia urbanística o de ordenación del territorio en cuanto al
cumplimiento de los objetivos de calidad acústica en las edificaciones y construcciones
afectadas por el ruido originado por las operaciones aéreas.
Séptimo. Actualización del mapa de ruido del Plan Director del Aeropuerto de Tenerife
Sur.
El mapa de ruido incluido como anexo I de este real decreto sustituye a las huellas
de ruido equivalentes incluidas en el Plan Director del Aeropuerto de Tenerife Sur,
aprobado mediante Orden de 14 de marzo de 2002 (BOE n.º 71 de 23 de marzo
de 2002).
Octavo. Entrada en vigor.
Este real decreto entrará en vigor el día siguiente al de su publicación en el «Boletín
Oficial del Estado».
Dado en Madrid, el 18 de mayo de 2021.
FELIPE R.
El Ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana,
cve: BOE-A-2021-9331
Verificable en https://www.boe.es
JOSÉ LUIS ÁBALOS MECO
Núm. 133
Viernes 4 de junio de 2021
Sec. III. Pág. 68480
Para fijar los objetivos de calidad, los instrumentos de planificación deberán tomar en
consideración, tanto en el exterior como en el interior de la zona de servidumbre acústica
delimitada en el mapa de ruido del anexo I, los valores límite que figuran en la tabla A1,
del anexo III del Real Decreto 1367/2007, de 19 de octubre.
Sexto.
Efectos de los informes de la Dirección General de Aviación Civil ya emitidos.
El informe favorable emitido por la Dirección General de Aviación Civil sobre el
planeamiento general de los municipios afectados por las servidumbres aeronáuticas
acústicas, de acuerdo con lo establecido en la disposición adicional segunda del
Real Decreto 2591/1998, de 4 de diciembre, sobre la Ordenación de los Aeropuertos de
Interés General y su Zona de Servicio, en ejecución de lo dispuesto por el artículo 166 de la
Ley 13/1996, de 30 de diciembre, de Medidas Fiscales, Administrativas y del Orden Social,
extenderá sus efectos a los instrumentos de desarrollo del indicado plan en lo referente al
uso de los predios por razones de afecciones acústicas, salvo que se modifiquen las
condiciones de la ordenación aplicable a los ámbitos sujetos a dichas servidumbres.
Ello sin perjuicio de las obligaciones que les correspondan a las administraciones
competentes en materia urbanística o de ordenación del territorio en cuanto al
cumplimiento de los objetivos de calidad acústica en las edificaciones y construcciones
afectadas por el ruido originado por las operaciones aéreas.
Séptimo. Actualización del mapa de ruido del Plan Director del Aeropuerto de Tenerife
Sur.
El mapa de ruido incluido como anexo I de este real decreto sustituye a las huellas
de ruido equivalentes incluidas en el Plan Director del Aeropuerto de Tenerife Sur,
aprobado mediante Orden de 14 de marzo de 2002 (BOE n.º 71 de 23 de marzo
de 2002).
Octavo. Entrada en vigor.
Este real decreto entrará en vigor el día siguiente al de su publicación en el «Boletín
Oficial del Estado».
Dado en Madrid, el 18 de mayo de 2021.
FELIPE R.
El Ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana,
cve: BOE-A-2021-9331
Verificable en https://www.boe.es
JOSÉ LUIS ÁBALOS MECO
