BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 133

Viernes 4 de junio de 2021

Sec. III. Pág. 68475

puerto, haciéndolos coincidir con límites precisos formados por detalles físicos en el
entorno.
La parcela queda definida por los puntos «jlmn» del Anexo al epígrafe 1.5.2.1 «Plano
de detalle de la parcela A-3, C-2 y C-3» de la Memoria del documento.
La descripción literal de las incorporaciones a la zona de servicio y las
desafectaciones se recogen en el apartado 1.5. «Incorporaciones y desafectaciones y su
justificación» de la Memoria del documento, y se encuentra representada gráficamente
en el plano número 6 del mismo.
Todas las desafectaciones de la zona de servicio terrestre han sido informadas
favorablemente por la Dirección General de la Costa y el Mar, entendiéndose que los
bienes no conservan las características naturales de bienes de dominio público marítimoterrestre, por lo que una vez desafectados, pasarán a formar parte del patrimonio de la
Autoridad Portuaria de Baleares. Cualquier acto de disposición de los terrenos por la
Autoridad Portuaria deberá cumplir con lo exigido por el artículo 44 del Texto Refundido
de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante, aprobado por Real Decreto
Legislativo 2/2011, de 5 de septiembre.
Asignación de usos.

Los usos previstos en la zona de servicio del puerto están representados
gráficamente en el plano 5 del documento y recogidos en el apartado 1.7 «Usos
previstos» de la Memoria del documento.
Se asigna el uso mixto comercial y complementario en una superficie total
de 173.808,13 m2 de terrenos correspondientes a los muelles comerciales, sus
explanadas y los accesos a los mismos, situados en la zona de Botafoc, así como en
una parte de la zona donde se están desarrollando actualmente usos portuarios
pesqueros y complementarios. Corresponde a las zonas esencialmente destinadas a las
operaciones vinculadas en Eivissa con el habitual tráfico de mercancías, vehículos y
pasajeros, tanto de líneas regulares o «tramp», como de cruceros turísticos, con sus
correspondientes zonas de pre-embarque, embarque, carga, descarga, depósito,
almacenamiento, espera, y estaciones marítimas y áreas anexas, con sus accesos,
viales, aparcamientos y estacionamientos de diverso tipo, etc.
Se asigna el uso mixto náutico-deportivo y complementario en los espacios
destinados a la actividad náutico-deportiva en la instalación para pequeñas y medianas
esloras y sus zonas anexas en la ribera de Poniente del puerto, y en los muelles y zonas
anexas de la ribera norte actualmente gestionadas a través de concesiones. La
superficie total asignada a este uso es de 110.996,91 m2.
Se asigna el uso mixto comercial, pesquero y complementario en una superficie total
de 49.069,43 m2 situada en los denominados Muelles Comerciales de la ribera norte, en
la zona donde actualmente se sitúa la Cofradía de Pescadores y en los terrenos anexos
al actual muelle pesquero.
Se asigna el uso mixto comercial, náutico-deportivo y complementario en una
superficie de 32.788,95 m2 a los terrenos situados en el trasdós del antiguo dique (Muro),
en La Marina (Avenida de los Andenes), en el Contramuelle (Martillo) y en los Muelles de
Ribera (Avenida de Santa Eulalia) anexos a las dársenas de Levante, Poniente y muelle
adosado al antiguo Dique de abrigo de las dársenas interiores del puerto. Actualmente,
estos espacios están destinados a embarcaciones de recreo, tráficos locales o de bahía,
tráficos con Formentera y cruceros turísticos.
Sexto. Desafectación de terrenos de dominio
pertenecientes a la zona de servicio portuaria.

público

portuario

estatal

no

Se desafectan del dominio público portuario estatal, por resultar innecesarias para
los fines portuarios, las parcelas denominadas D1, D2 y D3 situadas en los muelles de la
Consigna e Interior Sur y en la llamada plaza del Marino Riquer por detrás del vial que
comunica las instalaciones portuarias en estas Dársenas interiores sur, de Poniente y de

cve: BOE-A-2021-9329
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Quinto.