BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Miércoles 12 de mayo de 2021

Sec. III. Pág. 56949

Una vez analizada la documentación que obra en el expediente, y considerando las
respuestas recibidas a las consultas practicadas, se realiza el siguiente análisis para
determinar la necesidad de sometimiento del proyecto al procedimiento de evaluación de
impacto ambiental ordinaria previsto en la sección 1.ª del capítulo II del título II, según los
criterios del anexo III, de la Ley 21/2013, de 9 de diciembre, de Evaluación Ambiental.
a)

Características del proyecto

El helipuerto proyectado está dotado de un área de aproximación y despegue (FATO)
de forma circular y firme rígido, con losa de hormigón armado y diámetro de 3 m. La
plataforma tiene una pendiente a un agua del 1 % (inferior al 2 % máximo permitido). El
TLOF (área de toma de contacto y de elevación inicial) proyectado es coincidente con el
diámetro de la FATO. El área de seguridad alrededor de la FATO abarca un círculo de 26
m de diámetro, calculado en función del helicóptero de mayor tamaño previsto para la
FATO. Además, se incluye una zona de salvamento, una zona de extinción de incendios
y una zona de acceso peatonal. El helipuerto cuenta con señalización horizontal y
vertical, así como un cerramiento perimetral.
El promotor propone la construcción de un muro de contención y relleno hasta cota de
nivel. El muro de contención es de superficie plana, con puntera y talón, de hormigón armado,
de 3 m de altura, de los que solo afloran 2 m a la superficie. Además, incluye tubos de PVC
para el drenaje y está forrado de piedra marés. Con el objeto de evitar posibles derrames de
hidrocarburos, el promotor propone la construcción de una canaleta de evacuación de aguas,
dentro de la cual se instala una barrera absorbente de hidrocarburos y derivados, que es
prefabricada de hormigón polímero, con tramos de 1.000 mm de longitud, 204 mm de ancho
exterior, 150 mm de ancho interior y 140 mm de altura. Además, se proyecta instalar una
caseta donde se localice el material de emergencias y extintores contra incendios,
prefabricada y homologada para este cometido y de unas dimensiones totales de 10,55 m².
Asimismo, se tiene en cuenta la realización de un vallado perimetral de la instalación de 1 m
de altura, la instalación de una manga de viento y de un monolito informativo metálico.
En el documento ambiental se indica que se operará siempre bajo normas de vuelo
visual (VFR) y diurno. Se ha determinado que las direcciones de las trayectorias son de
aproximación 090-270 y secundarias 127-307, surgidas del estudio meteorológico.
Adicionalmente, el promotor considera una nueva trayectoria de aproximación
secundaria 360-180, con objeto de limitar los niveles de inmisión generados por
helicópteros biturbina estudiados. Para el helipuerto proyectado se estima un número
inferior a las 40 operaciones al año, en las que no se sobrepasan las 15 operaciones al
mes. Los helicópteros de referencia que se pueden utilizar en el helipuerto serán los
Écureuil AS-350 B3, Écureuil AS-355-N (Eurocopter EC130), Eurocopter EC135, Agusta
Westland AW109 y Bell 206. La velocidad de vuelo de los helicópteros será conforme a
lo requerido en el manual de vuelo de cada uno de ellos, aunque la velocidad de
aproximación final estimada es de 30 km/h.
El promotor señala que la ejecución del proyecto no requiere un acondicionamiento
de su superficie mediante desbroce ni retirada de cubierta vegetal, pues ya está exenta
de ellas por tratarse de una zona anterior de acopio de materiales durante la
construcción de la vivienda.
b)

Ubicación del proyecto

El helipuerto se localiza en la zona de Port d’Andratx, en el paraje de Puig des Vent
del término municipal de Andratx, en la isla de Mallorca (Comunidad Autónoma de las
Islas Baleares), ocupando una superficie de 82.820 m 2. El uso principal de la parcela es
agrario, mayoritariamente de cultivo de pinar maderable y tiene en sus inmediaciones
dos áreas de desarrollo: Un área de suelo urbano y urbanizable y un Área de
Asentamiento en Paisaje de Interés (AAPI). El área AAPI (Montport) es colindante con la
parcela y ocupa una superficie de 644.194 m2. Las áreas de suelo rústico, urbano y

cve: BOE-A-2021-7887
Verificable en https://www.boe.es

Núm. 113