I. Disposiciones generales. MINISTERIO DE LA PRESIDENCIA, RELACIONES CON LAS CORTES Y MEMORIA DEMOCRÁTICA. Transportes terrestres. (BOE-A-2021-6624)
Real Decreto 284/2021, de 20 de abril, por el que se regula la cualificación inicial y la formación continua de los conductores de determinados vehículos destinados al transporte por carretera y por el que se modifica el Reglamento de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres, aprobado por el Real Decreto 1211/1990, de 28 de septiembre.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 98
Sábado 24 de abril de 2021
Sec. I. Pág. 47893
Contenido: Actitudes del conductor e imagen de marca: importancia para la empresa
de la calidad de la prestación del conductor, diferentes papeles del conductor, diferentes
interlocutores del conductor, mantenimiento del vehículo, organización del trabajo,
consecuencias de un litigio en los planos comercial y financiero.
Sección 2.ª
Formación obligatoria específica para los permisos C, C+E, C1, C1+E
1. Formación avanzada sobre conducción racional basada en las normas de
seguridad.
Objetivo 1.4: Ser capaz de realizar una operación de carga respetando las consignas
de seguridad y la buena utilización del vehículo.
Duración: Treinta horas de las que cinco serán de conducción efectiva por parte del
alumno y el resto se impartirán en aula, si bien hasta un máximo de cinco de ellas podrán
serle impartidas al alumno a bordo de un camión mientras otro alumno lo conduce.
Cuando se trate de un curso de formación acelerada, la duración será de quince horas
de las que dos horas y treinta minutos serán de conducción efectiva por parte del alumno
y el resto se impartirán en aula.
Contenido: Fuerzas que se aplican a los vehículos en movimiento, utilización de las
relaciones de la caja de velocidades en función de la carga del vehículo y del perfil de la
carretera, uso de los sistemas de transmisión automáticos, cálculo de la carga útil de un
vehículo o de un conjunto de vehículos, cálculo del volumen útil, reparto de la carga,
consecuencias de la sobrecarga por eje, estabilidad del vehículo y centro de gravedad,
tipos de embalaje y apoyos de la carga.
Principales tipos de mercancías que requieren estiba, técnicas de calce y estiba,
utilización de correas de estiba, verificación de los dispositivos de estiba, utilización de los
medios de manipulación, y entoldado y desentoldado.
2. Aplicación de la reglamentación.
Objetivo 2.2: Conocer la reglamentación en materia de transporte de mercancías.
Duración: Diez horas, que se impartirán en aula.
Cuando se trate de un curso de formación acelerada, la duración será de 5 horas que
se impartirán en aula.
Contenido: Títulos que habilitan para el ejercicio del transporte, documentos que deben
llevarse a bordo, restricciones de la circulación, tasas por el uso de la infraestructura vial,
obligaciones en virtud de los modelos de contrato de transporte de mercancías, redacción de
los documentos en los que se concrete el contrato de transporte, autorizaciones de transporte
internacional, obligaciones del Convenio CMR, redacción de la carta de porte internacional,
paso de fronteras, transitarios, y documentos especiales que acompañan a las mercancías.
Salud, seguridad vial y medioambiental, servicio, logística.
Objetivo 3.7: Conocer el entorno económico del transporte por carretera de mercancías
y la organización del mercado.
Duración: Treinta horas, que se impartirán en aula, si bien hasta un máximo de tres de
ellas podrán ser impartidas al alumno a bordo de un camión mientras otro alumno lo conduce.
Cuando se trate de un curso de formación acelerada, la duración será de quince horas
que se impartirán en aula.
Contenido: El transporte por carretera frente a los demás modos de transporte
(competencia, transporte de carga), diferentes actividades del transporte por carretera
(transporte por cuenta ajena, por cuenta propia y actividades auxiliares del transporte),
organización de los principales tipos de empresas de transporte o de actividades
auxiliares del transporte, diferentes especializaciones del transporte (cisternas,
temperaturas controladas, mercancías peligrosas, transporte de animales, etcétera),
evolución del sector (diversificación de las prestaciones ofrecidas, ferrocarril-carretera,
subcontratación, etcétera).
cve: BOE-A-2021-6624
Verificable en https://www.boe.es
3.
Núm. 98
Sábado 24 de abril de 2021
Sec. I. Pág. 47893
Contenido: Actitudes del conductor e imagen de marca: importancia para la empresa
de la calidad de la prestación del conductor, diferentes papeles del conductor, diferentes
interlocutores del conductor, mantenimiento del vehículo, organización del trabajo,
consecuencias de un litigio en los planos comercial y financiero.
Sección 2.ª
Formación obligatoria específica para los permisos C, C+E, C1, C1+E
1. Formación avanzada sobre conducción racional basada en las normas de
seguridad.
Objetivo 1.4: Ser capaz de realizar una operación de carga respetando las consignas
de seguridad y la buena utilización del vehículo.
Duración: Treinta horas de las que cinco serán de conducción efectiva por parte del
alumno y el resto se impartirán en aula, si bien hasta un máximo de cinco de ellas podrán
serle impartidas al alumno a bordo de un camión mientras otro alumno lo conduce.
Cuando se trate de un curso de formación acelerada, la duración será de quince horas
de las que dos horas y treinta minutos serán de conducción efectiva por parte del alumno
y el resto se impartirán en aula.
Contenido: Fuerzas que se aplican a los vehículos en movimiento, utilización de las
relaciones de la caja de velocidades en función de la carga del vehículo y del perfil de la
carretera, uso de los sistemas de transmisión automáticos, cálculo de la carga útil de un
vehículo o de un conjunto de vehículos, cálculo del volumen útil, reparto de la carga,
consecuencias de la sobrecarga por eje, estabilidad del vehículo y centro de gravedad,
tipos de embalaje y apoyos de la carga.
Principales tipos de mercancías que requieren estiba, técnicas de calce y estiba,
utilización de correas de estiba, verificación de los dispositivos de estiba, utilización de los
medios de manipulación, y entoldado y desentoldado.
2. Aplicación de la reglamentación.
Objetivo 2.2: Conocer la reglamentación en materia de transporte de mercancías.
Duración: Diez horas, que se impartirán en aula.
Cuando se trate de un curso de formación acelerada, la duración será de 5 horas que
se impartirán en aula.
Contenido: Títulos que habilitan para el ejercicio del transporte, documentos que deben
llevarse a bordo, restricciones de la circulación, tasas por el uso de la infraestructura vial,
obligaciones en virtud de los modelos de contrato de transporte de mercancías, redacción de
los documentos en los que se concrete el contrato de transporte, autorizaciones de transporte
internacional, obligaciones del Convenio CMR, redacción de la carta de porte internacional,
paso de fronteras, transitarios, y documentos especiales que acompañan a las mercancías.
Salud, seguridad vial y medioambiental, servicio, logística.
Objetivo 3.7: Conocer el entorno económico del transporte por carretera de mercancías
y la organización del mercado.
Duración: Treinta horas, que se impartirán en aula, si bien hasta un máximo de tres de
ellas podrán ser impartidas al alumno a bordo de un camión mientras otro alumno lo conduce.
Cuando se trate de un curso de formación acelerada, la duración será de quince horas
que se impartirán en aula.
Contenido: El transporte por carretera frente a los demás modos de transporte
(competencia, transporte de carga), diferentes actividades del transporte por carretera
(transporte por cuenta ajena, por cuenta propia y actividades auxiliares del transporte),
organización de los principales tipos de empresas de transporte o de actividades
auxiliares del transporte, diferentes especializaciones del transporte (cisternas,
temperaturas controladas, mercancías peligrosas, transporte de animales, etcétera),
evolución del sector (diversificación de las prestaciones ofrecidas, ferrocarril-carretera,
subcontratación, etcétera).
cve: BOE-A-2021-6624
Verificable en https://www.boe.es
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