I. Disposiciones generales. MINISTERIO DE EDUCACIÓN Y FORMACIÓN PROFESIONAL. Formación profesional. Títulos académicos. (BOE-A-2021-5948)
Real Decreto 176/2021, de 23 de marzo, por el que se establece el curso de especialización en Mantenimiento avanzado de sistemas de material rodante ferroviario y se fijan los aspectos básicos del currículo.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 90

Jueves 15 de abril de 2021



Sec. I. Pág. 42990

Optimizar los recursos humanos y materiales para la correcta gestión del taller
y almacenes de mantenimiento de material rodante ferroviario.
Asegurar procesos y procedimientos que garanticen evitar riesgos de seguridad
ferroviaria.

La función de análisis del mantenimiento preventivo incluye aspectos como:





Analizar mediante las herramientas adecuadas los problemas y disfunciones
identificando sus causas e incidencias.
Usar las técnicas de análisis de averías para mejorar mediante técnicas de
mantenimiento la operatividad del material rodante ferroviario.
Proponer acciones de mejora orientadas a la mayor eficacia.
Generar protocolos, registros e informes.

La formación del módulo contribuye a alcanzar los objetivos generales c), d), e), f),
g), h), i), j), k), l), m), n), ñ), o), p), y q), y las competencias profesionales, personales y
sociales c), d), f), g), h), i), j), k), y l), del curso de especialización.
Las líneas de actuación en el proceso de enseñanza-aprendizaje que permiten
alcanzar los objetivos del módulo están relacionados con:




Asegurar procesos y protocolos de mantenimiento.
Cumplir las normas ambientales.
Aplicación de la normativa de prevención y seguridad.

Módulo Profesional: Sistemas embarcados en vehículos ferroviarios.
Código: 5037.
Créditos ECTS: 7.
Resultados de aprendizaje y criterios de evaluación.
1. Caracteriza sistemas embarcados en vehículos ferroviarios (señalización, control del
tren y seguridad ferroviaria; telecomunicaciones; red estándar de comunicación de
trenes TCN –Train Communication Network–; imagen y sonido; seguridad del tren),
identificando los bloques y elementos que los forman.

a) Se han identificado equipos y elementos de los sistemas embarcados.
b) Se han ubicado los equipos y elementos de los sistemas embarcados en la unidad
de tren.
c) Se ha interpretado, sobre un diagrama de bloques, el funcionamiento de los
sistemas embarcados.
d) Se han relacionado los esquemas de circuitos eléctricos de los sistemas
embarcados con el funcionamiento de la unidad de tren.
e) Se han determinado parámetros y características, según grupos funcionales,
que definen y caracterizan cada uno de los sistemas embarcados conforme a la
documentación técnica.
f) Se han relacionado principios de electrónica y redes de comunicaciones con el
funcionamiento de elementos, equipos y sistemas.
g) Se ha seleccionado la normativa legal y técnica del sector relacionada con estos
elementos.

cve: BOE-A-2021-5948
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Criterios de evaluación: