III. Otras disposiciones. MINISTERIO DE TRANSPORTES, MOVILIDAD Y AGENDA URBANA. Servicios portuarios. (BOE-A-2021-5201)
Resolución de 12 de marzo de 2021, de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz, por la que se publica la aprobación del Pliego de prescripciones particulares del servicio portuario al pasaje en régimen de crucero.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 78

Jueves 1 de abril de 2021

Sec. III. Pág. 37798

Índice de variación del precio de la energía:
La ruta a seguir en la página web del INE para acceder a la información necesaria es
la siguiente: INEbase > Industria, energía y construcción > Índices de precios
industriales.
El enlace directo a la página en el momento de aprobación del presente Pliego es
https://www.ine.es/dyngs/INEbase/es/operacion.htm?
c=Estadistica_C&cid=1254736147699&menu=ultiDatos&idp=1254735576715
ANEXO VIII
Requisitos para los equipos de control de seguridad
Equipos de Inspección de pertenencias de mano y equipajes tanto de pasajeros,
como personal del puerto y tripulaciones.
Descripción:
– Estos equipos serán equipos de RX convencionales que tendrán una apertura de
túnel con unas dimensiones mínimas de:
• 600 mm × 400 mm (ancho × alto) para equipaje de mano acompañado.
• 900 mm x 900 mm (ancho x alto) para equipaje no de mano.
– Los equipos irán dotados de rampas de rodillos de entrada y salida de las
dimensiones que se determinan en el presente documento, así como de rampas de
subida y bajada en acero inoxidable que permita subir y bajar al equipo de inspección el
equipaje.
– La altura de la cinta transportadora del equipo será entre 300 mm-400 mm para la
inspección de pertenencias y equipajes de mano. Asimismo, los equipos contarán con
cinta transportadora motorizada adicional tanto a la entrada como a la salida del túnel,
de 1000 mm a la entrada y de 1000 mm la salida.
– Se han de adoptar todas las medidas necesarias para que la intensidad de dosis
de radiación en todo punto exterior a 0,1 m de la superficie de todos los equipos
convencionales de RX no sobrepase el valor de 1 μSv/h en condiciones de
funcionamiento normal de tales máquinas convencionales de RX en, el puerto, ya sea
con flujo continuo de equipajes o no, según las últimas directrices del Consejo de
Seguridad Nuclear.
El equipamiento estará compuesto por:
– Equipos de RX convencionales que tendrán una apertura de túnel con unas
dimensiones mínimas:

– Una cinta motorizada adicional de 1000 mm que se colocará a la entrada
inmediatamente después de la mesa de rodillos y otra a la salida del equipo de RX e
inmediatamente antes de la mesa de rodillos situada a la salida y que estará
perfectamente integrada con la cinta transportadora del propio equipo (solo en caso que
no forme parte del equipo 1000 mm).
– La rampa de entrada de los equipos con una longitud de entre 1.000 mm-1.500
mm, anchura útil análoga a la de la cinta del equipo y altura máxima de 300-400 mm.
– Las rampas de salida de los equipos con una longitud de 2.000-3.000 mm,
anchura útil análoga a la de la cinta de inspección del equipo y altura máxima
de 300-400 mm.

cve: BOE-A-2021-5201
Verificable en https://www.boe.es

• 600 mm × 400 mm (ancho × alto) para equipaje de mano acompañado.
• 900 mm x 900 mm (ancho x alto) para equipaje no de mano.