I. Disposiciones generales. MINISTERIO DE EDUCACIÓN Y FORMACIÓN PROFESIONAL. Títulos académicos. (BOE-A-2021-4569)
Real Decreto 174/2021, de 23 de marzo, por el que se establece el título de Técnico Superior en Formación para la movilidad segura y sostenible y se fijan los aspectos básicos del currículo.
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No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 71
Miércoles 24 de marzo de 2021
Sec. I. Pág. 33681
c) Se han realizado cambios de marcha a bajas revoluciones.
d) Se ha circulado a velocidad uniforme en marchas largas con una adecuada
utilización del acelerador.
e) Se ha conducido de forma segura, con anticipación y previsión.
f)
Se ha rodado por inercia en deceleraciones con distintas marchas engranadas.
g) Se han realizado detenciones utilizando la relación de marchas más largas sin
realizar reducciones.
h) Se han evitado las detenciones innecesarias.
i)
Se han realizado saltos de marcha tanto para aumentar como para disminuir la
velocidad.
j)
Se han utilizado el acelerador y la relación de marcha adecuada en subidas y
bajadas.
k) Se ha desconectado el motor en paradas prolongadas.
l)
Se han utilizado racionalmente los sistemas de climatización y confort.
m) Se ha utilizado la información suministrada por el vehículo a través del ordenador
de a bordo.
Duración: 50 horas
Contenidos básicos:
Realización de comprobaciones previas:
-
Importancia de las comprobaciones previas.
-
Comprobaciones previas diarias y periódicas.
-
Comprobaciones en el exterior del vehículo.
-
Comprobaciones del comportamiento del motor de turismos.
-
Comprobaciones en el interior del vehículo.
-
Comprobaciones específicas en la motocicleta.
-
Otras comprobaciones.
-
La posición en el puesto de conducción: Los distintos reglajes a tener en cuenta.
-
La visibilidad. La observación directa e indirecta. Ángulos muertos y espejos
retrovisores.
-
Cinturones de seguridad y elementos de protección del motorista.
-
Los pasajeros y el equipaje.
cve: BOE-A-2021-4569
Verificable en https://www.boe.es
Acomodación en el vehículo:
Núm. 71
Miércoles 24 de marzo de 2021
Sec. I. Pág. 33681
c) Se han realizado cambios de marcha a bajas revoluciones.
d) Se ha circulado a velocidad uniforme en marchas largas con una adecuada
utilización del acelerador.
e) Se ha conducido de forma segura, con anticipación y previsión.
f)
Se ha rodado por inercia en deceleraciones con distintas marchas engranadas.
g) Se han realizado detenciones utilizando la relación de marchas más largas sin
realizar reducciones.
h) Se han evitado las detenciones innecesarias.
i)
Se han realizado saltos de marcha tanto para aumentar como para disminuir la
velocidad.
j)
Se han utilizado el acelerador y la relación de marcha adecuada en subidas y
bajadas.
k) Se ha desconectado el motor en paradas prolongadas.
l)
Se han utilizado racionalmente los sistemas de climatización y confort.
m) Se ha utilizado la información suministrada por el vehículo a través del ordenador
de a bordo.
Duración: 50 horas
Contenidos básicos:
Realización de comprobaciones previas:
-
Importancia de las comprobaciones previas.
-
Comprobaciones previas diarias y periódicas.
-
Comprobaciones en el exterior del vehículo.
-
Comprobaciones del comportamiento del motor de turismos.
-
Comprobaciones en el interior del vehículo.
-
Comprobaciones específicas en la motocicleta.
-
Otras comprobaciones.
-
La posición en el puesto de conducción: Los distintos reglajes a tener en cuenta.
-
La visibilidad. La observación directa e indirecta. Ángulos muertos y espejos
retrovisores.
-
Cinturones de seguridad y elementos de protección del motorista.
-
Los pasajeros y el equipaje.
cve: BOE-A-2021-4569
Verificable en https://www.boe.es
Acomodación en el vehículo:
