III. Otras disposiciones. MINISTERIO DE TRABAJO Y ECONOMÍA SOCIAL. Convenios colectivos de trabajo. (BOE-A-2021-4225)
Resolución de 3 de marzo de 2021, de la Dirección General de Trabajo, por la que se registra y publica el Convenio colectivo de pilotos de Eurowings Europe GmbH.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 65

Miércoles 17 de marzo de 2021

Sec. III. Pág. 30952

acordado. Un aumento en el tiempo de trabajo individual depende del nivel de demanda
en relación con la estación o con la función.
g) En principio, un modelo a tiempo parcial de duración limitada solo podrá
modificarse en el transcurso de la oferta anual de empleo a tiempo parcial para el
siguiente año natural. Excepcionalmente, podrá acordarse de mutuo acuerdo entre el
Trabajador y la Empresa un cambio en el modelo de trabajo a tiempo parcial.
h) Para la oferta anual de empleo a tiempo parcial, la Empresa determinará tanto
los modelos ofrecidos como la cantidad total de tiempo parcial a asignar (asignación de
tiempo parcial) para la base correspondiente, dividido por categoría funcional. No
obstante, cada año natural se ofrecerá como asignación de tiempo parcial, al menos,
el 5% de los equivalentes a tiempo completo (ETC) por base y categoría funcional en la
fecha límite del 1 de junio del año de la oferta.
La práctica habitual dentro de la empresa es publicar a través de Crew Info los
modelos a tiempo parcial disponibles y el período de solicitud para todos los posibles
solicitantes. El período de solicitud deberá durar al menos 2 semanas.
i) Se debe respetar una asignación equilibrada del servicio entre los empleados a
tiempo parcial y los empleados a tiempo completo de la misma categoría en la
programación del duty roster.
30.9.3 Obligación de prestación de servicio durante los cursos de formación y
restricciones en la fase de incorporación.
30.9.3.1

Tripulación técnica (Comandantes y Copilotos).

En el caso de un curso de ascenso, habilitación de tipo o formación que dure más de
dos semanas, tanto a petición del Trabajador como de la Empresa, la obligación de
servicio se incrementará automáticamente a tiempo completo desde el comienzo del mes
en el que se inicie el curso hasta el final del mes en el que finalice el curso o se adquiera
la Experiencia de Tripulación de Vuelo según OM-A. Como excepción, en caso de
ascenso, la obligación temporal de tiempo completo se mantendrá doce meses después
del final del curso, hasta el último día del mes.
30.9.4

Obligación de prestación de servicio.

Obligación de
prestación de
servicio

100%

95%

90%

85%

80%

75%

70%

65%

60%

55%

50%

Días naturales

OFFdays

OFFdays

OFFdays

OFFdays

OFFdays

OFFdays

OFFdays

OFFdays

OFFdays

OFFdays

OFFdays

Enero.

31

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

21

Febrero.

28

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

cve: BOE-A-2021-4225
Verificable en https://www.boe.es

Habida cuenta de la acumulación del tiempo de trabajo y de la duración del servicio
irregulares inherentes al sector, los modelos a tiempo parcial se diseñan exclusivamente
mediante la reducción del número de días de servicio, y no mediante la reducción del
tiempo de trabajo diario.
El número de días de servicio correspondiente a una obligación de prestación de
servicio a tiempo completo (100 %) en el período de observación correspondiente se
deriva de la diferencia entre los días naturales y los días que se conceden
obligatoriamente, sin exigencia oficial, con arreglo a lo dispuesto en el Convenio
Colectivo. Los días de servicio resultantes de este cálculo se reducen de acuerdo con la
obligación de servicio.
Por razones de compatibilidad con la normativa del presente Convenio Colectivo y
los procesos de planificación, la correspondiente reducción de la obligación de
prestación de servicio se refleja mediante el incremento de los días mínimos libres («OFF
days») que se concederán en el período de observación correspondiente: