BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Miércoles 17 de marzo de 2021

Sec. III. Pág. 30917

hora local, en la «home base». A los efectos de este apartado, «programado» se refiere
al estado que figura en el duty roster a las 00.00 am, hora local, el día anterior al servicio.
Asimismo, un servicio asignado a partir de Standby/Reserva sólo será posible en días
previos y posteriores a un día de vacaciones o permiso retribuido, o a un día libre (UOFF), en los horarios antes mencionados.
j) El día natural posterior a un día libre solicitado (O_M), un servicio programado
comenzará como pronto a las 6.00 am, hora local, en la home base. A efectos de este
apartado, «programado» se refiere al estado que figura en el duty roster a las 00.00 am,
hora local, del día anterior al servicio.
k) Antes del inicio de un período de programación de vuelo, a solicitud del órgano
que represente legalmente a las tripulaciones españolas se llevará a cabo un periodo de
consultas sobre la programación estacional de las rotaciones. Los resultados de la
programación estacional de rotaciones se registrarán mediante acta.
En el ámbito de este periodo de consultas, el órgano que represente legalmente a las
tripulaciones españolas tiene derecho a presentar propuestas de cambios a la propuesta
de la empresa para las rotaciones programadas de la tripulación. Siempre que los
requisitos operativos lo permitan, se tendrán en cuenta los cambios propuestos.
l) Si los horarios de vuelo programados difieren sustancialmente de los actualmente
volados, podrá celebrarse un periodo de consultas con el órgano que represente
legalmente a las tripulaciones españolas, a petición de éste.
m) El Anexo 30.8 regula los detalles sobre la notificación de las preferencias del
Trabajador en el duty roster.
n) Cuando no se permita que las pilotos que presten servicio a bordo de una
aeronave debido a embarazo, la Empresa podrá emplear a estas trabajadoras en
servicios en tierra, de manera voluntaria, con el consentimiento de la trabajadora
afectada.
o) Se entiende por vuelo nocturno un período de servicio de vuelo con check-in
(registro) antes de las 24.00 horas y check-out (finalización) después de las 04.00 horas,
o cualquier vuelo con check-in entre las 00.00 y las 02.00 (no aplicable a la actividad
partida o «split duty» en el sentido definido en las normas de limitación de tiempo vuelo,
o «FTL», de la EASA).
Limitaciones de vuelos nocturnos:
i. El número de servicios nocturnos reales se limita al mayor de los siguientes
valores:
4 al mes, o
el resultado de dividir el número total de servicios nocturnos programados en la base
correspondiente, entre el número de miembros de la tripulación de la función y de la
base correspondientes (equivalentes reales a tiempo completo o número de aeronaves
multiplicado por 6, el número que sea mayor), y multiplicarlo por 1,2, y redondeado al
siguiente número par completo.
ii. El número total de vuelos nocturnos programados al mes, más los vuelos
activados desde standby, no podrá superar en más de uno el número indicado en el
apartado i).
iii. Máximo de dos servicios nocturnos programados con un período de descanso
inferior a 24 horas entre cada servicio.
iv. El check-in al día siguiente de un solo servicio nocturno no antes de 12.00 local
time.
v. Después de 2 servicios nocturnos programados con un período de descanso
inferior a 24 horas, se programarán dos días libres («days OFF»).

cve: BOE-A-2021-4225
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Núm. 65