V. Anuncios. - B. Otros anuncios oficiales. COMUNIDAD AUTÓNOMA DE CATALUÑA. (BOE-B-2021-11646)
ANUNCIO de la Generalitat de Catalunya, del Departamento de Empresa y Conocimiento, Dirección General de Energía, Seguridad Industrial y Seguridad Minera, de información pública sobre la solicitud de autorización administrativa previa, autorización administrativa de construcción y declaración de utilidad pública correspondiente al proyecto de ejecución de la nueva línea aérea y subterránea, doble circuito, a 25 kV "Talamanca-Navarcles2" desde SE Calders hasta TM16, en los términos municipales de Calders y de Navarcles (expediente FUE-2021-01866535).
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No ocultamos, cambiamos o tergiversamos la información, simplemente somos un altavoz organizado de los boletines oficiales de España.
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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Martes 9 de marzo de 2021
Sec. V-B. Pág. 14853
Jorba, e irá hasta el soporte metálico de celosía existente T-1 de la línea
"Talamanca "derivación CD BR297, donde finalizará. La longitud será de 0,017 km
de línea de un circuito instalada sobre apoyos metálicos de celosía, con nuevo
conductor de aluminio-acero tipo 47-AL1/8-ST1A (LA-56).
Tramo 4. Línea aérea a 25 kV simple circuito "Navarcles2" derivación CD
N2602, de TM12 a PH-1.
Este tramo de la línea aérea iniciará en el nuevo apoyo metálico de celosía
TM12 de la línea aérea "Navarcles2" situado cerca del mas de l’Angle, e irá hasta
el soporte de hormigón existente PH-1 de la línea "Navarcles2 "derivación CD
N2602, donde finalizará. La longitud será de 0,010 km de línea de un circuito
instalada sobre apoyos metálicos de celosía y hormigón, con nuevo conductor de
aluminio-acero tipo 47-AL1/8-ST1A (LA-56).
Tramo 5. Línea aérea a 25 kV simple circuito "Talamaca" derivación CD 63682,
de TM9 a T-42 a retensar. Este tramo de línea aérea iniciará en el nuevo apoyo
metálico de celosía TM9 de la línea aérea "Talamanca" situado cerca de la colonia
Jorba, e irá hasta el soporte metálico de celosía existente T-42 de la línea aérea
"Talamanca" derivación a CD 63682, donde finalizará. La longitud a retensar será
de 0,147 km de línea de un circuito instalada sobre apoyos metálicos de celosía,
con conductor de aluminio-acero tipo 47-AL1/8-ST1A (LA-56).
Tramo 6. Línea aérea a 25 kV simple circuito "Navarcles" derivación CD BR819
y N2586, de TM16 a PH-27 a retensar. Este tramo de línea aérea iniciará en el
nuevo apoyo metálico de celosía TM16 de la línea aérea "Talamanca" situado en el
pla del Cós, e irá hasta el soporte de hormigón existente PH-27 de la línea
existente "Navarcles" derivación a CD 63682, donde finalizará. La longitud a
retensar será de 0,034 km de línea de un circuito instalada sobre apoyos metálicos
de celosía y hormigón, con conductor de aluminio-acero tipo 47-AL1/8-ST1A (LA56).
Tramo 7. Línea aérea a 25 kV simple circuito "Navarcles" a desmantelar. La
instalación de la nueva línea aérea de doble circuito a 25 kV "TalamancaNavarcles2", en su tramo entre los nuevos soportes TM8 y TM16 se realizará por
la traza de la actual línea aérea a 25 kV "Navarcles", por lo que el tramo de esta
línea, entre los apoyos T-28 y T-41 se desmantelará, incluido el tramo de
derivación al CD BR297 hasta el apoyo existente T-1, que se mantendrá. La
longitud a desmantelar será de 1,269 km de línea de un circuito instalada sobre
apoyos metálicos de celosía y hormigón, con conductor de aluminio-acero tipo 47AL1/8-ST1A (LA-56).
Términos municipales afectados: Calders y Navarcles.
Presupuesto: 166.899,66 euros.
Finalidad: Ampliar y mejorar la capacidad de servicio de la red de distribución
de la zona y de esta manera poder atender el aumento de demanda energética
que habrá una vez se construya el nuevo polígono industrial "Solervicenç", así
como de informar sobre aquellas instalaciones que se dejarán fuera de servicio.
La descripción, las especificaciones y la justificación de los elementos que
integran la instalación están recogidas en el proyecto presentado, firmado por el
ingeniero técnico industrial Jordi Flores Ardiaca, colegiado núm. 10681 del Colegio
de ingenieros técnicos industriales y graduados de Manresa, y visado el 7 de enero
cve: BOE-B-2021-11646
Verificable en https://www.boe.es
Núm. 58
Martes 9 de marzo de 2021
Sec. V-B. Pág. 14853
Jorba, e irá hasta el soporte metálico de celosía existente T-1 de la línea
"Talamanca "derivación CD BR297, donde finalizará. La longitud será de 0,017 km
de línea de un circuito instalada sobre apoyos metálicos de celosía, con nuevo
conductor de aluminio-acero tipo 47-AL1/8-ST1A (LA-56).
Tramo 4. Línea aérea a 25 kV simple circuito "Navarcles2" derivación CD
N2602, de TM12 a PH-1.
Este tramo de la línea aérea iniciará en el nuevo apoyo metálico de celosía
TM12 de la línea aérea "Navarcles2" situado cerca del mas de l’Angle, e irá hasta
el soporte de hormigón existente PH-1 de la línea "Navarcles2 "derivación CD
N2602, donde finalizará. La longitud será de 0,010 km de línea de un circuito
instalada sobre apoyos metálicos de celosía y hormigón, con nuevo conductor de
aluminio-acero tipo 47-AL1/8-ST1A (LA-56).
Tramo 5. Línea aérea a 25 kV simple circuito "Talamaca" derivación CD 63682,
de TM9 a T-42 a retensar. Este tramo de línea aérea iniciará en el nuevo apoyo
metálico de celosía TM9 de la línea aérea "Talamanca" situado cerca de la colonia
Jorba, e irá hasta el soporte metálico de celosía existente T-42 de la línea aérea
"Talamanca" derivación a CD 63682, donde finalizará. La longitud a retensar será
de 0,147 km de línea de un circuito instalada sobre apoyos metálicos de celosía,
con conductor de aluminio-acero tipo 47-AL1/8-ST1A (LA-56).
Tramo 6. Línea aérea a 25 kV simple circuito "Navarcles" derivación CD BR819
y N2586, de TM16 a PH-27 a retensar. Este tramo de línea aérea iniciará en el
nuevo apoyo metálico de celosía TM16 de la línea aérea "Talamanca" situado en el
pla del Cós, e irá hasta el soporte de hormigón existente PH-27 de la línea
existente "Navarcles" derivación a CD 63682, donde finalizará. La longitud a
retensar será de 0,034 km de línea de un circuito instalada sobre apoyos metálicos
de celosía y hormigón, con conductor de aluminio-acero tipo 47-AL1/8-ST1A (LA56).
Tramo 7. Línea aérea a 25 kV simple circuito "Navarcles" a desmantelar. La
instalación de la nueva línea aérea de doble circuito a 25 kV "TalamancaNavarcles2", en su tramo entre los nuevos soportes TM8 y TM16 se realizará por
la traza de la actual línea aérea a 25 kV "Navarcles", por lo que el tramo de esta
línea, entre los apoyos T-28 y T-41 se desmantelará, incluido el tramo de
derivación al CD BR297 hasta el apoyo existente T-1, que se mantendrá. La
longitud a desmantelar será de 1,269 km de línea de un circuito instalada sobre
apoyos metálicos de celosía y hormigón, con conductor de aluminio-acero tipo 47AL1/8-ST1A (LA-56).
Términos municipales afectados: Calders y Navarcles.
Presupuesto: 166.899,66 euros.
Finalidad: Ampliar y mejorar la capacidad de servicio de la red de distribución
de la zona y de esta manera poder atender el aumento de demanda energética
que habrá una vez se construya el nuevo polígono industrial "Solervicenç", así
como de informar sobre aquellas instalaciones que se dejarán fuera de servicio.
La descripción, las especificaciones y la justificación de los elementos que
integran la instalación están recogidas en el proyecto presentado, firmado por el
ingeniero técnico industrial Jordi Flores Ardiaca, colegiado núm. 10681 del Colegio
de ingenieros técnicos industriales y graduados de Manresa, y visado el 7 de enero
cve: BOE-B-2021-11646
Verificable en https://www.boe.es
Núm. 58
