Sección I - Administración Local. Provincia. Diputación Provincial de Cáceres. (BOP-2024-1556)
BOP-2024-1556 Aprobación provisional del estudio de viabilidad de la concesión de servicio de gestión y explotación de la infraestructura de recarga energética de vehículos eléctricos de la Excma. Diputación Provincial de Cáceres.
40 páginas totales
Página
Estudio viabilidad técnico-económica para la concesión del servicio de la de la
actividad económica de servicio de recarga energética para vehículos eléctricos
37
Avda.Antonio Masa Campos, 26
06011 Badajoz
Telf: 924 26 21 61
inestabilidad de precios del mercado de la energía eléctrica pueden poner en riesgo la
continuidad de la actividad del servicio de recarga energética de vehículos eléctricos.
No se prevé que el concesionario realice inversión alguna en la red de puntos de recarga
de la Diputación de Cáceres para la realización de la actividad, salvo aquellas necesarias
para llevar a cabo las acciones de mantenimiento o revisión precisas para su correcto
funcionamiento.
Para realizar la estimación de la demanda de uso a lo largo de la duración de la concesión
del servicio se utilizan de base los datos reales recabados en los distintos puntos de
recarga de uso público de la Diputación de Cáceres actualmente en funcionamiento,
separando los PdR en función de su localización y cercanía a autovías y carreteras de
mayor o menor afluencia en la provincia, definiendo 3 niveles de uso.
Se define el siguiente número de recargas diarias esperadas por punto de recarga:
Nº de Recargas diarias
esperadas (por año y PdR)
Año 2024 Año 2025 Año 2026 Año 2027 Año 2028
Uso Elevado 7,53 8,89 10,24 11,59 12,95
Uso Medio 3,03 3,82 4,61 5,40 6,19
Uso Bajo 1,20 1,36 1,67 1,98 2,29
Para el cálculo del ingreso previsto por parte de la empresa, se aplica al CONSUMO
PREVISTO TOTAL de cada punto de recarga, el precio por la energía de 0,45 €/kWh. No se
tiene en cuenta el coste de 0,05 €/min a partir del minuto 180 de recarga, siendo otro
posible ingreso para el contratista.
El desarrollo de la actividad propuesta conlleva una serie de gastos propios consistentes
en el gasto por gestión y mantenimiento de las instalaciones, el coste del suministro de
energía y el canon de concesión, que son los considerados en este estudio.
Para obtener la rentabilidad de cada anualidad se comparan los ingresos con los gastos y
se comprueba el beneficio de cada anualidad.
Resultado del
ejercicio en Zona 1 (€)
(IVA incluido) Año 2024 Año 2025 Año 2026 Año 2027 Año 2028
Promedio
anual
Total
concesión
RESULTADO 2.592,55 8.895,53 16.982,88 23.347,29 27.912,95 15.946,24 79.731,19
CVE:
BOP-2024-1556
Verificable
en:
http://bop.dip-caceres.es
Martes, 26 de marzo de 2024
N.º 0060
Pág. 7041
actividad económica de servicio de recarga energética para vehículos eléctricos
37
Avda.Antonio Masa Campos, 26
06011 Badajoz
Telf: 924 26 21 61
inestabilidad de precios del mercado de la energía eléctrica pueden poner en riesgo la
continuidad de la actividad del servicio de recarga energética de vehículos eléctricos.
No se prevé que el concesionario realice inversión alguna en la red de puntos de recarga
de la Diputación de Cáceres para la realización de la actividad, salvo aquellas necesarias
para llevar a cabo las acciones de mantenimiento o revisión precisas para su correcto
funcionamiento.
Para realizar la estimación de la demanda de uso a lo largo de la duración de la concesión
del servicio se utilizan de base los datos reales recabados en los distintos puntos de
recarga de uso público de la Diputación de Cáceres actualmente en funcionamiento,
separando los PdR en función de su localización y cercanía a autovías y carreteras de
mayor o menor afluencia en la provincia, definiendo 3 niveles de uso.
Se define el siguiente número de recargas diarias esperadas por punto de recarga:
Nº de Recargas diarias
esperadas (por año y PdR)
Año 2024 Año 2025 Año 2026 Año 2027 Año 2028
Uso Elevado 7,53 8,89 10,24 11,59 12,95
Uso Medio 3,03 3,82 4,61 5,40 6,19
Uso Bajo 1,20 1,36 1,67 1,98 2,29
Para el cálculo del ingreso previsto por parte de la empresa, se aplica al CONSUMO
PREVISTO TOTAL de cada punto de recarga, el precio por la energía de 0,45 €/kWh. No se
tiene en cuenta el coste de 0,05 €/min a partir del minuto 180 de recarga, siendo otro
posible ingreso para el contratista.
El desarrollo de la actividad propuesta conlleva una serie de gastos propios consistentes
en el gasto por gestión y mantenimiento de las instalaciones, el coste del suministro de
energía y el canon de concesión, que son los considerados en este estudio.
Para obtener la rentabilidad de cada anualidad se comparan los ingresos con los gastos y
se comprueba el beneficio de cada anualidad.
Resultado del
ejercicio en Zona 1 (€)
(IVA incluido) Año 2024 Año 2025 Año 2026 Año 2027 Año 2028
Promedio
anual
Total
concesión
RESULTADO 2.592,55 8.895,53 16.982,88 23.347,29 27.912,95 15.946,24 79.731,19
CVE:
BOP-2024-1556
Verificable
en:
http://bop.dip-caceres.es
Martes, 26 de marzo de 2024
N.º 0060
Pág. 7041
