Sección II - Administración Autonómica. Junta de Extremadura. Consejería para la Transición Ecológica y Sostenibilidad. (BOP-2022-4626)
BOP-2022-4626 AT-9257. Reforma de un tramo de la LAMT 4850-06-"Pinofranqueado" de la STR 'Caminomorisco', de 20 kV, entre los apoyos 2045 y 2062 de la misma, para corregir situaciones antirreglamentarias, en el término municipal de Pinofranqueado.
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Tramo aéreo 1:
Origen: Apoyo existente nº 2045 de L-4850-06-"Pinofranqueado".
Final: Nuevo apoyo A8 proyectado.
Longitud: 2,096 Km.
Tramo subterráneo.
Origen: Nuevo apoyo A8 proyectado en el que se realizará un entronque aéreo
subterráneo, para continuar la línea en forma subterránea por la Alquería "Las Erías",
realizando un doble entronque aéreo-subterráneo en el apoyo 2054 de dicha LAMT, que
actualmente alimenta al CTIA "Erias" Nº140300640.
Final: Nuevo apoyo A9 proyectado en el que se realizará otro entronque aéreo
subterráneo.
Longitud: 0,406 Km.
Canalización entubada en zanja a construir: 0,355 Km.
Tramo aéreo 2:
Origen: Nuevo apoyo A9 proyectado.
Final: Apoyo existente nº 2062 de L-4850-06-"Pinofranqueado".
Longitud: 1,342 Km.
Longitud total de líneas: 3,844 Km.
Tipo de líneas: Aérea y subterránea en simple circuito.
Tensión de servicio : 20 kV
Tipo de conductor:
Tramos aéreos: 100-AL1/17-ST1A, de aluminio-acero, sección total 116,7 mm2.
Tramo subterráneo: HEPR Z1-AL 12/20 KV de sección 3x(1x240) mm2 .
Apoyos:
Tipo: Metálicos de celosía.
Nº de apoyos nuevos a instalar: 16.
Nº de apoyos existentes a mantener: 2.
Crucetas y semicrucetas rectas atirantadas del tipo RC3 y SC3, y crucetas de bóveda
del tipo BC2.
Aislamiento: Cadenas de aisladores de composite del tipo U70YB30P AL (bastón largo).
CVE:
BOP-2022-4626
Verificable
en:
http://bop.dip-caceres.es
Jueves, 6 de octubre de 2022
N.º 0192
Pág. 19781
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Tramo aéreo 1:
Origen: Apoyo existente nº 2045 de L-4850-06-"Pinofranqueado".
Final: Nuevo apoyo A8 proyectado.
Longitud: 2,096 Km.
Tramo subterráneo.
Origen: Nuevo apoyo A8 proyectado en el que se realizará un entronque aéreo
subterráneo, para continuar la línea en forma subterránea por la Alquería "Las Erías",
realizando un doble entronque aéreo-subterráneo en el apoyo 2054 de dicha LAMT, que
actualmente alimenta al CTIA "Erias" Nº140300640.
Final: Nuevo apoyo A9 proyectado en el que se realizará otro entronque aéreo
subterráneo.
Longitud: 0,406 Km.
Canalización entubada en zanja a construir: 0,355 Km.
Tramo aéreo 2:
Origen: Nuevo apoyo A9 proyectado.
Final: Apoyo existente nº 2062 de L-4850-06-"Pinofranqueado".
Longitud: 1,342 Km.
Longitud total de líneas: 3,844 Km.
Tipo de líneas: Aérea y subterránea en simple circuito.
Tensión de servicio : 20 kV
Tipo de conductor:
Tramos aéreos: 100-AL1/17-ST1A, de aluminio-acero, sección total 116,7 mm2.
Tramo subterráneo: HEPR Z1-AL 12/20 KV de sección 3x(1x240) mm2 .
Apoyos:
Tipo: Metálicos de celosía.
Nº de apoyos nuevos a instalar: 16.
Nº de apoyos existentes a mantener: 2.
Crucetas y semicrucetas rectas atirantadas del tipo RC3 y SC3, y crucetas de bóveda
del tipo BC2.
Aislamiento: Cadenas de aisladores de composite del tipo U70YB30P AL (bastón largo).
CVE:
BOP-2022-4626
Verificable
en:
http://bop.dip-caceres.es
Jueves, 6 de octubre de 2022
N.º 0192
Pág. 19781