BOJA

Boletín Oficial de la Junta de Andalucía
Número 77 - Jueves, 24 de abril de 2025
página 5730/5

- Escenario 4: Creación de una red de transporte público metropolitano por carretera
de altas prestaciones.
Se empleó un análisis multicriterio para valorar los posibles efectos estratégicos
sobre el medio ambiente procedentes de las actuaciones de cada escenario, aplicando
variables económicas, funcionales, sociales y ambientales, siendo el escenario 4 el
seleccionado.
5.2 Efectos ambientales.
El EsAE aporta, en su capítulo 9, un análisis de los efectos ambientales de las
actuaciones del escenario 4 elegido sobre los aspectos ambientales que establece la ley
GICA. El balance global de efectos estratégicos positivos y negativos es muy favorable,
con ausencia de efectos ambientales negativos significativos sobre el medio ambiente,
siempre que la ejecución de los programas de actuación de este escenario se realice
conforme a las medidas preventivas, correctoras y compensatorias establecidas en el
capítulo 11 del EsAE.

7. Conclusión.
La Secretaría General de Medio Ambiente y Cambio Climático, como órgano
ambiental competente en el procedimiento de evaluación ambiental estratégica, teniendo
en cuenta el resultado de las consultas realizadas y de conformidad con lo establecido
en la Ley 7/2007, de 9 de julio, de Gestión Integrada de la Calidad Ambiental y para
asegurar un elevado nivel de protección del medio ambiente y una adecuada integración
de los aspectos medioambientales, resuelve este procedimiento de evaluación ambiental
estratégica ordinaria con el siguiente pronunciamiento: no se prevén efectos negativos
significativos sobre el medio ambiente procedentes de la ejecución del Plan de Transporte
Metropolitano del Área de Almería. Plan de Movilidad Sostenible, en los términos
establecidos en la presente declaración ambiental estratégica y en el estudio ambiental
estratégico.
Depósito Legal: SE-410/1979. ISSN: 2253-802X

https://www.juntadeandalucia.es/eboja

00319330

6. Seguimiento ambiental.
El capítulo 12 del EsAE recoge un sistema de seguimiento y evaluación de los efectos
ambientales del PTM que vela por el cumplimiento de los principios de sostenibilidad y
lucha contra el cambio climático, el cual debe integrarse en el sistema de seguimiento y
evaluación de la ejecución general del propio PTM, con los siguientes objetivos:
- Verificar la valoración de los probables efectos ambientales realizada en el propio
EsAE.
- Identificar posibles desviaciones en dicha valoración, así como otros efectos
adversos detectados durante el desarrollo del PTM no previstos inicialmente en el EsAE.
- Evaluar la ejecución de las medidas indicadas en el EsAE para prevenir, reducir y
compensar los efectos negativos significativos del PTM.
- Obtener conclusiones de lo anterior respecto a la contribución del PTM al desarrollo
sostenible y a la lucha contra el cambio climático de su ámbito territorial.
Para el cumplimiento de estos objetivos, el seguimiento y evaluación ambiental del
PTM será desarrollado por un grupo de trabajo multidisciplinar integrado por el promotor,
el órgano ambiental y otras entidades que puedan considerarse de interés.
El EsAE aporta una batería inicial de indicadores para dar operatividad a los citados
objetivos de seguimiento, pudiendo ser éstos objeto de modificación como resultado de
las conclusiones que se desprendan de los correspondientes informes de seguimiento
ambiental.
Estos informes de seguimiento ambiental se incorporarán como parte del seguimiento
integral del plan que, con periodicidad anual, deberán ser remitidos al órgano ambiental,
publicados en la web de la Consejería de Sostenibilidad y Medio Ambiente y en la web
de la Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, así como en otros
medios de difusión pertinentes.