3. Otras disposiciones. . (2023/233-39)
Resolución de 30 de noviembre de 2023, de la Dirección General de Movilidad y Transportes, por la que se da cumplimiento al artículo 38 de la Ley 7/2007, de 9 de julio, de Gestión Integrada de la Calidad Ambiental, en relación a la aprobación del Plan de Transporte Metropolitano del Área del Campo de Gibraltar. Plan de Movilidad Sostenible.
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BOJA
Boletín Oficial de la Junta de Andalucía
Número 233 - Martes, 5 de diciembre de 2023
página 18533/4
RESUMEN DEL PROCEDIMIENTO DE EVALUACIÓN AMBIENTAL ESTRATÉGICA
El 21 de octubre de 2019, la Dirección General de Movilidad de la entonces Consejería
de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio, en calidad de promotor del Plan
de Transporte Metropolitano del Campo de Gibraltar. Plan de Movilidad Sostenible, remitió
a la entonces Consejería de Agricultura, Ganadería, Pesca y Desarrollo Sostenible, en
calidad de órgano ambiental, la solicitud de inicio del procedimiento, que adjuntaba el
Documento Inicial Estratégico junto con el borrador del citado Plan.
Posteriormente, el órgano ambiental remitió al órgano promotor, en abril de 2020, el
Documento de Alcance, documento que establece las bases para la posterior elaboración
del Estudio Ambiental Estratégico, y trasladó el resultado de las consultas llevadas a cabo
en esa fase, para su consideración en el Estudio Ambiental Estratégico que se realizase.
Sobre la base establecida en el citado Documento de Alcance, el órgano promotor
elaboró el Estudio Ambiental Estratégico, que se sometió a información pública y
consultas a entidades y personas interesadas. La apertura de este trámite se acordó
mediante Resolución de 10 de junio de 2021, de la Dirección General de Movilidad.
Además del Estudio Ambiental Estratégico y de un Documento de Síntesis incluido
en un anejo independiente, se incorporaron a la información y consultas el informe
de Valoración de Impacto en la Salud y la Versión Preliminar del Plan, junto con sus
anexos, aprobada por la Comisión de Redacción celebrada el 04 de mayo de 2021.
Los documentos sometidos a información pública y consultas citados se publicaron
en el portal de transparencia de la Junta de Andalucía, en el portal web de la Junta de
Andalucía, además de en la web específica de la entonces Consejería de Fomento,
Infraestructuras y Ordenación del Territorio.
De los 9 escritos con alegaciones o propuestas recibidas en este proceso de información
pública o al trámite de audiencia (7 de ellos presentaron alegaciones propiamente dichas),
todas han sido consideradas, determinando algunas de ellas cambios o mejoras en el
Plan y el Estudio Ambiental Estratégico. Dichas consideraciones y aportaciones pueden
ser consultadas en el Informe del proceso y contenidos de la información pública y trámite
de audiencia que acompaña a la documentación final del Plan.
Finalizada la fase de información pública y consultas, se remitió al órgano ambiental
la siguiente documentación:
a) Una versión actualizada del Plan.
b) La versión revisada del Estudio Ambiental Estratégico, una vez incorporadas las
observaciones de la consulta, así como su Documento de Síntesis, en un anejo independiente.
c) Un informe resumen de la integración de los aspectos ambientales en el Plan,
que incluye el resultado de la información pública y las consultas realizadas y la propia
descripción de la integración de los aspectos ambientales en el Plan, del Estudio
Ambiental Estratégico y de su adecuación al Documento de Alcance, de las consultas y
de cómo se han tomado en consideración las mismas.
Por último, el órgano ambiental emitió la Declaración Ambiental Estratégica mediante
Resolución de 29 de julio de 2022 (BOJA núm. 159, de 19 de agosto de 2022).
Además, como garantía adicional del cumplimiento y adecuación de las inversiones
y como parte de la tramitación pertinente, se ha elaborado una Memoria Económica del
Plan, y se han obtenido los preceptivos informes de la Dirección General de Presupuestos
e Informe de Coherencia con la Planificación Económica General de la Junta de Andalucía.
Entre las alternativas analizadas en el Estudio Ambiental Estratégico, se ha
seleccionado el Escenario número 1 que, tal como se indicaba, es el escenario más
óptimo que debe desarrollar el PTMCG. Se trata del escenario que más apuesta por el
transporte público, movilidad no motorizada, y el que menos relevancia otorga al fomento
de la movilidad en vehículo privado, siendo la opción más sostenible. Dicha elección
Depósito Legal: SE-410/1979. ISSN: 2253-802X
https://www.juntadeandalucia.es/eboja
00293602
ALTERNATIVA SELECCIONADA PARA LA ELABORACIÓN DEL PLAN
Boletín Oficial de la Junta de Andalucía
Número 233 - Martes, 5 de diciembre de 2023
página 18533/4
RESUMEN DEL PROCEDIMIENTO DE EVALUACIÓN AMBIENTAL ESTRATÉGICA
El 21 de octubre de 2019, la Dirección General de Movilidad de la entonces Consejería
de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio, en calidad de promotor del Plan
de Transporte Metropolitano del Campo de Gibraltar. Plan de Movilidad Sostenible, remitió
a la entonces Consejería de Agricultura, Ganadería, Pesca y Desarrollo Sostenible, en
calidad de órgano ambiental, la solicitud de inicio del procedimiento, que adjuntaba el
Documento Inicial Estratégico junto con el borrador del citado Plan.
Posteriormente, el órgano ambiental remitió al órgano promotor, en abril de 2020, el
Documento de Alcance, documento que establece las bases para la posterior elaboración
del Estudio Ambiental Estratégico, y trasladó el resultado de las consultas llevadas a cabo
en esa fase, para su consideración en el Estudio Ambiental Estratégico que se realizase.
Sobre la base establecida en el citado Documento de Alcance, el órgano promotor
elaboró el Estudio Ambiental Estratégico, que se sometió a información pública y
consultas a entidades y personas interesadas. La apertura de este trámite se acordó
mediante Resolución de 10 de junio de 2021, de la Dirección General de Movilidad.
Además del Estudio Ambiental Estratégico y de un Documento de Síntesis incluido
en un anejo independiente, se incorporaron a la información y consultas el informe
de Valoración de Impacto en la Salud y la Versión Preliminar del Plan, junto con sus
anexos, aprobada por la Comisión de Redacción celebrada el 04 de mayo de 2021.
Los documentos sometidos a información pública y consultas citados se publicaron
en el portal de transparencia de la Junta de Andalucía, en el portal web de la Junta de
Andalucía, además de en la web específica de la entonces Consejería de Fomento,
Infraestructuras y Ordenación del Territorio.
De los 9 escritos con alegaciones o propuestas recibidas en este proceso de información
pública o al trámite de audiencia (7 de ellos presentaron alegaciones propiamente dichas),
todas han sido consideradas, determinando algunas de ellas cambios o mejoras en el
Plan y el Estudio Ambiental Estratégico. Dichas consideraciones y aportaciones pueden
ser consultadas en el Informe del proceso y contenidos de la información pública y trámite
de audiencia que acompaña a la documentación final del Plan.
Finalizada la fase de información pública y consultas, se remitió al órgano ambiental
la siguiente documentación:
a) Una versión actualizada del Plan.
b) La versión revisada del Estudio Ambiental Estratégico, una vez incorporadas las
observaciones de la consulta, así como su Documento de Síntesis, en un anejo independiente.
c) Un informe resumen de la integración de los aspectos ambientales en el Plan,
que incluye el resultado de la información pública y las consultas realizadas y la propia
descripción de la integración de los aspectos ambientales en el Plan, del Estudio
Ambiental Estratégico y de su adecuación al Documento de Alcance, de las consultas y
de cómo se han tomado en consideración las mismas.
Por último, el órgano ambiental emitió la Declaración Ambiental Estratégica mediante
Resolución de 29 de julio de 2022 (BOJA núm. 159, de 19 de agosto de 2022).
Además, como garantía adicional del cumplimiento y adecuación de las inversiones
y como parte de la tramitación pertinente, se ha elaborado una Memoria Económica del
Plan, y se han obtenido los preceptivos informes de la Dirección General de Presupuestos
e Informe de Coherencia con la Planificación Económica General de la Junta de Andalucía.
Entre las alternativas analizadas en el Estudio Ambiental Estratégico, se ha
seleccionado el Escenario número 1 que, tal como se indicaba, es el escenario más
óptimo que debe desarrollar el PTMCG. Se trata del escenario que más apuesta por el
transporte público, movilidad no motorizada, y el que menos relevancia otorga al fomento
de la movilidad en vehículo privado, siendo la opción más sostenible. Dicha elección
Depósito Legal: SE-410/1979. ISSN: 2253-802X
https://www.juntadeandalucia.es/eboja
00293602
ALTERNATIVA SELECCIONADA PARA LA ELABORACIÓN DEL PLAN
